作者 a50847 (YA)標題 [閒聊] 台中市交通局長可以換人嗎?時間 Wed Aug 30 01:25:02 2023
這個交通局長從2018年上任以來
台中市的交通每況愈下
1.中捷通車後,後續的捷運路網沒有完善規劃
2.中捷公司離職率神奇之高,中捷量能恢復,週末是運量最高點時候,假日還在十分鐘一
班,交通局真的有在做事?
3.台中市市區紅綠燈非常不連貫,整天走走停停
打電話反應也是沒改善,你這個局長有沒有在監督下面的人在做事?
4.公車大減班
連熱門路線81號,都減班減到很慘,
https://i.imgur.com/BsIKMfe.jpg
不要看錯,晚上七點發車連一班車都沒有
台中市交通局的腦袋在那裡?
搭公車不只有學生,還有上班族好嗎?
你這樣減班你敢說你在交通局上班?
好不容易培養的公車量能都被你葉局長玩爛了。
整天說私家車太多,希望大家搭公車,你81號晚上8點過後再來就是10點,請問誰要搭公
車?
5.台中捷運藍線
整天說中央卡藍線,我看你這個局長在台中市交通實際作為,我要是中央我也不想給你經
營。
台中市交通都搞不好,上呈給中央的報告書會寫好?
交通局長可以換人嗎?
謝謝
為了台中好,換局長卡實在。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.207.67 (臺灣)
※ 作者: a50847 2023-08-30 01:25:02
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推 q347: 換成王義川1F 08/30 01:25
※ 編輯: a50847 (111.83.207.67 臺灣), 08/30/2023 01:25:56
噓 windom: 真心說 吧炒房盧秘書換掉比較快 這些x官都是盧秘書在照的 你覺得有可能換嗎2F 08/30 01:29
推 cliff40203: 問題就在免費,但沒人想做壞人。從免費8公里到10公里,根本就是不在掏空納稅錢4F 08/30 01:31
推 luismars: 沒政黨輪替的話,都逢甲幫霖涼汰和他徒子徒孫呀...8F 08/30 01:36
推 q347: 沒有 王義川也滿爛的 逢甲幫這兩個都爛爛的
路線沒膽整合 大家都走中港路 線路亂七八糟
誰會想搭
年輕人會用APP 老一倍的就只能問人
不先推幾個主要路線嗎9F 08/30 01:41
→ sinohara: 百頁豆腐不就是燕子的親信?14F 08/30 01:58
推 coffee777: 我不明白為什麼某些路口不把紅綠燈做人車分流15F 08/30 02:00
→ coffee777: 像中港惠中路就是,新光遠百這邊老是一堆車卡住
中港文心路也是,行人專用時相為什麼不做17F 08/30 02:01
→ Yyyyyy: 我騎車 你說的我根本沒差19F 08/30 02:01
推 stuartar: 前幾天騎車從南京路-南京東路上被紅綠燈惹惱... 進德路口紅燈等了90秒, 綠燈後到進化路口馬上又等90秒,然後一樣的模式在建成路等了100秒,接著自由路等90秒,精武路100秒,整個心情都炸了20F 08/30 02:23
推 s3615000: 離職率高,主要就是中捷低薪
之前盧媽說調7%,後面中捷內部又改成5.21%,真的是絕命中捷站24F 08/30 02:26
推 d22426539: 自己選的就自己承受吧,看台北新竹也有抱怨減班的,在高雄5分鐘一班,還有輕軌能搭。28F 08/30 02:30
→ autumoon: 應該要把林良泰請回來才對…31F 08/30 02:37
→ likebird: 台中市交通局編制真的太小了,整個台中那麼大,結果就那幾個人,還有老屁股
紅綠燈真的超爛,一定要熟悉每個紅綠燈的時機提早轉彎,不然就是永無止境的一直等37F 08/30 02:55
噓 tylerdurdenn: 台中交通真的爛...也不懂政府推這個Tpass意義在哪,公車免費也應該取消,只有台中人在搞市民優惠41F 08/30 03:03
→ KMTGG: 建設局局長還有交工科科長也是亂源之一43F 08/30 03:52
推 a202775: 逢甲福星路也整排變停車場 也不見警察在抓44F 08/30 05:50
推 dovepacket: 同意第3點 紅綠燈真的很卡
這幾任真的快把交通卡死了 不如叫交警站路口控燈46F 08/30 06:23
推 FinnF: 搞爛才有更多罰單收入啊52F 08/30 06:56
噓 abc0312: 你換n個人結果是一樣53F 08/30 07:03
推 okgod: 簡單來說藍的不會有問題,如果有問題就是市民的問題不然就是綠的問題54F 08/30 07:05
推 LeiHide: 前些時候有限是在推減少99秒紅燈的數量的秒數 效果很好 我大台中完全沒作為 反倒持續增加秒數 道路工程 隨便弄 被罵再來改 改善交通只會增加秒數 讚欸58F 08/30 07:18
推 Mimiqui: 已經爛到無話可說了61F 08/30 07:22
推 Tprmpm0: 都學會迂迴路線避紅燈了62F 08/30 07:25
推 TCdogmeat: 自有車率最高 自小客掛牌數最多 對汽車最友善的城市
誰來做都一樣啦 買透天送門口地有誰敢處理66F 08/30 07:46
推 k70113: 自己選的,叫什麼叫?72F 08/30 08:08
推 fenix220: 一路綠燈台灣刁民又要靠腰害他超速了73F 08/30 08:19
→ nmslese: 就已經附人行道騎車、機車佔一半人行道也合法77F 08/30 08:26
推 luismars: 他標準寫得很明白,沒有掛禁停機車牌就不會開單
應該寫給建設局問他有沒有要掛禁停牌79F 08/30 08:31
→ nmslese: 所以人行道沒貼就可以任意停?任意騎?81F 08/30 08:38
→ skoyskoy: 當年的統一挖補真的推!不像現在想挖就挖82F 08/30 08:38
→ nmslese: 那就改掉就好,改成一般道路就好啦
反正台灣的行人沒路權83F 08/30 08:38
推 TCdogmeat: 建設局土地不能檢舉 人行道要看是不是內政部有納入公園可以免費停車大家都知道 沒有人敢修法85F 08/30 08:39
推 eugene0315: 台中連幹線公車都可以給你搞到崩掉了 還要指望什麼? 如果台中市府真想認真推幹線公車 好那你砍郊區鄉下班次忍忍也就算了 啊問題是砍掉一堆郊區班次
市區同時砍掉一堆公車班次 這什麼詭異的解法87F 08/30 08:40
推 LeiHide: 公車減班 四輪才開的順暢阿 車本城市就我台中91F 08/30 08:42
推 stoneofsea: 台中市交通局都是林良泰的徒子徒孫,這算近親繁殖嗎?92F 08/30 08:43
推 bsook: 紅綠燈不連貫真的很有感,騎機車走環中路,西屯路、福科路、青海路每個路口都要停紅燈,繼續騎朝馬路和市政路可能都也要停,真的很爛。94F 08/30 08:47
推 a202775: 逢甲夜市9點10點就沒公車 怪不得大家都要開車去97F 08/30 08:48
推 jeff73: 紅綠燈不連貫真的超有感 超蠢的制度 等超久的紅燈下一個路口又等297F 08/31 00:24
推 fenix220: 當外送師超速闖紅燈鬼切被車撞都比當公車司機好299F 08/31 00:28
推 sherlockan: 快慢車道的實體分隔島先打掉最實際啦,他媽的到底是誰會設計出變換車道一次要切兩個車道寬的路出來302F 08/31 10:00
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