作者 CB1000RPlus (千尺)標題 Re: [問題] 腰包與後座包的選擇時間 Mon Jan 22 20:03:28 2024
小弟我有
油箱包(退役)
腿包(退役)
腰包(退役)
側背包(退役)
馬鞍包(有架共52公升)
後座包(60公升)
小後背包
中後背包(退役)
大後背包(退役)
登山包
跑個山輸嬴有便利商店只帶錢
跑個山輸嬴沒便利商店小後背包
跑個中橫輸嬴小後背包
如果看倌有肌無力和不耐操的問題
背包買有綁胸和腰的,可加長持久時間
長途2~3天,馬鞍包
長途4天以上,馬鞍包加後座包
講好聽是退役,講現實是難用
有了側架和馬鞍包,很多其他的包都可以省下來了
但總價也是最高的
上下車不會太高,空間也夠,倒車了還有個包扛傷害
後架和後箱目前不考慮,車有點高,有跨車困難,而且重量驚人
另外小偷渡一下
上了前A後歐好爽哦~~~本來因為車子很不穩定想換車了
還好沒換,升級懸吊是對的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.146.234 (臺灣)
※ 作者: CB1000RPlus 2024-01-22 20:03:28
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 腰包與後座包的選擇
01-22 20:03 CB1000RPlus
※ 編輯: CB1000RPlus (61.224.146.234 臺灣), 01/22/2024 20:12:25
推 wulalas: 真的能不背就不背,壓力少很多5F 01/22 21:34
推 Archangel585: 買了一堆包以後發現常用的還是那幾個,之前買的就比較少拿出來用了QQ
完整版配置大概就是後面三箱(側箱+後漢堡),油箱包,後座包上面再加一個包並用彈力繩固定的配置這樣,但有時候需要帶相機和筆電就比較難取捨背背包的選項和後座包的存在了11F 01/23 11:16
推 ptrpoint: 自從用58L鋁箱,每次出門回來都買爆19F 01/23 17:44
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