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標題 Re: [標的] TSLA 長期信仰多
時間 Tue Feb 4 15:14:03 2025
標題 Re: [標的] TSLA 長期信仰多
時間 Tue Feb 4 15:14:03 2025
我想補充一下
近期都在因為關稅的議題下跌
但我認為任何因為關稅跌的時候都是買點
特斯拉有美國、德國、中國廠
還有之後的墨西哥廠 怎樣都能閃掉關稅
當然如果有國家針對特斯拉課稅就例外了
美國廠的電池也都是美國製的
至少美國市場沒有關稅的問題
https://i.imgur.com/yp43aKh.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/yp43aKh.jpeg)
補個單 損益是台幣
https://i.imgur.com/EaZWKQ6.png
![[圖]](https://i.imgur.com/EaZWKQ6h.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/FJPNcT6.png)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.48.241 (臺灣)
※ 作者: TomChu 2025-02-04 15:14:03
※ 文章代碼(AID): #1deRuz2R (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1738653245.A.09B.html
推 : 這支就信仰股，有夢最美 希望相隨
靠估值跟營收就是無法支撐目前的股價1F 02/04 15:15
2025跟2026的發展很重要靠估值跟營收就是無法支撐目前的股價1F 02/04 15:15
→ : 確實短期內營收是支撐不了 但過去四年特斯拉營收成長了十倍這點也該考慮一下
那現在的夢遠比四年前性感多了3F 02/04 15:19
※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 15:24:20那現在的夢遠比四年前性感多了3F 02/04 15:19
→ : 我也是相信TSLA FSD的夢，但是很多人不信就會有很多質疑，反正只要有部位放在這參與就好6F 02/04 15:25
→ : 特斯拉很迷8F 02/04 15:26
→ : 等真的保險法規跟FSD配套都做好 股價早就飛天
到時候全市場都再吹反而要開始減碼9F 02/04 15:27
到時候全市場都再吹反而要開始減碼9F 02/04 15:27
推 : 成本低抱住沒什麼問題 但現在不會是進場的好時機11F 02/04 15:36
推 : 這支馬斯克和川投顧不鬧翻就是持續看多12F 02/04 15:37
→ : TSLA汽車業務已經崩了 就看你怎麼看機器人
但要買機器人不如買AMZN13F 02/04 15:45
機器人還要看量產能力但要買機器人不如買AMZN13F 02/04 15:45
→ : 會贏喔15F 02/04 15:50
推 : 怎樣都能閃掉？我不認為 能閃掉的前提是該地生產量就能滿足該地需求 中國是 但美國是嗎？16F 02/04 15:51
2024 美國總銷量約50萬台 Fremont跟德州的產能足以cover※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 15:58:49
※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 15:59:40
→ : FSD一個月收費多少普羅民眾會買單 我好奇18F 02/04 16:08
目前是99美 我個人認為50美就會很多人買單了→ : 有跌都可以買，特斯拉包含很多，不是只有汽車，spacex也是19F 02/04 16:10
→ : FSD能夠真正上路，再貴都有人人買，完全解放駕駛人時間21F 02/04 16:20
推 : 特斯拉包含Space X? 是不是沒睡飽阿
連AI都另外有xAI 特斯拉就是賣車的23F 02/04 16:40
純賣車就不是這個估值了 目前涵蓋的是實體AI的部分 也就是FSD跟Robotaxi連AI都另外有xAI 特斯拉就是賣車的23F 02/04 16:40
※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 16:48:11
→ : FSD喔 汽車銷量崩了 看FSD誰買25F 02/04 16:50
對啊 崩到25年跟24年銷量幾乎持平 特斯拉要倒了※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 16:51:20
※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 16:54:17
推 : 特斯拉要感謝中國 不然光歐洲就讓你特好看了26F 02/04 16:55
對啊 銷量太慘了 特斯拉等著破產※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 16:57:54
推 : 差不多阿 特斯拉就那幾巨頭靠政府奶水最兇的
加州要把特斯拉排除電車補助就幹幹叫27F 02/04 16:59
馬斯克是支持取消電車補助的喔加州要把特斯拉排除電車補助就幹幹叫27F 02/04 16:59
真正靠吃政府奶水的是其他傳統車企
加州那次是只想單獨取消特斯拉的補助 當然會出來喊不公
→ : 歐洲幾大國把電車補助全取消 就特斯拉最慘29F 02/04 17:03
電車補助取消慘的是轉型中的車企每賣一台車虧更多
現在能靠賣電車獲利的應該只有Tesla跟BYD
※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:04:57
※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:06:40
推 : 少了補助，整體電車的優勢一定會下降，就和狗肉一樣沒了補助就算是沒競爭對手，營收一定掉
更不用說電車掉價的速度30F 02/04 17:16
整體銷量可能會掉 但同時其他傳統車企也會更難跟特斯拉競爭更不用說電車掉價的速度30F 02/04 17:16
2024奧迪的全球銷量也已經被特斯拉超車了
※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:20:13
※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:21:43
推 : 有差嗎 重點是抱著川皇的腿就是了33F 02/04 17:25
推 : Robotaxi 會減少工作機會 馬跟川本質上是有矛盾的34F 02/04 17:25
推 : 除了掉價問題外，中國也演示了大量電動車造成充電的困難，純電車要和油電及油車競爭還是很難35F 02/04 17:25
連假那種車潮確實是個問題我自己是認為以後應該電車跟油電市占各半吧
不過如果電車成本真的降到比油車低
那就便宜治百病了
推 : 機器人也一樣 取代一堆工作機會 到時候就用安全理由擋 不然比robotaxi 危險的人類駕駛那麼多37F 02/04 17:28
川應該比較注重製造業這塊機器人除了工廠 還有居家照護 私人使用的市場
→ : 少了補助的純電車加上一體壓鑄車體的維修費用，要和傳統車廠競爭的難度還是很高39F 02/04 17:28
※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:28:41※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:31:57
推 : 只要是有點程度的工程師都知道特斯拉有多屌，會酸的只是沒那個能力去了解罷了
跳脫舊有思維不斷創新 光這點就無價41F 02/04 17:57
跳脫舊有思維不斷創新 光這點就無價41F 02/04 17:57
推 : 創新只有屌沒用，只是解決了一個問題，然後產生更多問題而已44F 02/04 18:11
推 : 推46F 02/04 18:12
推 : 韭菜之所以是韭菜就是因為無知47F 02/04 18:41
推 : 看到某些留言我就放心了 嘻，最怕一片樂觀48F 02/04 18:42
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