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作者 cosmite (焼き団子)
標題 [新聞] 消息人士稱，日產願意與富士康等公司建
時間 Thu Feb  6 21:08:47 2025

消息人士稱，日產願意與富士康等公司建立新合作夥伴

https://is.gd/HmebRQ

路透社

作者：Maki Shiraki和Daniel Leussink

2025 年 2 月 6 日下午 7:25 GMT+8

原文：

Summary：
Nissan CEO tells Honda he wants to end merger talks - source
Nissan open to working with others, including tech firms-sources
Automaker also open to working with Taiwan's Foxconn - source

TOKYO, Feb 6 (Reuters) - Nissan (7201.T), opens new tab is open to working with
new partners after merger talks with Honda (7267.T), opens new tab foundered, tw
o people familiar with its thinking said on Thursday, with Taiwan's Foxconn (231
7.TW), opens new tab seen as one candidate.
The struggling Japanese automaker is again at a crossroads after backing out of
negotiations with bigger rival Honda to create the world's No. 3 automaker, a de
al that would have been the latest major change in the shifting global car indus
try.

Nissan CEO Makoto Uchida met with Honda counterpart Toshihiro Mibe earlier on Th
ursday to say he wanted to end the discussions after Honda proposed making Nissa
n a subsidiary, according to a third person, who had knowledge of the matter.
All three people declined to be identified because of the sensitivity of the top
ic.
Nissan is now open to working with new partners, including technology companies,
 as it looks to navigate the technological upheaval brought by electric vehicles
, software-driven cars and new, fast-moving Chinese manufacturers, the two peopl
e familiar with its thinking said.
It was also open to working with Taiwan's Foxconn, the world's largest contract
electronics maker, one of them said.

Foxconn, which manufactures Apple's (AAPL.O), opens new tab iPhones and has been
 seeking to expand its nascent EV contract manufacturing business, approached Ni
ssan about a bid but was rejected by the carmaker, Reuters reported in December.
Foxconn's EV business is led by a former Nissan senior executive, Jun Seki, who
was once seen as a contender to become the automaker's CEO, before the job went
to current boss Uchida.

Nissan and Honda spokespeople declined to comment on the status of their talks,
repeating earlier statements that they aimed to finalise a future direction by m
id-February. Foxconn did not immediately respond to a request for comment.

GROWING DIFFERENCES

Honda and Nissan in December signed a memorandum of understanding to discuss an
integration under a holding company.
But the talks have been complicated by growing differences, multiple people fami
liar with the matter have told Reuters, and hit a wall after Honda said it wante
d to turn Nissan into a subsidiary.



機翻：

概述：
日產執行長告訴本田，他希望結束合併談判-消息人士
日產願意與其他公司合作，包括科技公司-消息人士
汽車製造商也願意與台灣富士康合作-消息人士

東京，2月6日（路透） - 日產（7201.T），開啟新分頁與本田(7267.T)進行合併談判後，
願意與新合作夥伴合作，開啟新分頁兩位知情人士週四表示，這家台灣公司的業務已經失敗
，其競爭對手是富士康(2317.TW)，開啟新分頁被視為一名候選人。


這家陷入困境的日本汽車製造商再次走到了十字路口，因為它退出了與更大競爭對手本田的
談判，而本田原本打算組建世界第三大汽車製造商，而這筆交易將成為全球汽車行業發生的
最新重大變化。


據第三位知情人士透露，日產首席執行官內田誠 (Makoto Uchida) 週四早些時候與本田首
席執行官三部敏弘 (Toshihiro Mibe) 會面，表示在本田提議將日產設為子公司後，他希望
結束談判。


由於話題敏感，三名知情人士均拒絕透露姓名。

兩位了解日產想法的人士表示，日產目前願意與包括科技公司在內的新合作夥伴合作，以應
對電動車、軟體驅動汽車和快速發展的中國新興製造商帶來的技術變革。

其中一位人士表示，該公司也願意與全球最大的電子產品代工製造商台灣富士康合作。

富士康是蘋果公司的代工廠商（AAPL.O），開啟新分頁根據路透社 12 月報導，蘋果一直在
尋求擴大其新興的電動車合約製造業務，並曾與日產汽車公司接洽，但遭到了這家汽車製造
商的拒絕。


富士康的電動車業務由前日產高管關潤 (Jun Seki) 領導，他曾被視為該汽車製造商首席執
行官的有力競爭者，但該職位最終由現任老闆內田擔任。

日產和本田的發言人拒絕對談判狀態發表評論，重申早先的聲明，稱他們計劃在 2 月中旬
之前確定未來方向。富士康沒有立即回應置評請求。

分歧不斷擴大

本田和日產去年 12 月簽署了一份諒解備忘錄，討論在控股公司框架下進行整合的事宜。
但多位知情人士向路透社表示，由於雙方分歧不斷擴大，談判變得複雜，本田表示希望將日
產變成子公司後，談判陷入停滯。

心得評論：
日產執行長告訴本田，他希望結束合併談判-消息人士
日產願意與其他公司合作，包括科技公司-消息人士
汽車製造商也願意與台灣富士康合作-消息人士

日產果然還是想保有品牌自主權吧？對鴻海來說 可能開啟了新的機會

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.12.250 (臺灣)
※ 作者: cosmite 2025-02-06 21:08:47
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→ YLTYY: 鬼轉 汽車公司1F 02/06 21:09
推 TIPPK: 海產汽車2F 02/06 21:10
推 moike22: 海又贏= =3F 02/06 21:10
推 ssarc: 合作夥伴？盤子吧？4F 02/06 21:10
推 jerry10307: 公公凹到贏5F 02/06 21:11
→ adamk2: 晚了就不要了6F 02/06 21:13
推 KJK7: 電動車被對岸玩壞了7F 02/06 21:13
推 turndown4wat: 晚了8F 02/06 21:14
推 horun: 公公:10塊收9F 02/06 21:14
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推 onekoni: 你遲早要賣的 為什麼不一開始賣好價格呢12F 02/06 21:15
推 asdlee: 日本裕隆 有夠爛 一直找人救 又不當小弟～13F 02/06 21:15
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推 addy7533967: 真的要變海產了15F 02/06 21:16
推 wulaw5566: 這拖油瓶比夏普還毒吧...16F 02/06 21:17
推 schula: 呵呵，當初不讓海幫，現在海會幫你嗎？拿出誠意來17F 02/06 21:18
推 centuryboy: 你不相信海 海不會幫你18F 02/06 21:18
推 gn7722: 跪了19F 02/06 21:19
推 mopackm53637: 日產還是很強 問題出在管理而已20F 02/06 21:19
→ gn7722: 沒有6折說不過去喔21F 02/06 21:19
→ breacal: 真的變成日本裕隆了，柯憐22F 02/06 21:20
推 chou3321: 合作=變海產23F 02/06 21:20
推 tenshou: 都要破產了還講合作很可悲24F 02/06 21:20
推 jen1121: 之前跟本田是增加談判籌碼，現在價格喬好了25F 02/06 21:20
推 c7683fh6: 不要吧 感覺很雷26F 02/06 21:22
推 sova0809: 管理層不清洗 沒救 誰要像以前雷諾那樣讓你們當寄生蟲呢27F 02/06 21:22
推 pmes9866: 晚了29F 02/06 21:22
→ sova0809: 這群就是搞爛日產的主導者 再讓他們經營下去 也只是30F 02/06 21:23
→ ann16: 舒服https://i.imgur.com/j3feEGy.jpeg31F 02/06 21:23
[圖]
→ sova0809: 把融資合作方給拖下水而已 這次雷諾直接賣股份就知到不陪這群寄生蟲玩了32F 02/06 21:24
推 DDhow: 真的要變海產汽車了嗎，日產再繼續皮價格就越來越低囉34F 02/06 21:25
推 a524528: 所以要跟本田合併單純是為了跟鴻海談價格啊?36F 02/06 21:25
推 miku5566: 哇靠 公公明天會噴嗎37F 02/06 21:25
推 Wolverin5566: 噴38F 02/06 21:26
推 KotoriCute: 這支比夏普還要更毒 海公公要確定喔39F 02/06 21:26
→ miku5566: 技術的日產，不過電動車技術不行40F 02/06 21:26
→ KotoriCute: 連本田都不服 日產會服你海公公嗎41F 02/06 21:27
推 centuryboy: 我怎麼覺得吃下去反而會生病42F 02/06 21:27
推 b2060027830: 貼牌N7..賺爛了43F 02/06 21:27
推 tinoooii: 是不是坑很大呀？44F 02/06 21:27
推 gn7722: 你行你上，你不行，海上45F 02/06 21:28
→ KotoriCute: 日產可是為了奪權把他們救世主CEO送進監獄過46F 02/06 21:28
推 sova0809: 主導權不拿下來 這合約會變成毒藥惡夢47F 02/06 21:28
→ gn7722: 買來貼牌的而已啦48F 02/06 21:28
→ Callus: 裕隆的陳董娘也不願意合作  紅海夏普怎麼可能合作??49F 02/06 21:28
推 DDDDRR: 請日產還我teana 2500首選50F 02/06 21:28
→ KotoriCute: 日產絕對不會乖乖聽海公公的指示51F 02/06 21:28
→ gn7722: 鴻海只缺一個汽車名牌52F 02/06 21:29
推 BruceChen227: 你懂海 海就會幫你53F 02/06 21:29
推 teddy72: 希望公公不要接手這爛攤子54F 02/06 21:29
→ Callus: 汽車品牌  台塑以前推出  台產飛羚  總共賣出5400輛55F 02/06 21:29
→ KotoriCute: 真的硬吃下去 鴻海很可能會跟日產一起下去56F 02/06 21:30
推 koyo017: 合作就是只想要你的錢57F 02/06 21:30
→ sova0809: 鴻海等得起 日產再拖下去 年底就死定了58F 02/06 21:30
推 a0921387223: 海公公來囉59F 02/06 21:30
推 lakershank: 劉董要先解決你上老害，不然才剛救活一個夏普....60F 02/06 21:30
→ KotoriCute: 日產只是想要海公公錢先撐過去而已61F 02/06 21:30
→ Callus: 由汽油公司一條龍  加上引擎技術  台灣銷量都這麼差62F 02/06 21:30
→ sova0809: 去年各區域銷售是全面衰退 這種情況下接盤虧損可不63F 02/06 21:31
→ KotoriCute: 更何況日產在電車領域完全沒有任何優勢64F 02/06 21:31
推 chatbra: 郭董不出來亂就很有機會，懂得都懂65F 02/06 21:31
→ sova0809: 是開玩笑的 還沉迷燃油車的車企根本沒啥前途66F 02/06 21:32
推 dosiris: 其實油車自動駕駛也夠有搞頭了吧 鴻海有技術67F 02/06 21:32
推 pickchu22001: 你終究還是要的,為何不一開始就答應?68F 02/06 21:32
推 gn7722: 鴻海早就可以自己造車了69F 02/06 21:33
推 hellophoenix: 白衣騎士呢？70F 02/06 21:33
噓 xiaoyao: 想想 Sharp 下場71F 02/06 21:33
→ gn7722: 問題是鴻海不是知名牌子72F 02/06 21:33
→ yinaser: 假如想自救直接買中國電動車技術較快，等你自救就完了73F 02/06 21:33
→ gn7722: 吃下尼上，很讚喔
鴻海電動車直接貼上你上的排除就好了
牌子75F 02/06 21:33
推 umaga1: 鴻海為什麼都要買一堆賠錢貨? 夏普的經驗還不夠嗎..78F 02/06 21:35
推 minami77: nissan 變hissan79F 02/06 21:35
推 bpq302302: 我要買海產GT-R80F 02/06 21:35
→ Callus: 買中國電動車  或者中國資金進入  日產高層都得走紅海從  三重五股鐵皮屋轉接器頭的工廠  就是靠著81F 02/06 21:35
推 lakershank: 夏普去年資產處置後轉型就正常了，日高層那邊太鬧83F 02/06 21:36
噓 besta326: 鴻準明天應該可以紅一根了84F 02/06 21:36
→ Callus: 賭身家併購這樣起家的  但只有郭董台銘當董事長成功85F 02/06 21:37
推 godog: 富士康只想收購股權 啥建立新夥伴 當盤子絕對不幹86F 02/06 21:37
推 sova0809: 他要品牌跟專利支點 但代價自己要評估划不划得來87F 02/06 21:37
→ johnbill: 公公：）88F 02/06 21:37
推 z520314: 反過來說不賠錢哪有可能賣鴻海89F 02/06 21:39
→ lakershank: 劉董應該是想藉老牌子來推MIH出口啦90F 02/06 21:39
→ z520314: 不是鴻海愛買賠錢貨，是不快倒閉根本沒機會買傳統車廠91F 02/06 21:39
推 sova0809: 併購禿鷹策略人人會做 但像鴻海這樣能整合起來的沒93F 02/06 21:40
→ lakershank: 老話一句，老害不滾出管理層神仙難救94F 02/06 21:40
→ sova0809: 幾家 我很討厭這種策略 但老郭的確是有他的一套95F 02/06 21:40
推 dickey2: 賭谷底翻，策略還可以96F 02/06 21:40
推 house911: 蛤 ?97F 02/06 21:40
推 s90002442: 銘產汽車98F 02/06 21:41
推 steve81429: 海產XD99F 02/06 21:42
噓 masala: 日本已經騙過一次了，這次還要再騙？！241F 02/07 08:14
推 bigair888: 海哥哥又有機會啦242F 02/07 08:23
推 Dirgo: 海公公又贏麻了243F 02/07 08:36
→ davidr: 日產就死在沒有油電車244F 02/07 08:43
推 owennice: 鴻日海產245F 02/07 08:53

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