作者 raysyao01 (dreamonyou)標題 [新聞] 府城客運時刻表更動、勞資爭議不斷 去年 時間 Tue May 23 17:44:03 2023
新聞標題:府城客運時刻表更動、勞資爭議不斷 去年至今五度違反勞基法遭裁罰
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https://www.biao-news.com/instantly/56456/
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今年三月,有台南民眾向李啟維議員反映,可能因為聘請不到司機導致府城客運減少班次
,類似問題從一年前開始層出不窮。李啟維表示南市交通局有必要深入了解原因,負起監
督輔導的責任 。對此,台南市交通局回覆,公車駕駛缺員是目前全國普遍狀況,和疫情
期間人員流失、其他運產業消長有關,目前掌握全國各地缺員約1成,南市目前400餘輛車
缺員約30人,並沒有較其他縣市嚴重。
近日,關心交通議題的時代力量林柏勛寫信給南市府關於公車班次的問題,市府回信表示
已請客運業者招募駕駛。記者查探後發現,南市府預計本周於新市辦理臺南市銀髮人才服
務據點辦理徵才活動,參與廠商即有府城客運。人力銀行網頁上亦有相關徵才資訊。
府城客運營運至今大大小小爭議不斷,去年民眾就曾反映時刻表更動的問題。本月初還被
網友爆料司機硬切遊覽車導致擦撞。勞資爭議紀錄更是洋洋灑灑,根據勞動部網站資料顯
示,府城客運去年至今已累積五筆違法勞基法的裁罰紀錄,罰緩金額超過兩百萬。最近一
筆處分時間是4月12日,違反勞動基準法第34條第2項 -晝夜輪班制更換工作班次未依規
定給予休息 。2021年亦有一筆一百六十五萬的裁罰紀錄,勞動條件可說是相當惡劣。
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※ 作者: raysyao01 2023-05-23 17:44:03
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→ kksmile: 除了新款公車是電動車以外,大部分應該都還是手排車,會開的人不多了1F 05/23 18:22
推 iorittn: 台灣的道路環境對公車而且算嚴苛3F 05/23 19:14
推 likelibra: 公車司機非常偉大 以台灣的交通 及乘客的素質來說 是需要超級大的耐心及包容的態度4F 05/23 20:45
→ fyline: 不是一樓說的手排 自排的問題吧
沒看過哪一家駕訓班用自排在教職業大客
主要還是府城客運的問題 班表車趟時間太短
相對血汗班表之下 薪水又太少 台南交通風險又高6F 05/23 22:32
→ vanteriiy: 最近遇到幾個新加入到55688,55178計程車車隊的司機,其中好幾個都是從府城客運轉過去的,因為班表不合理、各站沒趕上被扣薪、被無理客訴扣薪(所以會發現為什麼司機常常加速趕車),扣一扣損失一堆,難怪公車班次也驟降,==……看到外地外國遊客or學生老人因此時間被無限拉長,真的不懂市府應對能力……10F 05/23 23:04
→ myaku524: 我覺得台南公車班距很長耶,動輒一小時才一班
要等那麼久根本不會想搭,中北部公車班距40分就算長了如果是路線繞太長以致趕不上班,那應該檢討路線問題16F 05/24 02:18
→ luther0583: 這間感覺幾年前就無心經營了,市府放任也脫不了責任19F 05/24 08:11
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