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作者 addy7533967 (火爆刺香腸)
標題 [新聞] 台灣高鐵新車增補協議今簽約；2027年H2
時間 Mon Mar 17 23:21:43 2025

原文標題：台灣高鐵新車增補協議今簽約；2027年H2投入營運

原文連結：https://reurl.cc/Z4OaWa
台灣高鐵新車增補協議今簽約；2027年H2投入營運 - MoneyDJ理財網
[圖]
台灣高鐵(2633)與日立東芝聯盟(Hitachi Toshiba Supreme Consortium, HTSC)今(17)日於台北圓山大飯店舉辦「台灣高鐵新世代列車採購案增補協議」簽約典禮，由台灣高鐵董事長鄭光遠(圖... ...

 

發布時間：2025-03-17 19:27:06

記者署名：記者 劉莞青

原文內容：

台灣高鐵(2633)與日立東芝聯盟(Hitachi Toshiba Supreme Consortium, HTSC)今(17)日於
台北圓山大飯店舉辦「台灣高鐵新世代列車採購案增補協議」簽約典禮，由台灣高鐵董事長
鄭光遠(圖左三)與日立東芝聯盟代表山川拓也（Takuya Yamakawa;圖左四）共同簽署，交通
部長陳世凱擔任見證人。台灣高鐵與日立東芝聯盟於2023年5月簽訂「台灣高鐵新世代列車
組採購契約」，隨即展開細部設計作業的討論，新車預計2026年下半年陸續運送抵台，測試
列車性能、通過驗收後，2027下半年正式投入營運。


鄭光遠在致詞時指出，增補契約的簽訂，象徵著台灣高鐵新世代列車細部設計已大致底定，
即將邁入生產製造的下一個里程碑。他特別感謝交通部、鐵道局及台灣高鐵董事會在採購過
程中給予的支持，期許新世代列車早日投入營運，讓旅客親身感受車內許多貼心、舒適的設
計。


台灣高鐵與日立東芝聯盟於2023年5月簽訂「台灣高鐵新世代列車組採購契約」，隨即展開
細部設計作業的討論。經雙方歷時約二年討論後，台灣高鐵公司確定將為新車增購多項符合
旅客期待的貼心設施，包括：為提升長途搭乘時的舒適度與平穩度，列車座椅升級成與N700
S原廠規格相同、具充電設備的座椅；同時，車廂內導入「列車全主動減震器系統」，車間
通道則採用「降噪包覆」裝置，使車廂內的降噪、減震達到與現行日本車款相同的水準。

台灣高鐵表示，新世代列車細部設計確定後，即將進入製造階段，預計2026年下半年陸續運
送抵台，進行靜態及動態測試，在確認列車性能、通過驗收作業後，2027下半年正式投入營
運。


心得/評論：

賀成交，準備喜提新車

看其他網友跟文章的介紹好像是不錯的車車

希望不要跟台鐵新自強訂過來後才發現椅子不太好坐

所以說是不是要準備開始攤提了XD

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台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民
1. 你早晚要買TSM的，為什麼不要現在買？
2. TSM是你們的方舟，信者必得救。
3. Morris張 看見這許多迷惘的人，便走下山來，告訴他們，你們當輪班，信仰TSM。
4. TSM，願你的腦機介面晶片降臨，願你的晶片在這世上，如同呼吸般自然。
5. 神愛世人，甚至將他的TSM賜給眾人，叫一切信他的，不致崩跌，反得飆漲。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.8.96 (臺灣)
※ 作者: addy7533967 2025-03-17 23:21:43
※ 文章代碼(AID): #1ds3u9LZ (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1742224905.A.563.html
推 stocktonty: 看起來像是跟東海道同系列的
搭過東京到福岡的新幹線應該就坐過這車廂1F 03/17 23:28
推 Detonate: 希望前後間距不要變小為了載更多人3F 03/17 23:34
推 pwseki206: 所以高鐵是不是要準備漲價惹，如果間距變小那就默默右轉搭台鐵好了，據說騰雲座艙不錯坐4F 03/17 23:40
推 shlee: 去年從福岡搭去廣島就是搭N700S 確實不錯6F 03/17 23:59
推 ben811018: N700S推7F 03/18 00:00
推 s1001326: 趕快漲價好爆8F 03/18 00:00
推 DWR: 重點是運量能提升啊，目前的增班其實就是為了兩年後的營運，先補充營運需要的人力，之後才能銜接9F 03/18 00:08
噓 catboost: 能不能先控制自由席的人數11F 03/18 00:09
→ yesyesok: 第一眼看到布條覺得奇怪，以往不都是中文置頂嗎12F 03/18 00:10
噓 s1612316: 建議通通來擠高鐵 台鐵又貴又慢 留給有錢有閒的搭13F 03/18 00:15
推 Brioni: 台鐵不願意處理站站停的問題就只能擠高鐵14F 03/18 00:20
推 aegis43210: 什麼時候能漲價?15F 03/18 00:23
推 hirorei: 椅子是台灣自己做的16F 03/18 00:23
推 lc85301: 好慢…17F 03/18 00:33
推 csghuuguh: 騰雲難坐的要死18F 03/18 00:45
→ bkebke: 問題都一樣啊 班次太少19F 03/18 00:47
→ shlee: 騰雲有說今年會換掉座椅 之前還有選了2-3種不同的公開給大家試坐提供意見當成選擇參考20F 03/18 00:49
推 chinaeatshit: 快點漲價好嗎 比台鐵還爛22F 03/18 00:51
→ z7956234: 自由座價差又不大，改成站票啦賣個790，愛站貪便宜的台北一路站到高雄，其他位置都改成對號座1490，買不到對號座是真的很燥==23F 03/18 01:51
推 imhanhan: 驚！！！國產化呢？26F 03/18 02:55
推 AkiMinoriko: N700S設計可以跑365 不知道有沒有機會開放上限30027F 03/18 03:40
噓 ruoming9900: 台鐵區間的布椅很噁心
很容易髒28F 03/18 06:44
推 Fezico: 騰雲是位子大+椅背。坐墊還是一樣，但去東部就真的騰雲倉
不過現在坐下來，台鐵乘車體感比高鐵好。高鐵根本菜市場30F 03/18 06:57
推 jk01: WIFI很爛34F 03/18 07:01
推 li11223344: 直接一個車廂把座位全拆了賣站票比較實在吧35F 03/18 07:01
推 hutten: 大概要等高鐵也賠錢才會漲價= =慘36F 03/18 07:29
→ abcqq2323: 水 基隆、宜蘭、屏東各設一站37F 03/18 07:41
→ alex00089: 台鐵捷運化38F 03/18 08:02
推 kenro: 也太久了吧，還要兩年，怎都沒法提前39F 03/18 08:02
→ bairn: 把自由座改成站廂，站好站滿40F 03/18 08:11
推 cool189: 交通部不給漲 股價回不去了41F 03/18 08:14
推 love80: 高鐵最大的問題已經不是椅子跟抗噪了
班次不足，所有人擠在一起，搭車痛苦、上下車更痛苦，有再好的車廂品質都跟搭捷運一樣痛苦42F 03/18 08:14
→ smallkop: 比搭捷運還糟，自由座永遠在擠門口45F 03/18 08:25
推 loking: 新自強很棒啊   還有充電孔 超棒46F 03/18 09:12
推 lights: 高鐵董事長是怕漲價就會被換掉嗎47F 03/18 09:16
推 capitalofz: 2028年才能營運... 最近連假都擠爆...48F 03/18 09:17
推 andy79323: 尼鬼島閹割版車廂 還給你改裝加價賣49F 03/18 09:18

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