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標題 [新聞] 獨家專訪3｜中租策略結盟龐巴迪 總裁辜
時間 Fri Feb 14 17:48:26 2025
標題 [新聞] 獨家專訪3｜中租策略結盟龐巴迪 總裁辜
時間 Fri Feb 14 17:48:26 2025
原文標題：
獨家專訪3｜中租策略結盟龐巴迪 總裁辜仲立曝買家「尋找距離」
原文連結：
https://www.knews.com.tw/news/F62B21C301D8455F35A0D02F130B3EE2
獨家專訪3｜中租策略結盟龐巴迪 總裁辜仲立曝買家「尋找距離」｜知新聞
![[圖]]()
【記者陳怡文、張翠蘭／台北報導】中租2013年搶進飛機租賃市場，與加拿大商務飛機龍頭龐巴迪（Bombardier）簽約，在亞太地區飛機租賃進行業務合作。中租企業總裁辜仲立強調，生意人不會浪費時間，每一分鐘的時間就是每一分錢，對他們來說時間很重要，觀察台灣私人飛機市場一直在成長，客人需要一台飛機可從台 ...
![[圖]](https://static.kmedia.com.tw/prd/2025/0123/F62B21C301D8455F35A0D02F130B3EE2/d80ed443b1dbbac6887a1bdee8a3facd.webp)
發布時間：
2025/02/13 18:32
記者署名：
陳怡文、張翠蘭
原文內容：
中租2013年搶進飛機租賃市場，與加拿大商務飛機龍頭龐巴迪（Bombardier）簽約，在亞
太地區飛機租賃進行業務合作。中租企業總裁辜仲立強調，生意人不會浪費時間，每一分
鐘的時間就是每一分錢，對他們來說時間很重要，觀察台灣私人飛機市場一直在成長，客
人需要一台飛機可從台灣直接飛紐約，或直飛中東、歐洲，減少1至2小時停留加油時間。
太地區飛機租賃進行業務合作。中租企業總裁辜仲立強調，生意人不會浪費時間，每一分
鐘的時間就是每一分錢，對他們來說時間很重要，觀察台灣私人飛機市場一直在成長，客
人需要一台飛機可從台灣直接飛紐約，或直飛中東、歐洲，減少1至2小時停留加油時間。
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龐巴迪董事長皮耶博東搭乘環球7500訪台，會晤中租企業總裁辜仲立。沈君帆攝zoomin
龐巴迪董事長皮耶博東搭乘環球7500訪台，會晤中租企業總裁辜仲立。沈君帆攝
中租2013年起和龐巴迪策略結盟，成首家提供私人商務機融資的台資租賃公司，雙方合作
方式為購買龐巴迪飛機的客戶向中租迪和辦理融資租賃，是租購的方式，租賃期間客戶擁
有飛機的使用權、所有權屬於中租，待租賃期滿、租金全額支付完成後，客戶就取得飛機
所有權。
方式為購買龐巴迪飛機的客戶向中租迪和辦理融資租賃，是租購的方式，租賃期間客戶擁
有飛機的使用權、所有權屬於中租，待租賃期滿、租金全額支付完成後，客戶就取得飛機
所有權。
如何發現與龐巴迪公司合作商機？中租企業總裁辜仲立說明，與龐巴迪董事長皮耶博東（
Pierre Beaudoin）已經認識20多年，雙方是在一個非常巧合的聚會認識，那時候大家都
還年輕，當時皮耶先生已經在龐巴迪家族企業裡面擔任角色。
Pierre Beaudoin）已經認識20多年，雙方是在一個非常巧合的聚會認識，那時候大家都
還年輕，當時皮耶先生已經在龐巴迪家族企業裡面擔任角色。
辜仲立直言，這次請皮耶先生來到台灣專門介紹他的龐巴迪飛機，還有不同系列的飛機，
「我覺得在台灣私人飛機市場龐巴迪已經佔上優勢」，尤其是龐巴迪擁有不同機型的飛機
，從環球5000、環球6000至環球7500，現行大部分飛機場都可看到龐巴迪的飛機，這個是
一個非常難得的機會。
「我覺得在台灣私人飛機市場龐巴迪已經佔上優勢」，尤其是龐巴迪擁有不同機型的飛機
，從環球5000、環球6000至環球7500，現行大部分飛機場都可看到龐巴迪的飛機，這個是
一個非常難得的機會。
觀察5年前後台灣私人飛機市場變化？辜仲立分析，台灣私人飛機的市場一直在成長，現
在很多要買私人飛機的客人「他們在尋找距離」因為當公司越做越大的時候，需要飛的距
離就越長，這些客人需要一台飛機可以從台灣直接飛紐約，或是台灣直接飛中東、飛歐洲
，所以未來客人的事業版圖越做越大時，就更需要可以飛的更長遠、更舒適的飛機，來符
合他們的發展。
在很多要買私人飛機的客人「他們在尋找距離」因為當公司越做越大的時候，需要飛的距
離就越長，這些客人需要一台飛機可以從台灣直接飛紐約，或是台灣直接飛中東、飛歐洲
，所以未來客人的事業版圖越做越大時，就更需要可以飛的更長遠、更舒適的飛機，來符
合他們的發展。
辜仲立強調「我覺得台灣市場是一直不斷的還在成長」，我們自己本身做飛機租賃的，也
是從台灣一直做到東南亞，而東南亞也是一樣，跟台灣市場相同一直不斷在成長，「現在
生意人不會浪費時間，每一分鐘的時間就是每一分錢，所以對他們來說時間是很重要」，
所以飛機可以飛的越長，不需要飛到第一點再加油，才到客人最後要去的點，直接飛可以
減少中間1個多至2小時的停留時間，對他們來講是提高效率的。
是從台灣一直做到東南亞，而東南亞也是一樣，跟台灣市場相同一直不斷在成長，「現在
生意人不會浪費時間，每一分鐘的時間就是每一分錢，所以對他們來說時間是很重要」，
所以飛機可以飛的越長，不需要飛到第一點再加油，才到客人最後要去的點，直接飛可以
減少中間1個多至2小時的停留時間，對他們來講是提高效率的。
龐巴迪環球7500飛機有舒適床鋪。沈君帆攝zoomin
龐巴迪環球7500飛機有舒適床鋪。沈君帆攝
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龐巴迪機型區別、私人飛機與商用差異？辜仲立也分享，現在與龐巴迪合作飛機系列從環
球6000到環球7500，6000就是7500的縮小版，稍微小一點，他所在的飛機就是環球7500，
是現在市場裡面最豪華、最舒適，而且飛得最快的一架私人飛機，可以飛的很高但艙壓很
低。
球6000到環球7500，6000就是7500的縮小版，稍微小一點，他所在的飛機就是環球7500，
是現在市場裡面最豪華、最舒適，而且飛得最快的一架私人飛機，可以飛的很高但艙壓很
低。
辜仲立說明，商用航空公司飛3萬9千英尺，艙壓為6000到7000英尺，私人飛機飛到4萬1千
英尺，裡面的艙壓一半而已，約3000多至4000英尺，對我們人體來說比較舒服，所以私人
飛機好處很多，可以提供非常舒適的飛行，這個的技能是一般商用航空沒辦法做到的。
英尺，裡面的艙壓一半而已，約3000多至4000英尺，對我們人體來說比較舒服，所以私人
飛機好處很多，可以提供非常舒適的飛行，這個的技能是一般商用航空沒辦法做到的。
龐巴迪董事長皮耶博東向中租企業總裁辜仲立介紹環球7500艙內空間。李柏毅攝zoomin
龐巴迪董事長皮耶博東向中租企業總裁辜仲立介紹環球7500艙內空間。李柏毅攝
辜仲立也提到，私人飛機使用高度是從4萬1千到5萬1千英尺，商用航空是3萬9千到2萬英
尺，所以可以飛的順，私人飛機設計跟商用航空不太一樣，講究速度、飛高，因為越高亂
流的機率就越低，相對飛的比較順。
尺，所以可以飛的順，私人飛機設計跟商用航空不太一樣，講究速度、飛高，因為越高亂
流的機率就越低，相對飛的比較順。
辜仲立表示，不管到哪什麽哪一個國家一定還是有時差，但與商用航空相比，不一樣的地
方就是在私人飛機上有自己的時間、空間，要吃飯就吃飯、要休息就休息，可以量身打造
這趟旅途，假如國外是凌晨，一飛上去就睡覺，商用航空雖然有是可以一上機就睡，但吃
飯就是要跟著大家一起吃。
方就是在私人飛機上有自己的時間、空間，要吃飯就吃飯、要休息就休息，可以量身打造
這趟旅途，假如國外是凌晨，一飛上去就睡覺，商用航空雖然有是可以一上機就睡，但吃
飯就是要跟著大家一起吃。
心得/評論：
中租已經經營飛機租賃市場10年以上了
不知道能不能拿飛機融資抵押
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※ 作者: SFGEX 2025-02-14 17:48:26
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