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作者 jackloutter (Clarkson)
標題 [新聞] 到南科不用塞車！鹽水溪北外環銜接國一新建交流道將開工
時間 Thu May  4 18:12:09 2023


到南科不用塞車！鹽水溪北外環銜接國一新建交流道將開工
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4290696
到南科不用塞車！鹽水溪北外環銜接國一新建交流道將開工 - 臺南市 - 自由時報電子報
[圖]
台南市改善南科周邊交通，其中沿著鹽水溪、銜接國道一號增闢北外環道交流道，提升都會便捷路網，經費13.98億元，在中央支持下已順利決標，預計今年下半年開工，預計2026年底完工，未來有效分流永康交流道壅塞問題，減輕南科通勤族塞車之苦。市長黃偉哲表示，去年北外環3期完工串連1期，今年再完工永安路拓寬銜接 ...

 

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/04/4290696_2_1.jpg
[圖]
目前北外環三期與國道一號相交，在台南市長黃偉哲爭取後，交通部高速公路局將設立交
流道串聯。（南市府提供）

2023/05/04 13:18
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市改善南科周邊交通，其中沿著鹽水溪、銜接國道一號增
闢北外環道交流道，提升都會便捷路網，經費13.98億元，在中央支持下已順利決標，預
計今年下半年開工，預計2026年底完工，未來有效分流永康交流道壅塞問題，減輕南科通
勤族塞車之苦。


市長黃偉哲表示，去年北外環3期完工串連1期，今年再完工永安路拓寬銜接北外環，接下
來除了繼續推動北外環延伸到溪頂寮大橋的2期工程，另外就是建設與國一的交流道，包
括北入與南出各1股匝道，期待能紓解永康交流道壓力，並更快接上安南區的台江大道，
讓往來南科與府城的民眾多一條快捷路線。


黃偉哲說，南科、永康、安南，是台南人口移入增長明顯的區域，包括交通在內的交通基
礎建設，也要跟上區域發展的腳步，才能夠讓民眾安居樂業，將要求工務單位如期如質完
成建設，推動更好的台南生活圈。


黃偉哲表示，感謝副總統賴清德及前行政院長蘇貞昌、現任行政院長陳建仁的大力支持，
讓台南都會區快速路網的建構計劃能夠加速推動，打造迅速好行的交通網絡。

工務局指出，隨著南科與沙崙兩大經濟引擎的發展，完善四橫三縱快速路網，建構從新市
、安定到安南、永康的路廊，是串連鹽水溪南北岸產業地帶的關鍵。目前在永康交流道旁
的物流轉運專區已經完工，南科特定區開發也將在今年看到重劃成果。


https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/04/4290696_1_1.jpg
[圖]
台南都會北外環銜接國一增設交流道模擬圖。（台南市府提供）

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.131.147 (臺灣)
※ 作者: jackloutter 2023-05-04 18:12:09
※ 文章代碼(AID): #1aKuJyfP (Tainan)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1683195132.A.A59.html
推 boy760629: 北上的該死？1F 05/04 18:28
推 WongTakashi: 當初設計時怎麼沒納入計畫? 完工後才在那邊追加改建看來水很深喔2F 05/04 18:43
推 dunkylu: 北外環當初設計就有規劃這個交流道了好嗎…4F 05/04 18:47
推 EmilyInTPE: 有人可以幫忙解釋一樓說的嗎 我不懂5F 05/04 18:48
推 leecowbear: 1樓是指國一北上沒有進北外環的匝道
我比較不懂早就規劃為何不一起蓋好6F 05/04 18:58
推 zwt17: 北上應該也要一個吧？8F 05/04 19:05
推 Gmile: 我想一樓應該是看錯了，這個交流道專為市區的人設的。市區走北外環過來接國一往北；國一南下接北外環也只能往市區方向9F 05/04 19:14
→ sinpo: 偉大的汽車族群12F 05/04 19:15
→ Sheng98: 看模擬透視圖, 一樓說北上的問題應該是過了永康交流道之後, 沒有匝道出口可以連往北外環
只有南下的有匝道出口可以連往北外環往安南方向, 沒有往新化方向
而北外環進國一也只能進北上的方向, 不能進南下
因為模擬透視圖只有匝道 R1 & L1 兩個
所以如果北上的要去市區就是提早在永康交流道下13F 05/04 19:18
推 okucts: 這個交流道如果做完整的交流道一定會塞死
離永康和國道八號交流道太近了20F 05/04 19:22
→ Sheng98: 要南下高雄方向的就一樣只能從永康交流道的南下匝道入口進去
所以應該只有分流用途, 沒做完整的交流道
但這樣不知道國道客運南下的時候是否可以改道從匝道 R1出口出去走北外環往安南方向下去到永安路左轉去鹽行轉運站, 就不用特地從永康交流道下去再從永安路路口轉進去了北上同理直接從鹽行轉運站走永安路上北外環, 再從匝道
L1 出口下去國一北上22F 05/04 19:23
推 a96932000: 這個感覺就是專門為南科和市區通勤蓋的
國一北上可以從安定下，國八下進南科，還真沒有迫切理由接北外環30F 05/04 19:28
推 okucts: 看3D模擬圖 請問北外環下面國道一號兩旁側車道預留的地方有甚麼計畫嗎?我每天經過都幻想希望能做像楠梓那樣側車道33F 05/04 19:30
→ smove: 北外環的目的是快速連結安南的長和路和台江大道往南科，如果國一北上可以轉進北外環往南科，在這個匝道就會吃到市區和永康往南科的龐大車流，如此就和北外環的初衷背道而馳。市區往南科還是走河堤、國8或台1線就好35F 05/04 19:30
→ Sheng98: 所以國一北上要去南科還是乖乖轉國八再下新港社大道那邊在安南那邊就走北外環上去接南科聯絡道39F 05/04 19:31
推 KMOOO: 看不懂耶！這是只有國一南下出口而且只能往安南沒辦法往南科？那這到底有什麼意義41F 05/04 19:32
→ Sheng98: 南下要去南科要提早在連接國 8 的交流道出去
錯過國 8 交流道就只能在永康交流道那邊下去往新市方向43F 05/04 19:33
推 a96932000: 國一南下可以在安定就下去，真要說切國8也可以45F 05/04 19:34
→ Sheng98: 看去南科哪邊吧, 比較接近安定交流道的從安定下去也可以46F 05/04 19:35
推 a96932000: 畢竟本文匝道主要功能應該不是讓原本利用國1通勤的人多個匝道可進出，而是讓安南，北區，安平的人更容易進出南科47F 05/04 19:38
→ Sheng98: 安南走北外環往新化方向 -> 下國一 -> 轉國八或再上去下安定進南科
等北外環完整連接到安平都不知道還要幾年了
然後騎機車通勤的還是依然只能走河堤50F 05/04 19:40
推 truffaut: 溪北到北區要等海安路匝道通，大概8～10年後54F 05/04 19:56
→ eunicecypher: 感覺就是安南區專用道55F 05/04 20:10
推 sunwithyou: 溪北就是乖乖的在溪北 學人家來什麼南科上班？是這個意思嗎56F 05/04 20:29
推 goheihaley: 太讚啦58F 05/04 20:30
推 lungyu: 溪北從安定下去就好了吧?59F 05/04 20:55
推 ccchung1979: 北外環本來就是給安南與安平的選民大利多，建商沒有給市政府壓力都不相信，你從選舉的角度看阿德又加分了～～60F 05/04 20:57
→ EFERO: 一個只通了盲腸段的北外環 是要吹多久啦63F 05/04 21:03
→ njunju: 北外環中華北路段有抗爭和變更設計呀 多少就會延宕
北外環全通也只能說公路交通打通任督二脈其中一脈 市區南北向快速道路還是缺64F 05/04 21:07
推 ctes940008: 國一就有東半邊的快速道路功能了。轉國八走新港社
北外環現在終點，就剛好在國八接新港社的旁邊而已
從市區上來南科走哪條其實差不多意思
https://i.imgur.com/85bKYN1.jpg
之後北外環會多個樹谷聯絡道，方便一些些。
但國一原本就能下安定交流道，現在離台積新廠也是近67F 05/04 21:13
[圖]
推 EmilyInTPE: 沒錯 北外環接樹谷很重要 官員快來看看ptt吧73F 05/04 21:25
→ jackloutter: ↑https://cmsweb.tainan.gov.tw/RWD/#/report74F 05/04 21:26
→ MediaPlayer: 這就是專門for南科用的啊，算了總比沒有好75F 05/04 21:47
→ njunju: 其實南科公路網有刻意不直通南科中心 因反而會造成車輛無法分散各區而造成回堵 不然其實到南科中心最快的方式是南122和中山高交叉處直接開條交流道76F 05/04 22:35
推 Jimman209: 這個很多年都市計劃就規劃好了！79F 05/04 22:38
→ njunju: 不然南122橫穿善化、南科中心、樹谷、中山高、國道8號80F 05/04 22:39
推 money1992922: 摩托車騎河堤不知道有沒有機會改善81F 05/04 22:39
→ njunju: 我覺得不會改善 因為河堤是防汛道路 應該屬水利局管 它可能沒必要考量改善機車行駛狀況82F 05/04 22:41
推 a96932000: 溪北居民直接下安定就可以了吧?樹谷大道跟南科北路
中間又開了一條新路
那邊會塞到需要另外往南尻到北外環接新港社嗎?84F 05/04 22:41
→ njunju: 南122卡在私有地徵收困難 不然這條其實地理條件才是絕佳南科西向疏散道路87F 05/04 22:46
推 yesyesyesyes: 這個設計很有問題吧，離國八.永康交流道太近，沒搞好的話就是另一個鼎金系統89F 05/04 22:58
推 dunkylu: 這交流道就是要分流永康及台南系統用的，做成全套才真的是災難好嗎91F 05/04 23:21

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