看板 Stock作者 TyuzuChou (潤潤潤)標題 Re: [新聞] 三星宣布搶到165億美元代工大單 時間 Mon Jul 28 11:55:28 2025
https://x.com/elonmusk/status/1949669198428590316
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馬斯克承認是特斯拉的單子了
要求保密但又同時承認- -a
https://x.com/elonmusk/status/1949673345567592869
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AI4 晶片(即 FSD Hardware 4.0 核心)
功能與應用:
是 FSD HW4 平台的主要處理器,由特斯拉自研設計、三星代工(據傳使用 7nm 或 5nm
製程)。
安裝於 2023 年後的 Model S/X(Plaid)與 Cybertruck 上。
專為 視覺運算、神經網路推論、感知決策 而設計。
主要規格(推測):
2 顆自研 AI 處理器(Tesla DNN cores)
每秒可處理超過 500~1000 億次操作(TOPS)
升級了更多攝影機的支援(從8顆擴充至12顆)
支援攝影機解析度從 1MP 升級至 5MP
功能改進重點:
更強的物件識別與路況推論能力
針對 Full Vision 模型(純視覺架構)優化
增加冗餘性與系統安全性(自駕系統要求更高的 fail-safe)
AI5 晶片(即 FSD Hardware 5.0,開發中)
功能與應用:
預計用於未來的 Robotaxi 無人計程車 與 Dojo 計算模組
開發中版本將支援完全不需要方向盤的全自駕功能
馬斯克曾說 HW5 將於 2026年左右 上車(視Robotaxi量產時間而定)
可能特性(預測):
採用 三星2nm 或台積電3nm 製程(視合作廠而定)
單顆 AI 晶片可能超過 2000~3000 TOPS 運算力
結合 Dojo 系列晶片(作為邊緣端與雲端 AI 訓練的整合)
技術目標:
支援 end-to-end video training 推論(全視覺大模型直接做決策)
完全去除雷達與LiDAR,純靠攝影機+AI處理器完成 Level 5 自駕
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Samsung Electronics signs $16.5 billion chip-supply contract in boost to
foundry business; shares rise
https://tinyurl.com/yc7v767b
三星電子已與某主要企業簽訂一項價值165億美元的半導體供應合約,根據南韓公司週一
的監管文件顯示。
這家記憶體晶片製造商在文件中未透露對方公司名稱,但表示
合約的實際開始日期為2024
年7月26日(即開始接單),結束日期為2033年12月31日。
三星拒絕對合約對象的細節發表評論。
根據韓文文件的Google翻譯,三星表示「
由於對方要求保護商業機密,合約的具體內容(
包括對方名稱)將不會在2033年底之前公開。」
三星補充說:「由於
合約的主要內容因商業保密需求而未公開,建議投資人謹慎投資,考
量合約變更或終止的可能性。」受此消息激勵,三星股價早盤上漲近3%。
南韓當地媒體推測,美國晶片公司高通(Qualcomm)可能會下單採用三星2奈米製程製造
的晶片。
不過,《The Futurum Group》的半導體、供應鏈與新興技術研究總監Ray Wang在接受
CNBC 採訪時指出,儘管高通可能性存在,但特斯拉(Tesla)似乎是更有可能的客戶。
三星的晶圓代工服務是根據其他公司提供的設計來製造晶片。它是全球第二大晶圓代工供
應商,僅次於台積電。
三星在今年4月表示,目標是在晶圓代工業務中實現2奈米下一代製程的大量生產,並爭取
主要訂單。在半導體技術中,奈米尺寸越小,代表電晶體設計越精密,可提升處理效能與
能效。
三星預計將於週四公布財報,第二季獲利預估將減半。分析師先前對 CNBC 表示,獲利疲
弱是由於晶圓代工接單不振,以及三星未能如預期掌握 AI 記憶體需求。
在高頻寬記憶體(HBM)市場方面,三星落後於競爭對手 SK 海力士與美光。SK 海力士目
前是美國 AI 巨頭輝達(Nvidia)主要的 HBM 晶片供應商。儘管三星據報正在努力讓其
最新版本的 HBM 晶片通過輝達的認證,但據南韓當地媒體報導,這項認證預計將延至9月
之後。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.197.145 (臺灣)
※ 作者: TyuzuChou 2025-07-28 11:55:28
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 三星宣布搶到165億美元代工大單
07-28 11:55 TyuzuChou
推 onekoni: 阿老馬就是要留著自己宣布啊 出錢最大1F 07/28 11:58
推 Fukker: 不是要美國製造? 不給intel給三星
???2F 07/28 12:00
推 Sixigma: 電車的熱和功耗問題不是重點,當然挑便宜的
*晶片熱和功耗5F 07/28 12:02
推 deepelves: 英特爾產能根本不夠吧,報價一定也不便宜8F 07/28 12:03
※ 編輯: TyuzuChou (150.117.197.145 臺灣), 07/28/2025 12:07:11
推 cct1121: 老馬?? 找三星 要確阿 老馬10F 07/28 12:05
推 moon128: 你不能說 我要自己說 笑死11F 07/28 12:05
→ uv5566: 價錢打幾折?13F 07/28 12:06
推 mdkn35: 丸子 tsll 空到下市15F 07/28 12:07
→ k102asdf: 我能你不能 老馬跟阿川學的嗎17F 07/28 12:08
→ sdiaa: 電車電池大又有冷卻系統 OK的啦18F 07/28 12:08
推 guk: 轉發包給某下游場代工就好19F 07/28 12:08
推 boogieman: 韓媒只要是提到三星的消息都不可信 都是在炒股20F 07/28 12:08
→ Arjui: 會冷筍嗎?24F 07/28 12:11
推 ya113010: 8-9年165億美 平均一年不到20億美25F 07/28 12:11
→ aegis43210: CC魏肯定很爽,離反托拉斯法的深淵又遠了一些27F 07/28 12:12
推 sarevork: 這世界總是需要有人競爭 希望川川會因為和馬吵架開始把拳頭轉向31F 07/28 12:14
推 sonnyc: 捲不贏中國電車要cost down了33F 07/28 12:14
推 gladopo: 還真有點怕三星島,還好有單34F 07/28 12:15
推 four5: 跟台積電砍價用的籌碼啦,老招AI5當初就玩過了37F 07/28 12:19
推 boogieman: 沒關係 三星的晶片會降運行速度來降溫39F 07/28 12:24
→ potionx: 穩定性更重要吧 不要出包其他都好談40F 07/28 12:25
推 pru5566: 垃圾車配什麼晶片 剛好而已41F 07/28 12:26
推 zxcas: 這車不能買了43F 07/28 12:29
推 y2eww2r: 不用用到台積晶片就能處理自動駕駛了嗎?怎麼感覺知道自動駕駛離上路還要一些時間川普又對電車利空法案在省錢46F 07/28 12:32
推 sarevork: 車子晶片對能耗和散熱比較沒有高需求阿 除非新晶片會弄到電動車耗電過快51F 07/28 12:41
推 lahugh: 會不會跟某代唉鳳一樣?到時候要拆車看是誰的晶片53F 07/28 12:43
→ poco0960: 車用的不像手機功耗那麼要求54F 07/28 12:46
推 tomdavis: 垃圾車要燒起來了RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR60F 07/28 12:59
推 myyalga: 保密條款又沒有限制特方^_^
爆出來也好,不然在那猜來猜去,浪費時間!61F 07/28 12:59
→ jimhall: 最後一定乖乖用台積 就是殺價用的65F 07/28 13:24
推 eriker: 結果是美國三星67F 07/28 13:38
→ laechan: AMD Intel: first time?68F 07/28 13:40
推 a8017700: 電車又不怕散熱功耗,也不需要做到多小69F 07/28 13:49
→ KrisNYC: 5n 7n三星還算蠻穩定的吧 應該吧
車用確實不怕尺寸大 但工藝越先進晶片越小
不做高負載運算的前提下 是越省電的 數量多起來有差ex哨兵一堆東西都可以用28nm做 但用5nm做會省電
車子放著開哨兵的耗電量甚至可以降到1/371F 07/28 15:22
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