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標題 Re: [問題] 臺南市區紅綠燈
時間 Sun Sep 10 05:38:32 2023
標題 Re: [問題] 臺南市區紅綠燈
時間 Sun Sep 10 05:38:32 2023
※ 引述《a49428035 (cherish)》之銘言：
: 今天小弟騎機車從橋頭到路竹花了15分鐘
: 路口紅綠燈幾乎都是連貫
: 結果過台南從生產路騎到關帝廳居然花了20分鐘
: 平均2個路口就要停50秒-70秒紅燈
: 就算同一條路直線路口紅綠燈也不連貫
: 不論下雨天或大太陽都是令人難熬的事
: 更不用說中西區紅綠燈更密集跟不連貫
: 台南交通已經很糟了，還要用不連貫的紅綠燈擾民
越來越多小巷子半夜也在紅綠燈，如果是為了安全，上下班高峰時間也就算了，離峰時間不就閃紅閃黃或乾脆斷電不就好嗎？那種小巷晚上一個小時沒三台汽機車進出的路口也在紅綠燈，最可惡的是亮紅綠燈就算了，幹道還可以不連貫。
還有一個地方的紅綠燈我受影響最嚴重，每天上班時間平均浪費在那邊的時間至少多了十幾分。
大灣交流道南下下匝道現在要往迴轉道第一個路口過後馬上又一個紅綠燈，就因為西側贈設了一個右轉道。那個紅綠燈到上一個路口的空間（附圖）大概三台車的距離而已。
http://i.imgur.com/SramNrJ.jpg![[圖]](https://i.imgur.com/SramNrJh.jpg)
https://tinyurl.com/58nmsydv
![[圖]](https://w3fs.tainan.gov.tw/001/Upload/1/relpic/9748/7884047/75ddcf0c-39d9-4c9a-a489-eb246fb4585c@710x470.jpg)
還沾沾自喜解決壅塞之苦勒？媽的，現在常常回堵到匝道上面大排長龍，塞在上面的都當沒看到就對了？我遇過最久的一次，曾經7：40要下交流道，到8：15才順利出迴轉道。
那路口有禁止左轉的牌子，以前在那路口指揮的警察還都靈光一點，會指揮下匝道要往大灣的車直接左轉，避免全部和從西側過來要北上上匝道的車全部一起在迴轉道塞成一團。
最近一兩年內那邊指揮的警察不知道是不是比較不靈光，明明很多下匝道的車打了左轉燈示意，他們就是寧願放著這塊（附圖）空空的。http://i.imgur.com/zgngGcB.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/zgngGcBh.jpg)
硬是指揮棒指示只能直行，好像看車在那塞成一團很開心似的，真的完全看不懂在幹嘛。
前幾天下大雨，沒人在那指揮，反而都順暢沒塞成這麼嚴重。我是這樣覺得啦，要在那邊越指揮越亂，怎麼不乾脆在所裡吹冷氣就好。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.189.171 (臺灣)
※ 作者: chaudieuer 2023-09-10 05:38:32
※ 文章代碼(AID): #1a_ENTel (Tainan)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1694295517.A.A2F.html
→ : 紅燈不連貫這問題真的很爛，很多地方常常走走停停的1F 09/10 06:08
→ : 大官就是認為速度快不起來就不會有事故，反正他們出來有警察會幫忙調整成整路綠燈2F 09/10 06:38
推 : 紅綠燈多倒是還好 問題是根本不連貫 每個路口都要停這一個路口剛綠燈 騎到下一個路口又是紅燈 一路等4F 09/10 06:43
推 : 台南交通糟點太多，紅綠燈不連貫就是其一6F 09/10 07:12
推 : 塞車主因 另外就是三寶89惹禍7F 09/10 07:48
→ : 可能要看誰先發起紀錄，如鐵道時刻表那種紅燈時刻表在未有數據展示前提下，交通局裝死機會高。8F 09/10 08:08
推 : 去跟議員反映吧，雖然設紅綠燈可能是民意造成的，但至少要有其它意見，在嘉義市很多小路口根本不會有紅綠燈，市民也不會說什麼，倒是臺南市好像沒紅綠燈就都不會停一樣。10F 09/10 08:46
推 : 不連貫，有時候你抬頭看到後面那個是綠燈，你還差點被撞死，差點看到跑馬燈13F 09/10 08:57
→ : 然後小車流住宅區二線道全部給你設七八十秒15F 09/10 09:17
推 : 永康有些路口就是這樣，連續兩口都有紅綠燈，前面路口先綠，但自己這路口還是紅燈。就看到有車就過去了。然後就和人相撞了16F 09/10 09:20
推 : 本篇推爆吧！希望西瓜能注意到此民怨。19F 09/10 09:29
推 : 小路口紅綠燈根本原因就是小路彎到主幹道的很常看也不看就彎出來造成意外，但其實那些人即使裝了紅綠燈也都闖小路口紅燈，根本該從用路習慣去改變，而不是所有路口想都不想直接插紅綠燈20F 09/10 09:35
推 : 通常你覺得不連貫的問題，都是其他民眾去申訴危害安全24F 09/10 09:43
推 : 走走停停 有的車就直接卡在路中間25F 09/10 09:53
推 : 速度快不起來 臨停違停也不危險 你說是吧26F 09/10 09:55
→ : 還看過有人在問路口閃紅黃燈的號誌怎麼時候才要送電的，彷彿不閃燈就很危險一樣27F 09/10 10:06
推 : 故意噁心人的紅綠燈，打死不改善，反應也沒用29F 09/10 10:13
推 : 設了也沒用阿，一堆紅燈右轉的30F 09/10 10:31
推 : 我上班不到5公里會經過20幾個紅綠燈31F 09/10 10:32
→ abomgo …
推 : 官員奈米心臟阿 安全至上 不出事為主 其他才不管33F 09/10 10:36
推 : 紅綠燈設置不連貫真的噁心人，而且是越改越不連貫的，以前很多路口其實大多都是連貫的，感覺市府就是故意這樣改的，專門懲罰守法的市民34F 09/10 10:48
推 : 議員只會出事出來洗新聞，這種事根本不想鳥37F 09/10 10:59
推 : 打去給議員反映。我之前有打給周嘉韋反映中西區這裡
也是覺得紅綠燈走走停停 過了一陣子感覺真的有變順點
然後要記得要請議員服務處的人回電 他們會回覆怎麼做38F 09/10 11:02
也是覺得紅綠燈走走停停 過了一陣子感覺真的有變順點
然後要記得要請議員服務處的人回電 他們會回覆怎麼做38F 09/10 11:02
推 : 不連貫的紅綠燈 其實會讓人想開/騎車更快41F 09/10 11:07
推 : 台南的交通就真的是智障在管 包含路面修建也是42F 09/10 11:56
→ : 生雞蛋沒43F 09/10 12:26
推 : 市區有些路段增加行人專用號誌燈 的確不連貫了44F 09/10 12:28
推 : 紅綠燈不連貫這賴神政績耶！側翼還不推起來！45F 09/10 12:33
→ : 之前好像就是不想讓你騎太快 故意這樣設定46F 09/10 12:45
推 : 台南的作法就是懲罰守法市民啊，然後要大家體諒違規的47F 09/10 13:21
噓 : 台南市長就只會吃肉燥飯推觀光，其他有問題的，都是人民的問題，政府是不是有錯的！48F 09/10 13:25
推 : 市區號誌連貫本來設計的就很差了！加上行人專用號誌之後簡直慘到不行，重點每次停等幾乎都是在等沒有半個人的行人專用時相...市府請多重視這個問題！50F 09/10 14:10
推 : 台南的交通號誌真的很有問題！53F 09/10 14:19
→ : 你是小老百姓,黃偉哲是做官的,官是不可能苦民所苦的54F 09/10 14:24
推 : 跟台中一模一樣,難怪十萬人死亡數第一第二55F 09/10 15:21
推 : 可是就沒用啊 這樣搞也幾年了 車禍死傷有降低多少嗎56F 09/10 17:03
→ : 回堵在匝道上可能會發生嚴重追撞事故 事實上大灣交流道還真的發生過
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1117769蝦搞一通爛就算了 反正從來沒期待過 我比較在意的是市府那篇解決壅塞之苦到底是在沾沾自喜什麼57F 09/10 17:19
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1117769蝦搞一通爛就算了 反正從來沒期待過 我比較在意的是市府那篇解決壅塞之苦到底是在沾沾自喜什麼57F 09/10 17:19
上完夜班國道遭撞 台積電兄弟天人永隔 - 社會 - 自由時報電子報
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國道1號中山高速公路南下台南永康大灣路段，昨發生大貨車因未保持安全距離，追撞5車致2死3傷重大連環車禍，其中同在台積電任職的兄弟檔林建明、林嘉榮，上完夜班相偕開車回家卻遇死劫，兄死弟重傷，讓家屬哭斷腸；國道第4警察大隊將肇事貨車駕駛黃再弘，依業務過失致死等罪嫌送辦。肇事大貨車 未保持車距 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2017/07/11/78.jpg)
推 : 後甲圓環外環開放汽車通行才慘，也沒看交通局想改善62F 09/10 20:07
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