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作者 atlaswhz (王仔)
標題 Re: [問題] tubeless框能否裝open外胎
時間 Mon Jul 17 18:50:31 2023

※ 引述《ghjk1234567 (無果)》之銘言：
: 最近入手一組tubeless無框勾輪組
: 原賣家是無內胎外胎裡面塞輕量化內胎
: 爬文看到小索的輪胎討論文提到無框勾裝open胎胎壓不能太高會爆開(因為沒框勾卡住)
: 但是無框勾可以塞無內胎外胎再裝內胎沒問題
: (意思是可以塞內胎，但是外胎要用無內胎不能用open）
: 但是無內胎重量普遍比open重將近100g/條
: 手邊本來因為入手輪組留了一條maxxis high road SL(open)想裝
: 想詢問有版友試過在無框勾輪組裝一般open外胎再塞內胎的嗎
: 想要輕量化還有其他解法嗎
: 好奇大家對tubeless的看法是什麼～
我針對tubeless的看法來分享一下我三年用TL多來的心得.
先講結論:我喜歡TL,這三年內在路上有知覺的破胎共三次,每次都補上,順利帶我回家,少
叫三次55688,也算是另類省錢.
我大概一個月會清理一次胎面,每次都會發現有細小碎石或玻璃穿刺,這屬於無知覺的破胎
.
補胎液是咖啡拿鐵,直接買1L來用.咖啡拿鐵有個特色,剛開始補洞能力沒那麼強,三個月後
液體快乾掉時,會在外胎內圈形成一層皮,再補充一次補胎液,萬一破洞,那層皮會被往外推
,搭配液體,秒塞破洞,老實說蠻猛的.不會像G牌補胎液噴半天堵不上.


無內胎保證不會蛇咬這點,讓人很放心,畢竟我以前用open胎顧路的經驗有一半都是蛇咬.

再來是講缺點:

真心麻煩,每三天要打一次氣,3-6個月灌汁,滿週年拆胎清乾掉的補胎液,很花時間,而且米
牌的胎壁會滲補胎汁
https://i.imgur.com/wAvPpko.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/sFsEH69.jpg
[圖]
整圈兩面都是,胎面也會,整個胎都黏黏的,有夠噁心.捷安特最低階的無內胎AC1不會,可是
一條比米牌重一百克.可能是米牌氣密塗層有問題.
G牌AC1約2700km換下,狀況OK,但米牌最近滿3000km,胎面坑坑巴巴,也澎龜,就讓它下課.不
然磨耗點才一半.
我本來想繼續使用無內胎,可是GP5000 STR 一條2200,maxxis先不要,goodyear 新改版的e
agle F1 R沒看到有人賣無內胎.只好改用GP5000 open 版.
簡單來說,有DIY養護能力,不怕外胎貴,就推無內胎

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.105.14 (臺灣)
※ 作者: atlaswhz 2023-07-17 18:50:31
※ 文章代碼(AID): #1ajHpvIY (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1689591033.A.4A2.html
推 renard9399: 想知道為何maxxis先不要1F 07/17 19:18
推 PTTerror: maxxis有八卦？2F 07/17 19:20
推 zas660144: 正新大概就是cp值低吧3F 07/17 19:39
→ pQQq: New Highroad不是CP值高的嗎？又相對好裝，是不是跟建大搞混了？4F 07/17 20:08
→ atlaswhz: https://i.imgur.com/uNMOxgV.jpg
身為一個產線閒晃仔,我不能接受產線吃任何東西6F 07/17 20:14
[圖]
推 electronicyi: 米其林PowerCup TLR還不錯啊，要不試試看8F 07/17 21:38
→ atlaswhz: power cup TLR會滲汁嗎9F 07/17 21:48
推 tnsshscsa: 我登山車不用米其林胎也是胎壁漏補胎液，用過的品牌它是唯一有這現象的10F 07/17 22:27
→ electronicyi: PowerCup TLR 至少我3月用到現在還沒滲過12F 07/17 22:53
推 husky2: 輕量化的無內胎都容易滲汁  手邊的哈青森也會13F 07/18 00:56
→ z030060374: 通常是這樣啦 無內胎騎的里程量不夠大其實不推薦 因為拆拆裝裝補補很麻煩14F 07/18 01:07
推 nevil7851: 我剛好相反 每次騎完一定把輪胎擦乾淨不然家裡地上會有胎痕 沒有一次看到小破被救 而三年內有感爆胎兩次 都沒救 第一次是捷安特補胎液沒屁用 比我的洨還稀 塞內胎回家 第二次灌oneaer 也沒用 培根條插16F 07/18 02:09
你用的這兩罐......我別擋人財路好了,無內胎要改變胎壓習慣,有hook最高80psi,可以用
70psi跑就好
→ nevil7851: 進去又噴出來 浪費鋼瓶 貼捷安特無內胎專用破胎貼片 第二支鋼瓶打進去一樣從貼片漏掉 坐車回家 回家拆裝換新胎含清潔搞了五個小時斷兩隻挖胎棒手超痛(cadex下high road上) 之後還要半年補灌一次 補灌完裡面重量越來越重 補兩三次就多一百克了 後來回到open懷抱 用high road SL 加TPU內胎 跟之前比兩輪輕了至少三百克 爬坡輕快到以為自己換新輪組
用兩年無內胎回到open 個人覺得 無內胎唯一優點是”可能”可以擋下小破 但也很吃運氣 有擋過的當然很推 像我平常都沒用到 一遇到就是大的就很幹 另外體重也是一個考量點 用open體重高的胎壓要越高才不容易蛇咬 但打高又震 無內胎低胎壓優勢就出來了 我體重57 open+TPU打90有時候都還嫌太震 打90有些80公斤以上的一過坑就蛇咬了 因此無內胎也可以說是胖子友善 而滾組的議題就不用討論了 無內胎有省但省沒多少 長爬坡體重自己多減兩公斤效益還比較大20F 07/18 02:09
推 ckai1983: 管胎萬歲~36F 07/18 03:52
推 ikarifaye: 我覺得最麻煩是要換膠帶37F 07/18 06:03
推 isohera: 推回文血淚史38F 07/18 07:44
→ hopez: 米其林 powercup不錯 真的快
powercup確實有胎壁可能會漏補胎液的問題，但基本上不影響使用，另外powercup在無框勾的胎壓上限是72.5很多人忽略這點(雖然我打到近80都沒事)39F 07/18 08:34
推 Niubert: 我用過mavic送的也會側漏，用過米牌登山車的也側漏雞排的一定要選0字尾，1字尾笨重耐操，可能可以騎到七千公里以上，真的是受不了笨重才換掉
側漏是補不起來的，不可能正常使用。用快乾可以正常用幾週，然後就會繼續漏氣。43F 07/18 08:49
484!!!我點出測漏的問題,大家才陸續回報各自經驗,代表無內胎確實有這問題
推 HardRealTime: 你用open怎那麼容易蛇咬= =48F 07/18 12:24
大概蛇咬4次,但這四次分佈在12年裡
※ 編輯: atlaswhz (114.140.81.207 臺灣), 07/18/2023 13:30:46
※ 編輯: atlaswhz (114.140.81.207 臺灣), 07/18/2023 13:32:27
※ 編輯: atlaswhz (114.140.81.207 臺灣), 07/18/2023 13:39:23
→ hopez: 我用powercup一年多下來 大概就是剛裝新胎一週
胎側會有一些補胎液氣泡 上路一兩次後就看不到了
補胎液我用過三家 oneaer的氣密性最差
三天要打一次氣的就是oneaer 改用stans就沒這問題49F 07/18 13:47
推 maninpink: 用過2條GP5000 S TR，一條會漏，一條不會53F 07/18 13:54
推 sdiforger: 我個人用powercup配咖啡拿鐵 不會漏汁 但氣密很差 兩三天就要補氣54F 07/18 13:54
→ maninpink: 我自己對於Stan的使用經驗也不大好，有時1、2mm的小洞也沒幫我補起來。現在改用Muc OFF，待觀察56F 07/18 13:57
推 husky2: 我用TPU內胎爆兩次都是蛇咬，連框也傷到，後來打到>95psi才沒事，所以現在後輪就弄成無內胎，比較重但不怕壓坑洞，前輪還是超輕外胎+TPU58F 07/18 13:57
→ maninpink: 原po不喜歡的Maxxis我倒是很滿意，空胎可以直接用一般打氣桶打起來，不灌補胎液，胎壓也幾乎不會掉61F 07/18 13:59
→ sdiforger: 用一年沒顧過路 速度感安定性路感都很好但胎面thread比較窄(rollingresistance的review有提到) internal width比較大的框要注意 小弟的後輪就是胎側澎龜換掉 可能是過彎有壓到東西63F 07/18 14:00
→ hopez: Stans補胎液有救過我一次大鐵釘插入
我目前用過powercup gt5000ASTR highroad
highroad滾阻差了點但是氣密最好
powercup thread窄的確是缺點但是路感速度感真的爽67F 07/18 14:00

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