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標題 Re: [心得] Forza350 2萬公里心得
時間 Wed Feb 21 13:37:17 2024
標題 Re: [心得] Forza350 2萬公里心得
時間 Wed Feb 21 13:37:17 2024
2022年12月出廠的車,我的350也兩萬五千多
1.原廠無解,由其起步時特抖,換碗公有解
2.後彈簧可調,你可以調看看
3.休閒旅行來說蠻夠的,但要快速安全超車很勉強
4.真的暗,請上霧燈
5.油耗我是可接受啦,長途旅行有32~38不等看路線,很可以了,讚讚
車廂真的大,風鏡很好用,汽油幫浦初版問題,後來的版本都沒這問題
就汽油不要用的太底,盡量不要用幫浦露出油面就比較不會壞
這台真的旅行神車,長途騎起來很舒服,雙載出旅也沒問題
車廂空間大,再加個大容量後箱,兩人多天沒問題
※ 引述《jaiyo (跌倒之後)》之銘言：
: https://i.imgur.com/oT5WQaC.jpg
: 附上本次環島紀錄里程油耗
: 先說個缺點好了
: 1.傳動抖動嚴重
: 從新車來就稍微會抖，但不明顯，到過大約一萬五之後慢慢明顯，社團上每個人都有各自
: 解決的方式提出，看一下還是整個後組換馬路洗的比較簡單，光是去車行慢慢研究的時間
: 就可能浪費許多。
: 2.前懸吊和後懸吊不太搭嘎
: 其實懸吊很主觀，每個人使用起來不太一樣，
: 我自己騎起來覺得前懸吊在對付些微不平整柏油路上，前面已經ok，但後避震還在上下晃
: ，但到了大坑洞確是前避震不夠力，後避震和船一樣，原廠懸吊適合在平整柏油路上，上
: 西濱後會明顯感受到過爛路，車子已經過了，但車子還在上下晃。
: 3.動力稍嫌不足
: 我上一台車子是03，跑西濱大約都是120～130穩定騎乘，但換這台定速約100～110其實油
: 門已經快接近全開，過100要超車全油門下稍顯力不從心，但在這個級距已經算ok的動力
: 。
: 4.大燈超暗
: 大燈原廠配的大概比哀鳳手機手電筒在亮一點，我會跑西濱還有郊區，一定要裝霧燈，不
: 然別說看路，你的行車視線只看的到頭燈有亮，根本看不清路上，我和騎JET158朋友出去
: ，原廠大燈亮到靠北，超羨慕。
: 5.油耗普通
: 對比於差妹，和其他國產大羊，這台油耗真的不算特別好，尤其市區油耗大約表上只有25
: ～28，但跑郊區定速7～80大約都有30多的水準，多多少取決於紅綠燈多寡。
: 接下來講優點
: 1.車廂超大
: 這個無庸置疑，再背個大咖塑膠箱，基本上出遊都沒問題。
: 2.騎乘三角配上風鏡相對輕鬆
: 我有改掏寶牌仿G牌高風鏡，擋風效果讚的，但缺點是風鏡在高速時會晃動，由滑軌那邊
: 在晃，問原廠和車友說這個是正常的，還有風鏡內側會卡到儀表板背面，高速行駛如果在
: 調風鏡會刮傷。
: 3.原廠保養冰淇淋飲料吃到飽，還常常有贈品
: 但這一點其實我在想是否要放優點，畢竟原廠保養費用其實超高，2萬公里回場是報價1萬
: 1千多，我朋友開CRV5代回原廠保養還只要不到半價。
: 4.這車真的好騎
: 在撇開低俗抖動，巡航下其實車子給的舒適性很好，前提是路別太爛，震動感比03好太多
: 。
: 5.車子顏值高
: 這車子大約是我所看過黃牌級距大羊，顏值最高的一台車子，當初會選也是因為顏值高。
: 每三千km保養費用大約2000多元
: 機油+濾芯 清潔劑砍掉，傳動和煞車清潔可能保養個兩三次做一次，大保養費用就真的不
: 便宜，我看一下朋友騎差妹保養超便宜，有點羨慕，
: 還有原廠輪胎超滑，建議能提早換就換。
: 接下來說一下很吃個人感受的內容，比懸吊主觀請斟酌觀看。
: 1.煞車制動力道稍嫌不足，建議換好一點的煞車皮。
: 2.保養價格不便宜，因為我是當通勤車，和之前騎03相比，花費每公里至少多一倍，油耗
: 其實差不多。
: 3.懸吊系統如果只是單純通勤其實夠，但要上西濱，還有會跑山路建議更換去調教一下，
: 至於如何調教，每個人騎乘感受不同建議找自己熟識的車行慢慢調整。
: 4.保固問題目前還沒遇到，社團上有的災情我自己是還沒遇到，我的車子是22年6月出場
: 的，不曉得會不會過保即出保就是。
: 以上大約就是我的心得 有想到再補充謝謝
: https://i.imgur.com/albI4dm.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.132.207 (臺灣)
※ 作者: CB1000RPlus 2024-02-21 13:37:17
※ 文章代碼(AID): #1brOmEg4 (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1708493838.A.A84.html
補充一下保養的部份
350要保養真的很容易
就換那幾樣東西而已,車子本身也有中柱
換機油每次油芯我都會一起換1.5L機油
而且我是2000就換,不想撐太久,機油太髒油門不順
※ 編輯: CB1000RPlus (61.224.132.207 臺灣), 02/21/2024 13:43:52
→ : 感覺不錯1F 02/21 14:37
推 :2F 02/21 14:59
推 : 有沒有遇到龍頭晃動問題？3F 02/21 15:37
→ : 龍頭晃動可以看一下是不是裝後廂and後避震太軟4F 02/21 15:46
推 : USB外接、手機架固定可以分享一下心得嗎XD5F 02/21 16:57
在左邊置物口有一個type-c接出來的快充從那裡可以拉一條充電線出來,我個人覺得那一個孔很好用
因為在裡面,等於是防水的,額外裝的USB充電都是不防水的,充電口濕了
你就得等他乾了才能充
下雨時用那個原廠拉出來的線然後手機上夾鏈帶
完全不影嚮充電狀況
一般額外裝的充電都難以那麼理想
剛上市時很多評測都覺得那個孔在裡面很麻煩
實際上用卻比市面上所有做在外面的孔來的真正防水
再來講到手機架,講手機架前要講擴充桿
直接上圖示意
https://imgur.com/a/J4RrU4I
![[圖]](https://i.imgur.com/Vp3MAkRh.jpg)
然後手機架是很多人用大力夾夾在上面
我是習慣鎖在兩側其中一個螺絲上
這點看人
→ : 抖動上MALOSSI傳動不知道有沒有解o.O
2000也太早換..不考慮一年/5000km才換嗎6F 02/21 17:01
講真的長期持有玩車的話,幾公里換不是重點2000也太早換..不考慮一年/5000km才換嗎6F 02/21 17:01
重點是會不會自己換,自己換成本差太多了
要多久換就看你個人感受,機油、油芯、空濾自己買成本真的都很低
想什麼時候換就什麼時候換
我是用KN高流量空濾自己洗,5000洗一次,一組兩千多可以用十幾次
→ : 雖然沒差多少錢純屬爽度問題..8F 02/21 17:01
推 : 小彈簧換硬一點就好9F 02/21 18:49
有不少車友會去換後懸吊,但我覺得真的意義不大當然意義看人
我是覺得,想跑山壓車你去牽一台,二手迷你魯或丫吱5跑起來會愉快許多
這台不是讓你來壓車的,太危險了
※ 編輯: CB1000RPlus (61.224.132.207 臺灣), 02/21/2024 20:15:24
推 : 這台質感真的超讚，比國產300羊好很多10F 02/21 20:55
這台粗壯的可折前置後照鏡、儀表、組裝扎實、電動風鏡還有置物空間質感真的是有同級大羊的絕對優勢
※ 編輯: CB1000RPlus (61.224.132.207 臺灣), 02/21/2024 21:52:07
推 : 主要是手套箱拉一條usb線會不會卡手套箱
如果用扁線可能好一點，但就是有點雅給(台語)
因為之前騎NSS300時也是這樣做，就覺得線很可憐XD確實這台車會自己養護蠻好養的，工具也不用太多才是擴充架看DAYTONA好像有出，但有針對年份座款式區別聽車友說原廠可以幫你從手套箱裝一個類似電力得的額外擴充，就可以避免卡手套箱的困擾，不清楚XD11F 02/21 23:27
如果用扁線可能好一點，但就是有點雅給(台語)
因為之前騎NSS300時也是這樣做，就覺得線很可憐XD確實這台車會自己養護蠻好養的，工具也不用太多才是擴充架看DAYTONA好像有出，但有針對年份座款式區別聽車友說原廠可以幫你從手套箱裝一個類似電力得的額外擴充，就可以避免卡手套箱的困擾，不清楚XD11F 02/21 23:27
→ : 線是消耗品，爛了就換掉就好，那個縫細空間用一般線也足夠過的去，我這樣用了也兩年騎了兩萬多了
額外擴充看似好用，濕了就是不能用，長途旅行，直接廢掉18F 02/22 00:40
額外擴充看似好用，濕了就是不能用，長途旅行，直接廢掉18F 02/22 00:40
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