作者 MacBookAir12 (New Mac Water)標題 [新聞] 看好全球需求強勁 馬士基:貨櫃航運續成長時間 Fri Feb 7 00:27:45 2025
原文標題:
看好全球需求強勁 馬士基:貨櫃航運續成長
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5599/8532306?from=edn_subcatelist_cate
發布時間:
2025/02/07 00:20:46
記者署名:
經濟日報 編譯林文彬/綜合外電
原文內容:
丹麥貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)上季獲利優於預期,並看好全球貨櫃航運市場今年將
繼續成長,頂住貿易戰持續升溫的逆風。在財報亮眼和實施庫藏股等利多帶動下,馬士基
股價6日盤中暴漲逾一成。
被視為全球貿易風向球的馬士基6日預估,全球貨櫃市場今年將成長4%,旗下事業成長率
將與整體市場一致。馬士基去年第4季基本息前稅前折舊攤銷前盈餘(EBITDA)為36億美
元,高於分析師預期的30億美元,全年基本EBITDA為121億美元。放眼今年,馬士基預估
基本EBITDA將介於60億至90億美元,分析師預估是74億美元。
另一方面,馬士基也啟動價值上看20億美元的庫藏股計畫,並宣布提議發放每股1,120丹
麥克朗股利,高於2023年提議的515丹麥克朗。馬士基A股股價6日盤中勁揚近11%,報1萬
1,640丹麥克朗。
青年運動(Houthis,又譯胡塞)在紅海發動攻擊,導致許多公司無法使用紅海航線,進
而推升貨運費率,是航運業去年獲利意外豐厚的主因之一。馬士基表示,如果紅海航線今
年中重新開放,馬士基今年獲利可能落在財測區間下限。如果紅海航線今年底前一直無法
通行,獲利則可望達到財測區間上限。
牽動航運業今年表現的另一個因素是美國總統川普,隨著川普抨擊自由貿易引發需求憂慮
,2025年航運業前景已蒙上陰影。不過,馬士基執行長柯文勝(Vincent Clerc)接受彭
博電視訪問時表示,關稅只是影響消費者信心的因素之一,其他因素還有利率、匯率和稅
率。
柯文勝說:「我們預期美國和其他國家消費者信心及需求將十分強勁,進而帶動全球市場
成長。」
心得/評論:
貨運老大說話了對市場有著十分強勁的信心
所以股版上的 你們的人/我們的人 都已經準備好滿手X單
下好離手
巴拿馬運河的最近局勢不知道會不會讓長榮捲入紛爭
長榮也有相關碼頭的股份
你們的人/我們的人 準備上場PK
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桃園與舞雪之光
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