看板 Stock作者 pmes9866 (I Need Some Sleep)標題 [新聞] BYD CEO:中國電車領先世界3-5年時間 Wed Feb 19 22:32:37 2025
原文標題:
China's electric vehicles are around 3-5 years ahead, BYD CEO says
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https://reurl.cc/26qvQa
發布時間:2025/02/18
記者署名:Xiuhao Chen ,Ryan Woo ,Ed Osmond and Angus MacSwan
原文內容:
BEIJING, Feb 18 (Reuters) - China's electric vehicles are around three to
five years ahead of the competition in terms of products, technology and the
industrial chain, BYD's CEO Wang Chuanfu said in an interview with China's
national television broadcaster.
Wang was interviewed on Monday after Chinese President Xi Jinping's symposium
with some of the biggest names in China's technology sector. Wang was among
the business leaders who spoke at the meeting.
China overtook Japan in 2023 as the world's largest auto exporter, but its
electric vehicle exports face tariffs from the United States and the European
Union, with the EU imposing 17.0% tariff on BYD's EVs.
Wang, in an interview with Yuyuan Tantian, a social media account affiliated
with Chinese state broadcaster CCTV, said that protectionism does not work
for good products. Consumers' approval is motivating the EV maker to
"overcome various difficulties", he added.
北京2月18日電(路透社)—比亞迪執行長王傳福在接受中國國家電視台採訪時表示,中
國的電動車在產品、技術和產業鏈方面比競爭對手領先三至五年左右。
在中國國家主席習近平與中國科技界一些知名人士舉行座談會後,王建軍週一接受了採訪
。王先生是出席會議發言的商界領袖之一。
中國在2023年超過日本成為全球最大的汽車出口國,但其電動車出口面臨美國和歐盟的關
稅,歐盟對比亞迪的電動車徵收17.0%的關稅。
王毅在接受中國國家電視台中央電視台社群媒體帳號「裕源探天」採訪時表示,保護主義
對於好產品不起作用。他補充道,消費者的認可正在激勵這家電動車製造商「克服各種困
難」。
心得/評論:
中國第一電車廠比亞迪 執行長王傳福認為中國電車領先世界約3-5年
中國電車確實很強 不過我想這句話應該不包含特斯拉
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※ 作者: pmes9866 2025-02-19 22:32:37
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推 ssarc: 不只,應該是全世界最先進的,至少領先10年以上4F 02/19 22:35
→ ohyakmu: 它可能把特斯拉算進中國電車了。6F 02/19 22:36
推 tomdavis: BYD的供應鏈票據玩法確實領先世界10年以上9F 02/19 22:42
推 w9103: 有補貼 去對岸出差 私家車蠻多油車
打車幾乎都電動的了10F 02/19 22:45
推 goodbad: 領先那麼多還賣便宜不賺錢 內倦 無言14F 02/19 22:46
推 sheng76314: GOGORO換電2度 原廠價報5萬 刀片電池2度大約8~1000r21F 02/19 22:52
推 godog: 三電贏特斯拉沒問題22F 02/19 22:52
→ sheng76314: 繼續用18650死路一條 差太多惹 又有外送仔一直跑
除了騙補助沒有辦法競爭23F 02/19 22:53
推 yybear: 自主研發!遙遙領先!25F 02/19 22:55
→ dickey2: 不就好棒棒,還是賣輸老馬26F 02/19 22:57
推 Swave: 汽車交付量跟營收早就超越特斯拉了28F 02/19 22:59
推 ariadne: 喜歡便宜就去買呀 當然偷料很嚴重 一堆車主曬保固內維修單據 什麼斷車軸 門鏽穿 掉漆變色 保桿鏽穿前後窗漏水 玻璃水亂噴 只有你想不到 沒有你修不到32F 02/19 23:03
推 s33333330: 不用在那邊吹數字,親自坐過就知道,便宜有便宜的原因36F 02/19 23:07
→ piliwu: 特斯拉技術在美國最多也只是老三而已38F 02/19 23:10
→ avcds1111: 比亞迪自創的迪鏈 跟供應商進貨都半年後才付款 很扯39F 02/19 23:10
推 ariadne: 這兩天有個被官方下架的車主視頻 不過是抱怨車買不到40天 一直出問題要去4S店走保固內維修 店要他預約大概下個月可以排到 然後當日他前面還有20幾台待修 真的是遙遙領先車企 賣你便宜品質當然很感人40F 02/19 23:11
→ ariadne: 靠後面維修賺回來 真的很會45F 02/19 23:11
推 totoa: 遙遙47F 02/19 23:13
推 a28200266: 領先那麼多結果賣這麼便宜 蛤= =50F 02/19 23:18
推 piliwu: 某海就是月結180天T/T啊52F 02/19 23:21
推 kinki999: 中國開滴滴,很多平台都強制要買電車
中國雜牌電車的用料很爛,不是車用等級
不到三四年,底盤或螺絲就腐蝕54F 02/19 23:25
推 pony0411: 抄車全世界,沒東西抄怎麼辦?61F 02/19 23:39
→ aqasia: 對,在路上自燃的電車數量領先其他國家20年62F 02/19 23:48
噓 NEX4036: 卷爆了 厲害了我的國!67F 02/20 01:22
推 afacebook: 特斯拉用量也很差吧,老馬天天cost down
車門關不起來,有縫的一堆
很多也都買沒幾天就出事,跟大陸車有得拼69F 02/20 01:44
→ scott01: 估值 股價上升最重要 產品虧錢 他們能忍72F 02/20 02:12
→ breacal: 電動車只有~特斯拉與其他,比亞迪整天爆炸,若車版都可以接受,那整天罵裕隆是在罵啥?75F 02/20 06:28
推 jfw616: 半年是台灣企業教的…對大公司是常態77F 02/20 06:39
→ ctx705f: 領先3~5年結果這種毛利率??被支那捲爛的東西78F 02/20 07:00
噓 huliaso: 靠政府補貼和規模經濟79F 02/20 07:06
推 s213092921: https://reurl.cc/04NR0k
西班牙媒體ABC日報引用彭博數據,比亞迪1月在西班牙、葡萄牙、英國、愛爾蘭等歐洲國家的銷售量都超越了特斯拉。 西班牙市場見證了比亞迪的快速崛起,比亞迪1月銷售量比去年同期成長734%,另一方面,特斯拉的表現則比去年同期下降76%,甚至被擠出西班牙10大暢銷電動車品牌排行榜80F 02/20 07:08
推 ariadne: 吹那麼多 去看看被中國保險公司拒保的有幾款 笑死直接進拒保清單就知道車有多渣 自己保險公司都不吞87F 02/20 07:37
推 fastfu: 一堆撞車新聞裝沒看見的樣子89F 02/20 08:12
→ c928: 他們只是把別人覺得有待改善的功能直接硬上而已,出事之後再說91F 02/20 09:04
→ hoined: 又遙遙領先 贏麻了94F 02/20 09:45
推 ko1: 太謙虛了 比捲的能力 應該領先20年有96F 02/20 10:09
推 Vansace: 命不重要的 可以考慮啊 直接升天97F 02/20 10:25
→ IBIZA: 真的是在歐洲賣蠻多的,美國卡關稅就沒辦法98F 02/20 10:45
推 v0531: 比亞迪怎那麼便宜100F 02/20 11:19
→ slimak: 牛逼耶 人人發一台101F 02/20 12:03
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