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標題 Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽
時間 Fri Jan 31 20:39:33 2025
標題 Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽
時間 Fri Jan 31 20:39:33 2025
坦白講
就事論事
不討論股價
股價本來就有夢想的成分
特斯拉就不是自動駕駛
但馬斯克整天吹自動駕駛
吹到加州立法禁止宣傳自動駕駛
2023 年生效的新法案，將正式禁止特斯拉宣傳其FSD 全自動駕駛功能，因為目前車輛並不具備這樣的能力，而導致車主過度信任而造成車禍意外。
在美國目前真正無人計程車的區域也就那一區
好像是舊金山 洛杉磯吧
要商業化讓路上的計程車全部無人自動駕駛
起碼再等個20-30年都有可能
甚至完全不可能實現
全世界範圍內的已發展國家全部無人駕駛
全部無人駕駛是包含計程車和家用車全部無人
人類科技最終大概就是某區有無人計程車這樣
然後特斯拉在台灣目前就是比較強level 2
還是不能全程放手
頂多你說他螢幕比較大看起來比較科技
變換車道 交流道彎道比較順暢
下交流道目前都沒保證跟人自己開一樣了
https://youtu.be/I7xKDlgETkc
為何說只是比較強的level 2
因為你只要無法做到高速公路上全程放手
那你跟Toyota TSS3.0差別就不大啊
https://youtu.be/CSPYZgJfA4k
市區更不用說了特斯拉不可能放手開
高速公路更別說 特斯拉無法保證幫你閃避靜止物
當然人自己看路自己開也不保證閃避
尤其是標線不清楚或是比較複雜的狀況
目前的車子所有都會辨識錯誤
這就是為何楊梅那邊出好幾次車禍
http://i.imgur.com/rA8tM0L.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/rA8tM0Lh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/IbxQounh.jpeg)
去年 2024新款BMW
https://youtu.be/bPvN3Fqv4zI
問題就是很多開特斯拉或是宣稱輔助駕駛比較強的車廠
因為這樣就太依賴反而導致意外
特斯拉也說了 人類監督者
結果還一堆人整天說自動駕駛
FSD (Supervised) 是什麼？
監督式全自動駕駛 FSD (Supervised) 是特斯拉在其自動駕駛技術上的最新進展，它結合了先進的 AI 模型和人類監督者的參與。這一系統的核心在於其能夠處理複雜的駕駛情境，並在人類監督者的監控下安全地執行駕駛任務。
研究發現，駕駛人在使用Pilot Assist系統時，比無輔助駕駛狀態下更常檢查手機、進食或執行其他視覺和手動活動，這種分心行為隨著使用時間的增長更加明顯，顯示出駕駛人對系統產生依賴，並逐漸放鬆警覺。
https://news.tvbs.com.tw/cars/2764406楊梅休息站自撞火燒車！半自動駕駛引熱議 專家曝關鍵：有風險│TVBS新聞網
![[圖]]()
在2025年1月25日，一輛Hyundai Ioniq 5在國道1號楊梅休息站自撞分隔島，造成4人死亡、4人命危的重大事故，各界除了議論楊梅休息站的設計之外，對於「電動車火燒車、使用駕駛輔助系統」也都引發熱議。而有些網友紛紛再次討論起「使用Level 2半自動駕駛輔助系統會更安全還是更危險」等內容， ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2025/01/29/20250129111609-e778bb8d.jpg)
※ 引述《HAPPYISCASH ()》之銘言：
: → a1280547 : FSD硬體更換多久了??以前的FSD跟現在一樣?L4的一樣? 01/31 18:59
: → a1280547 : 你不懂真的別出來搞笑 超級鬧 有夠好笑 01/31 18:59
: 看起來文盲韭菜搞不清狀況
: fsd硬體2022年才升級的
: 以前的fsd跟現在的是真的還一樣
: 因為舊版的「硬體上限」根本還沒達到
: 而馬斯克財報說過 如果到時候真的舊硬體無法達到
: 那特斯拉會免費幫舊硬體車主 升級到hw4.0
: 所以哪會又硬體跟不上的問題
: 一看就知道是個只看新聞標題的韭菜
: 馬斯克說「如果最後真的舊硬體上限達不到自駕」 那特斯拉會免費幫車主更換硬體
: 結果媒體下標題說 承認hw3.0達不到自駕
: 剛好被喜歡吃媒體餵屎的韭菜讀了XDDD
: 這群人是不是連財報會議都沒在聽的 所以只能乖乖吃媒體的二手資訊lol
: 對了
: 只有文組韭菜 才會認為賓士自動駕駛比特斯拉強XD
: 然後路上沒有一台賓士有能力在平面道路開啟自駕lol
: 不會游泳的 跑去隨便拿張乖寶寶游泳證書 韭菜就以為他是游泳健將
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.102.187 (臺灣)
※ 作者: PrettyOdd 2025-01-31 20:39:33
※ 文章代碼(AID): #1ddCI7G6 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1738327175.A.406.html
※ 同主題文章:
01-30 09:50
01-31 18:00
01-31 19:36
Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽
01-31 20:39
推 : 我很好奇的是，fsd已經完成度蠻高的，為什麼付費比率蠻低的1F 01/31 20:40
因為事實就是他不是全自動駕駛噓 : 還在講lv2 可憐3F 01/31 20:41
推 : [新聞]馬斯克Q4電話會議內容：6月推無人監督版FSD[新聞]馬斯克Q4電話會議內容：6月推無人監督版FSD4F 01/31 20:42
七八年前就開始吹全自動駕駛了噓 : 自駕車評比 明明大家都在比多少公里需要介入，你一句 都要人監督 所以全部等級都一樣？6F 01/31 20:42
→ : 加油好嗎 資訊比人家慢 難怪當輸錢韭菜lol8F 01/31 20:42
https://streamable.com/wnpe9d謝謝關心
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/p/streamable_488b1898af66819aa1dde4a6bcaef0a7.jpg)
→ : 我可以說油電車和納智駕都要加油 所以等級都一樣嗎？9F 01/31 20:43
汽車有引擎變速箱這種高難度的工業產品還有耐用度的差異
電動車的輔助駕駛有這個差異嗎==
→ : 特斯拉在台灣又沒有fsd 扯台灣幹嘛11F 01/31 20:43
噓 : 語畢 哄堂大笑12F 01/31 20:44
→ : 資訊落差有點大欸 難怪賺不到錢lol14F 01/31 20:44
推 : 台灣的那個明明就是ACC道路置中而已 每家車廠都有拿ACC來批評自動駕駛 本身就是文組菜
兩種東西的底層架構根本不一樣lol
特斯拉fsd完成度開始產生質變是去年進入到E2E架構15F 01/31 20:46
兩種東西的底層架構根本不一樣lol
特斯拉fsd完成度開始產生質變是去年進入到E2E架構15F 01/31 20:46
→ : 計程車要全部無人駕駛 根本不會很難 私人車才難
計程車很簡單 只要特斯拉比較便宜 又比較安全
那人工計程車沒多久就自動失業了
無人計程車 跟 無人私家車 的技術難度也不一樣20F 01/31 20:49
計程車很簡單 只要特斯拉比較便宜 又比較安全
那人工計程車沒多久就自動失業了
無人計程車 跟 無人私家車 的技術難度也不一樣20F 01/31 20:49
推 : 貼五個月前的影片就知道是外行 XD V13了解一下24F 01/31 20:50
→ : 無人計程車簡單太多了25F 01/31 20:50
推 : 楊梅那一段反而特斯拉EAP都有人實測了 當天看新聞標題都下”電動車”直覺反應 就知道不是特斯拉出適合 新聞只要沒寫特斯拉 出事的就不是特斯拉的車26F 01/31 20:51
時速90前面無其他車可以跟著目前沒看到有人用特斯拉去測
推 : 马斯克宣布:特斯拉2025年6月在美推出无监督FSD服務29F 01/31 20:53
※ 編輯: PrettyOdd (1.171.102.187 臺灣), 01/31/2025 20:54:01※ 編輯: PrettyOdd (1.171.102.187 臺灣), 01/31/2025 20:54:28
※ 編輯: PrettyOdd (1.171.102.187 臺灣), 01/31/2025 20:55:22
推 : 這種資訊收集能力不太適合做股票30F 01/31 20:55
※ 編輯: PrettyOdd (1.171.102.187 臺灣), 01/31/2025 20:55:48噓 : 傻鳥31F 01/31 20:56
※ 編輯: PrettyOdd (1.171.102.187 臺灣), 01/31/2025 20:57:14推 : 7 8年前吹自動駕駛 不是這樣吹的 加油好嗎
就像女生被幹 講不要 有時是想要 有時是真的不要
你總要聽得懂 哪次是狼來了 哪次是狼真的來了
這都聽不懂 就乖乖當輸球韭菜樓32F 01/31 21:01
就像女生被幹 講不要 有時是想要 有時是真的不要
你總要聽得懂 哪次是狼來了 哪次是狼真的來了
這都聽不懂 就乖乖當輸球韭菜樓32F 01/31 21:01
噓 : 今年對TSLA 不看好。不會買川總，馬總的火星夢- SPACEX。也可以透由 XOVR ETF 三個一起買 XAI, SPACEX, TSLA，就不會漏勾。火星股 XOVR ETF 持有18萬股 SPACEX, 10 萬股 TSLA.36F 01/31 21:06
噓 : 11:22秒 別的車廠不說 特斯拉最基本不用加錢AP 能在你意外失去意識 幫你停下來打雙黃燈 哪一家車廠的L2 ACC做得到？
https://youtu.be/S1vMJWwJnyQ40F 01/31 21:06
https://youtu.be/S1vMJWwJnyQ40F 01/31 21:06
推 : 欸不是，你要不要看一下國外的實測再說，FSD跟AP差很多呢44F 01/31 21:08
噓 : 說實在的 特黑去年沒翻倍的話 不用來這說一堆瞎雞巴 講贏了又不賺錢46F 01/31 21:08
噓 : 拿台灣的AP/EAP來討論FSD…48F 01/31 21:10
噓 : 你空了沒？49F 01/31 21:12
→ : 要討論也拿國外FSD的影片 尤其是V13版本50F 01/31 21:13
推 : 只要強制只能用自駕哪有不可能51F 01/31 21:14
推 : 都給我吵起來！都發瘋囉52F 01/31 21:15
推 : 就刻意拿舊資訊誤導啊 不然當大家都知道特斯拉AP 就比一般車廠ACC強了 一般車廠怎麼賣
https://youtu.be/Wxslzv99CB4
就跟特斯拉在OTA後已經能處理靜止車輛了不會撞蠍子車了 但媒體不會跟你說 媒體會跟你說 ACC都是輔助駕駛 要避免過度依賴53F 01/31 21:16
https://youtu.be/Wxslzv99CB4
就跟特斯拉在OTA後已經能處理靜止車輛了不會撞蠍子車了 但媒體不會跟你說 媒體會跟你說 ACC都是輔助駕駛 要避免過度依賴53F 01/31 21:16
推 : 不是 看這麼空為啥不放空59F 01/31 21:20
沒看空 單純討論輔助駕駛※ 編輯: PrettyOdd (180.217.27.103 臺灣), 01/31/2025 21:26:39
→ : 為什麼要用台灣做標準 台灣交通是先禁國家還不懂嗎？60F 01/31 21:26
噓 : 謝謝總是有半瓶水出來讓大家歡樂
看你也不是腦袋空空，卻發這種不求甚解的文章…唉62F 01/31 21:31
看你也不是腦袋空空，卻發這種不求甚解的文章…唉62F 01/31 21:31
推 : 吵架噴 今天往上還是往下？64F 01/31 21:41
→ : 你資訊也太落後65F 01/31 21:44
噓 : 要講幾次??台灣特斯拉沒有FSD 沒有FSD 沒有FSD
自己去官網看 他們的FSD全部都是閹割版的66F 01/31 21:45
自己去官網看 他們的FSD全部都是閹割版的66F 01/31 21:45
噓 : 瞎七八講ㄧ堆，結果資訊是錯的，搞毛喔68F 01/31 21:48
噓 : 二三十年......你真的小看AI模型訓練的數據迭代
Waymo都可以營運了 現在就等特斯拉上路了
特斯拉robotaxi一定商轉 Waymo會被打成豬頭
那個成本落差就是擺在那
YT很多美國特斯拉FSD的影片 多看看吧69F 01/31 21:50
Waymo都可以營運了 現在就等特斯拉上路了
特斯拉robotaxi一定商轉 Waymo會被打成豬頭
那個成本落差就是擺在那
YT很多美國特斯拉FSD的影片 多看看吧69F 01/31 21:50
噓 : 這篇的資訊真的很落後，講太多又浪費力氣
搞得好像自己在告訴你特斯拉目前的現況74F 01/31 21:54
搞得好像自己在告訴你特斯拉目前的現況74F 01/31 21:54
噓 : 還有 2018-2020年就有人特斯拉報酬率5000%以上的76F 01/31 22:07
推 : 我覺得Supervised落地前，你說的都對，但假設6月落地，再去買就來不及了，所以這餅你認為是空的又何妨？77F 01/31 22:36
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