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作者 keyber (過期饅頭)
標題 [討論] 漲價潮來了嗎
時間 Sat Jul 29 21:46:21 2023

23年式的

R3 28萬 忍四31.8萬

忍四剛出好像是27.9

直接往上拉四萬

看似基本是一樣的車

連小改款都沒有  循跡也沒有

R3 當初26出頭

鬼島法規  估計紅牌之後都要閹割 不然就改成雙肛

每匹馬力的價格又變貴了

近代的四缸紅牌不知道會不會變期貨

重機展看到一推雙缸紅牌真的都軟了  真的不行


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.3.123 (臺灣)
※ 作者: keyber 2023-07-29 21:46:21
※ 文章代碼(AID): #1anHWlw9 (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1690638383.A.E89.html
推 er401: 雙缸一樣被閹割啊
hornet750:怎麼大家都針對我1F 07/29 22:01
→ nrsair: 現在YAMAHA買2022 -2萬 2023貴3F 07/29 22:09
推 j10183: 雙缸也有特殊的車種 DL1050 1290 大V缸 , 水鳥 水平雙缸，四缸也有S1000庫存能買，並列雙缸放街車就看配備了，我現在覺得忍650還比黃蜂好，本田廢到笑4F 07/29 22:25
推 stu79802: 真的都漲了7F 07/29 22:35
推 pmes9866: 當初說疫情缺車 缺晶片 海運缺貨櫃 所以價格漲
現在疫情過了 海運價格回落 日幣還跌 價格照漲8F 07/29 22:50
推 fgh8971: 很扯啊滅火10F 07/29 22:54
推 ayuhb: 沒人會嫌錢賺太多11F 07/29 22:56
→ machinesheep: R3剛來台灣只要23.8萬轟動車壇12F 07/29 23:02
推 er401: 23.8沒有abs,現在漲到28其實還能接受，22年的車只要26萬
只是跟對手忍4/500r/450sr相比配備真的很陽春，排氣量也是最小，低轉最沒力13F 07/29 23:06
推 kelvin0603: 黃牌車最超值應該只有rc390了 比配備沒人比得上16F 07/29 23:14
推 boddingtons: 買中古四缸不香ㄇ嘻嘻17F 07/29 23:15
推 er401: 390印度製，安東又賣不便宜，cp值不夠好18F 07/29 23:31
→ DarenR: 500r好佛 還沒漲價 ：)19F 07/29 23:35
推 LiamTiger: 中古CB400sf買起來阿，五年後一台變兩台的價格20F 07/29 23:49
→ good11126: 390單看車價配備當然香 可是代理商...21F 07/29 23:52
推 nothing0531: 一代XSR900 當初20年新車賣45左右 現在一堆二手賣比新車貴 庫存新車還直接賣50幾22F 07/29 23:58
→ sole772pk37: CP值最好是CBR650R 吧 料多大家都會修24F 07/30 00:28
推 ayuhb: 嫌棄代理可以買水貨，雖然我不覺得水貨會比較好25F 07/30 00:35
推 hope1: 遲早會恢復正常價的  重車現在還處於通膨狀態26F 07/30 00:41
推 zames0625: 路權一直被限縮 也敢漲哦 再漲就沒人買了27F 07/30 01:18
推 milan886: 漲聲響起
新車越來越貴，二手越來越保值的概念，尤其是公升級，2020年四大廠公升級大概70-80萬，R1、SC77、10R、阿魯，到現在短短幾年R1、RRR、10R都95萬起跳了28F 07/30 01:43
→ yenkuass: 我大SV650 漲價前的2020年買32.8 舒服32F 07/30 02:09
推 Hey2: 非全新車種的確年年漲，但二手價也跌很多了33F 07/30 02:26
→ cytochrome: 太便宜了應該多漲一些34F 07/30 02:58
→ saTUnotSATO: 日幣大跌 台廠:我們美金計價 日幣大漲 台廠:不漲不行35F 07/30 03:02
推 m23952072: 凱旋漲翻天，看看美金再看看台幣，唉到底貴在哪裡36F 07/30 03:02
→ saTUnotSATO: 政府:通膨並不嚴重 蚵仔麵線20元而已37F 07/30 03:07
推 BigBird110: 樓上的不用扯到政府拉 車商吃相難看38F 07/30 08:05
→ gtsandevo: 尊貴的新車車主a.k.a車商提款機39F 07/30 08:12
→ NICK992: 23忍4真的鳥 漲價又降扭力40F 07/30 08:45
推 uysnhoj: 車商...很敢開41F 07/30 09:08
→ kimula01 …
推 kimula01: 忍4白真的越賣越貴 XD42F 07/30 09:30
推 annawat: 敢漲就代表還是有人買的起，市場機制43F 07/30 09:36
→ NICK992: 扯什垃圾環保所以降排氣降扭力,怎不去砍四輪的馬力扭力?44F 07/30 09:39
推 ayuhb: 四輪比較好過阿 從排氣量與馬力來看45F 07/30 09:44
→ a901922001: 四缸越來越稀少 要買要趁早46F 07/30 10:51
推 caferacer59: 漲價是真的，通膨也是真的啊，扯政府也沒說錯47F 07/30 11:11
推 LiamTiger: 只好鼓勵車廠公升級做到2公升了48F 07/30 13:30
推 wuliou: 四輪也是砍爛只是一般人不在乎那幾批馬力49F 07/30 14:06
→ poco0960: 四輪排污噪音很嚴格,你要確定餒50F 07/30 14:15
→ wuliou: 一般非性能車種根本連馬力都不公布
性能車也是一堆油耗噪音驗不過沒辦法進口的51F 07/30 14:20
→ nrsair: SV650 曾經32.8最棒53F 07/30 14:47
→ LsugerI: 歐洲廠比較聰明，電控多外型好看單缸照賣也不會被酸54F 07/30 14:54
推 SilentKu: 四輪主流車種搞不好也快加入雙缸俱樂部了 別以為隔壁棚的新車有多美好欸 笑55F 07/30 18:08
推 B9907143: 國外買新車是當玩具，台灣要當玩具要很有一般人根本不適合。57F 07/30 18:21
→ finasoul: 台灣有些人沒買四輪, 買台紅黃牌可以走快速也是一個好選擇。59F 07/30 19:39

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