作者 vcbxnzm (㊣﹋)標題 Fw: [新聞] 路線圖曝光!中捷橘線通過交通部審查、14時間 Wed Jul 3 16:00:23 2024
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作者 vcbxnzm (㊣﹋)標題 Re: [新聞] 路線圖曝光!中捷橘線通過交通部審查、14時間 Wed Jul 3 15:53:27 2024
※ 引述《fukawa947 (交大薛之謙)》之銘言:
: 捷可行性研究通過交通部審查,未來台中捷運將構成雙十字軸線,實現「捷運大台中」的
: 願景。
光是新聞稿出現 "
雙十字軸線" 這五個字, 就已經說明了設計失敗
規劃/審查 的人, 肯定都跟台中不夠熟, 理解膚淺
設計出來的路網淪為裹小腳, 一動土就會成為歷史罪人, 遺禍百年起跳
仔細觀察舊台中市的道路脈絡
日治時代的城區 (中區) 小巧精緻棋盤狀, 小京都街道縱橫交錯
故意旋轉 45 度, 目的是為了曬太陽, 消除陰面潮濕死角
來到曾文坡時代, 重劃區 (西區北區西屯南屯) 的走向改成同心半圓
以五權路中港路口為圓心
一層一層像在剝洋蔥, 英才健行忠明精誠東興大墩
文心惠中河南黎明
不論是菱形格還是剝洋蔥, 主幹皆以中港路從中切過
看懂道路脈絡背後的設計語彙, 才能掌握
文坡之
心
也才能在這個脈絡基礎上, 搭建出效率頂點的捷運路網
洋蔥結構
至少 10 層, 結果卻
只蓋出 1 條綠線
曾老市長看了, 大概都要跳出骨灰罈開罵
對台中城市脈絡融會貫通的人, 最少要講出 "
卌字軸線" 才算勉強及格
中港路看似捷運主幹
但是將視野拉高到生活圈層級之後, 中捷藍線卻是妥妥的城際鐵路
市區路段鐵路捷運化密集停靠, 從梧棲一路殺到竹山 (圖中黑點代表超商)
只蓋成捷運主幹根本大材小用
https://i.imgur.com/tG4d4yn.png
在藍線這條生活圈樞紐廊帶上
只要充分利用洋蔥脈絡, 橫向做出一根一根的魚骨造型
捷運系統在蛋黃區, 路網就能逼近全覆蓋
市區至少有紅橙黃綠四組魚骨
但紅線還能延伸為大U字, 橙線d字環, 黃線σ字環, 綠線大α環
橫向交叉的魚骨, 可以進一步升級到八組以上
https://i.imgur.com/hZY0mxc.png
北捷中正紀念堂站, 地底下的捷運隧道, 綁麻花超複雜
但平行轉乘放在此處只是耍小聰明, 為了一棵樹放棄整片森林
台中站當然也可以學中正紀念堂站綁麻花, 藍線橘線縱貫線混成瀨尿牛丸
可惜小聰明耍完之後, 整個路網就再也不可能, 以最精簡路線做成全覆蓋
最後捷運路網只能跟台北高雄一樣, 蛋黃區土地一大堆覆蓋死角下腳料
軌道裹小腳, 華國美學原汁原味
小弟跟台中熟不熟?
不只身分證 B1 開頭, 加上鑰匙圈這塊銅牌, 應該足以說明一切
看到兩光的業界, 捷運路線一個勁亂畫, 沒從生活圈高度完整思考上位計劃
感覺就像生物課第一次解剖青蛙, 一刀一刀瞎整, 最後將路網切個血肉模糊
心痛
https://i.imgur.com/w6IOQtN.png
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https://youtu.be/ZvoZrVxmXiw?t=90
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Fw: [新聞] 路線圖曝光!中捷橘線通過交通部審查、14
07-03 16:00 vcbxnzm
推 tmgl: 你50了沒1F 59.115.35.246 台灣 07/03 15:55
→ vcbxnzm: 最後一張圖片已經透漏答案惹 Orz2F 101.137.247.119 台灣 07/03 15:59
推 tmgl: 我就是看到那個55屆才問的....3F 59.115.35.246 台灣 07/03 15:59
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推 a20731: 沒錢啦 除非遷都台中 當政府是印鈔機?1F 180.217.144.251 台灣 07/03 16:02
噓 ludashi: 所以要蓋幾年,有生之年系列2F 27.242.2.41 台灣 07/03 16:04
→ honeymoney: 看到一堆人崩潰哈哈哈哈
跟大巨蛋一樣啦慢慢等吧3F 101.139.135.214 台灣 07/03 16:15
推 timeaftime: 寫得很好 但台中沒有首都資源沒用啊這全蓋要多少經費了……5F 114.38.203.138 台灣 07/03 16:33
推 laigeorge89: 好…好喔……?
所以經費從哪來
理想是生物課拿解剖刀慢慢剖,但現實是給你外帶餐盒附的塑膠刀啊
還有你畫的那張只顧及舊台中市區而已,現在都買房買到外圍去了真的那樣蓋根本沒人搭7F 111.83.74.73 台灣 07/03 16:38
推 iamhcy: 不就沒錢才只能先蓋卄,有錢再蓋卅蓋卌都可以吧。另外橘線定調是機場捷運,你的畫法裡沒有機場啊XD14F 210.66.250.226 台灣 07/03 17:29
推 labbat: 一刀獨斷,從大甲通到后里的彩虹線你一定很喜歡17F 27.52.96.77 台灣 07/03 17:52
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