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標題 Re: [請益] 當初GOGORO怎麼有臉上國際舞台的？
時間 Thu Jan 23 08:59:24 2025
標題 Re: [請益] 當初GOGORO怎麼有臉上國際舞台的？
時間 Thu Jan 23 08:59:24 2025
對電池錯誤評估啊
嚴格的說是對消費性電子錯誤評估
依他們原先估計
鋰離子電池由於技術行業進步
不同廠商投入及競爭
在某些年限後
成本會壓進一個可以攤提前期成本的數字
進而回收前期投入乃至於盈利
不過他們錯估現況消費電子行業進展
消費電子現況只有兩個方向(或兼具)
1.本體賣你狗幹貴，賺你器材錢
2.器材半買半送，但是卡死耗材壽命
向消費者定期抽血
走什麼堅固耐用、薄利多銷路線的
早八百年就把自己幹死了
根本走不下去
別做夢
技術變革沒賭到
但其實這兩年已經賭到鋰離子電池
因為行業不景氣、廠商競爭
應該大幅削價
有機會回回血
不過吼
現在廠商壯士斷腕比你想的更快
想吃人家豆腐哪有那麼容易
PPES產能砍爆
SKBA產線直接停線封存形同收掉
什麼寧德時代、比亞迪、ATL
規模限縮、價格撐住
是沒之前瘋炒時囂張
但你基本也吃不到他們豆腐
沒救
我也不信什麼固態電池未來會怎麼發展啦
一樣上面那兩段
消費性電子產品的兩個路線論
堅固耐用
讓這種東西上線
請問你自己生意做不做了？？？
※ 引述《DFIGHT (Dknight)》之銘言：
: https://i.imgur.com/OzS3zN9.jpeg
: 一個只剩2%價值的公司
: 還可以在台灣賣的嚇嚇叫 還不會倒
: 可以說是另類奇蹟了
: 遙想當年 意氣風發 不上台股 直接挑戰國際
: 然後直接啪啪 打臉到只剩2%
: 我就問 比起什麼三陽光陽
: 這家機車公司到底怎麼繼續在台灣營運的？
: 我問朋友 欸~對GOGORO印象都不錯
: 路上也一大堆電車 GOGORO
: 但我就問 真的環保嗎？
: 在台灣 想必大家都知道 用愛發電 綠能你不能
: 中油補助天然氣發電 認賠虧損
: 虧損換算 全台灣一人抗三萬的負債
: 這還要計息的虧損
: 用這種東西發的電 來給GOGORO TEALA用
: 這到底是不是智商稅？
: 中油加油用油車就好啦
: 還搞什麼天然氣 太陽能 風力水力
: 然後給電車用
: 什麼能源網路 換電站 電池遍佈全台灣
: 現在電池年限不都要到了？ 換代？
: 這也不是危言聳聽
: 中國現在鬧電池新世代
: 買的電池 能用到電車拆下來的電池就要偷笑了
: 基本上都馬是用過一二手 膨脹了拿回去包一包又拿來賣
: 能買到新電池？ 見鬼去吧
: 看看買一台GOGORO 過一兩年
: 掉價居然砍到一半都沒
: 人家隨便一台加油機車 都還賣幾萬塊
: 更不用說電動轎車了
: 人家一兩百萬油車 十年後還是一百萬左右
: 阿電車 直接就沒人要了
: 光是電池就幾十萬噴去 根本直接報廢
: 到底這GOGORO是怎麼在台灣活下來的？
: 這只剩2%的價值 台灣就愛這一昧？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.144.129 (臺灣)
※ 作者: pujos 2025-01-23 08:59:24
※ 文章代碼(AID): #1daPHmYL (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1737593968.A.895.html
→ : 堅固耐用? gogoro有這個路線?1F 01/23 09:00
→ : 狗肉 堅固耐用? XDDD2F 01/23 09:01
→ : 鋰電池
消費性電子沒可能有這個路線，期待都嘛期待別人3F 01/23 09:05
消費性電子沒可能有這個路線，期待都嘛期待別人3F 01/23 09:05
→ : gogoro的鋰電池也沒有耐用5F 01/23 09:06
噓 : ？ 世界線突然跳躍了嗎
再說狗肉就是本體貴得要死6F 01/23 09:06
※ 編輯: pujos (106.64.144.129 臺灣), 01/23/2025 09:07:20再說狗肉就是本體貴得要死6F 01/23 09:06
→ : 還收你租金，根本你說的兩種都做了還是賠爛的爛貨8F 01/23 09:07
→ : 吃舊換新補助才有銷量的公司，死好9F 01/23 09:09
推 : 堅固耐用?? 薄利多銷??10F 01/23 09:10
→ : 堅固耐用？ 怎麼你的感想跟很多車主不同11F 01/23 09:16
推 : 中柱斷掉叫堅固耐用？12F 01/23 09:18
推 : 哈哈堅固耐用哈哈13F 01/23 09:19
噓 : 汽車、機車跟消費性電子的關聯？？14F 01/23 09:22
→ : 狗肉本身就是一個龐氏騙局了！創辦人都下台了，真的以為單純下台嗎？哈啊哈～等年限到的夠肉，遊戲才要真正的開始～吃瓜看戲中～15F 01/23 09:22
→ : 手機、NB才是消費性電子吧
另外，電池技術就真的難搞
電池成本在電動車還是偏高，沒想像中好做，加上自駕才是真正溢價的關鍵
然後機車電池就卡在中間，誰鳥他，就很麻煩18F 01/23 09:23
另外，電池技術就真的難搞
電池成本在電動車還是偏高，沒想像中好做，加上自駕才是真正溢價的關鍵
然後機車電池就卡在中間，誰鳥他，就很麻煩18F 01/23 09:23
→ : 電池就卡材料技術阿，然後對岸電車玩的是第二種狀況23F 01/23 09:24
→ : 中柱都做不好還想做車？24F 01/23 09:26
→ : gogoro怎麼這麼西仇恨值，都買股賠錢啊?25F 01/23 09:38
推 : 電池技術續航力不行，尤其用在機械產品衰退的更快26F 01/23 09:44
推 : 充電不共用標準，到頭還是電子垃圾27F 01/23 09:53
推 : 兩個字 垃圾28F 01/23 10:01
推 : 哈哈堅固耐用哈哈29F 01/23 10:01
→ : 人家本來就是想賣系統的 賣車是沒辦法30F 01/23 10:02
推 : Gogoro系統超難用啊 租用就知道
GoShare 每種車邏輯都不太一樣31F 01/23 10:12
GoShare 每種車邏輯都不太一樣31F 01/23 10:12
→ : 想太多，人家只是當手機賣而已33F 01/23 10:30
推 : 這麼多年過去了電池科技也沒有突破性發展，手機都能20倍變焦了34F 01/23 10:43
推 : 說個笑話 狗肉堅固耐用36F 01/23 10:46
→ : 有吧 光是手機電池容量這2.3年都到7000毫安了 電池還是有慢慢進步37F 01/23 11:26
![[圖]](https://i.imgur.com/97964lYh.jpeg)
→ : 狗肉走堅固耐用薄利多銷？蛤?.jpg
"誤用"是政府關係好沒嚴辦,趁機下台很聰明41F 01/23 11:47
"誤用"是政府關係好沒嚴辦,趁機下台很聰明41F 01/23 11:47
推 : 機車王國台灣也都混不下去了43F 01/23 12:09
噓 : 中柱都會断的垃圾車44F 01/23 12:10
→ : 左膠爽45F 01/23 12:10
→ : 泥沒去研究ggr的營收鴨 營利來源並不是賣車 每年多1~2%就好，慢慢成長也不壞46F 01/23 16:03
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