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作者
標題 [新聞] 票價沒有下降跡象！台灣虎航規劃增日本
時間 Wed Jan 15 14:14:39 2025
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標題 [新聞] 票價沒有下降跡象！台灣虎航規劃增日本
時間 Wed Jan 15 14:14:39 2025
原文標題：票價沒有下降跡象！台灣虎航規劃增日本、東南亞11航點
原文連結：https://udn.com/news/story/7266/8491597
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/01/15/realtime/31286265.jpg&s=Y&x=133&y=0&sw=1440&sh=960&exp=3600)
發布時間：2025-1-15
記者署名：周湘芸
原文內容：
疫後旅遊潮爆發，各航空陸續拓展航點。台灣虎航董事長陳漢銘今天直言，隨著各項成本
增加，加上需求強勁，票價上漲是趨勢，短期內沒有降價跡象。台灣虎航也說，今年除了
規劃在日本新增4航點，希望將航網優勢從東北亞延伸至東南亞，分別在越南、泰國及馬
來西亞增加7航點。
增加，加上需求強勁，票價上漲是趨勢，短期內沒有降價跡象。台灣虎航也說，今年除了
規劃在日本新增4航點，希望將航網優勢從東北亞延伸至東南亞，分別在越南、泰國及馬
來西亞增加7航點。
台灣虎航董事長陳漢銘表示，台灣虎航去年營收164.23億元創新高，今年希望超越去年，
目標180億元。台灣虎航每年調薪幅度及福利制度讓人事成本逐年增加，今年以薪資級距
來看，最高有調到11%，隨著各項成本增加，加上需求強勁，票價上漲是趨勢，短期內沒
有降價跡象。
目標180億元。台灣虎航每年調薪幅度及福利制度讓人事成本逐年增加，今年以薪資級距
來看，最高有調到11%，隨著各項成本增加，加上需求強勁，票價上漲是趨勢，短期內沒
有降價跡象。
台灣虎航商務長許致遠指出，去年入台旅客為690萬人次，對比2023年成長22.6%，台灣虎
航去年相較於前年則成長35%；2019年至今日本旅客來台恢復約55%，台灣虎航則恢復71%
，另外，台灣虎航日籍會員去年成長逾7成，已破10萬人次。
航去年相較於前年則成長35%；2019年至今日本旅客來台恢復約55%，台灣虎航則恢復71%
，另外，台灣虎航日籍會員去年成長逾7成，已破10萬人次。
許致遠表示，台灣虎航現於日本有20航點，未來愈來愈重視日本反向市場，今年將增加北
海道帶廣、鳥取航點；神戶則在1年前就積極準備，去年12月才可送件，目前仍在等待日
方批准；而九州現有佐賀、福岡、宮崎3航點，今年預計在佐賀及宮崎各增加1航班，並新
增大分航點，串聯九州地區。
海道帶廣、鳥取航點；神戶則在1年前就積極準備，去年12月才可送件，目前仍在等待日
方批准；而九州現有佐賀、福岡、宮崎3航點，今年預計在佐賀及宮崎各增加1航班，並新
增大分航點，串聯九州地區。
許致遠也說，台灣虎航希望將航網優勢從東北亞延伸至東南亞，去年已取得香港航權，目
前正研議延伸至東南亞，增加更多點對點航線。另外，越南現在僅峴港航點，今年預計增
加芽莊、大叻及胡志明市航點，並考量移工需求；泰國現有普吉島航點，已評估新增清邁
、恢復曼谷航點；馬來西亞則預計新增吉隆坡及檳城2航點。
前正研議延伸至東南亞，增加更多點對點航線。另外，越南現在僅峴港航點，今年預計增
加芽莊、大叻及胡志明市航點，並考量移工需求；泰國現有普吉島航點，已評估新增清邁
、恢復曼谷航點；馬來西亞則預計新增吉隆坡及檳城2航點。
心得/評論：
https://i.imgur.com/WpW2Ce1.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/43/WpW2Ce1.jpeg)
航空股股王 發出了一個令人羨慕的年終月數
董欸也說股東配息配好配滿
法人估算可能會配到6元？
看來員工股東都開心了是吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.44.219 (臺灣)
※ 作者: DrowningPool 2025-01-15 14:14:39
※ 文章代碼(AID): #1dXr9Ihj (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1736921682.A.AED.html
→ : 檳城耶1F 01/15 14:16
推 : 不要放水2F 01/15 14:19
→ yoyodiy …
推 : 廉價航空這麼賺....大家不都賺飽坐頭等嗎？6F 01/15 14:22
推 : 國旅太爛 導致大家寧願買機票出國7F 01/15 14:24
推 : 要開始出貨了嗎8F 01/15 14:24
推 : 品質真的爛到爆，能選絕對不選的一間9F 01/15 14:26
推 : 盤起來 韭菜多割一點10F 01/15 14:26
推 : 一次性備品會提供嗎？11F 01/15 14:28
噓 : 虎航運氣很好，靠日本線賺錢，目前只剩日本線票價高位，其他航線機票票價逐漸回復正常12F 01/15 14:29
推 : 股票要上了沒?14F 01/15 14:30
→ : 感謝備品事件 誰要在國內玩？ 出去不香嗎？15F 01/15 14:31
→ : 廉航都不廉了16F 01/15 14:31
推 : 有星宇的航點就坐星宇17F 01/15 14:34
推 : 虎航在高雄飛日本的時間都不錯啊,南部選擇少18F 01/15 14:38
推 : 星宇服務好，有時還會送機場住宿
高雄是因為宵禁才時間帶好
感謝政府德政19F 01/15 14:38
高雄是因為宵禁才時間帶好
感謝政府德政19F 01/15 14:38
推 : 星宇檳城都要撤了22F 01/15 14:40
噓 : 高雄機場改建完也沒辦法增加客流 宵禁擋在那邊 想搭紅眼也沒辦法 暖啊23F 01/15 14:44
→ : 呆灣郎太愛日本了，前陣子看新加坡越南機票已經只比疫情前多1.2000而已，但是日本線漲幅還是30%以上25F 01/15 14:44
推 : 虎航幾乎都賣旅行社 很賺
然後貴的票也有人買單 真是問號27F 01/15 14:48
然後貴的票也有人買單 真是問號27F 01/15 14:48
→ : 搭過廉航真的是嚇到，再也不會折磨自己29F 01/15 14:51
→ : 虎航策略正確啊，日本大小航點很多，想飛二線城市的也只能選他0.0
而且大多早班飛機中午前就能抵達日本開始玩30F 01/15 14:53
而且大多早班飛機中午前就能抵達日本開始玩30F 01/15 14:53
推 : 虎航飛羽田的時間不錯，出關後可以馬上開始瘋，但真的很不舒服，尤其是對我這種180公分以上正常身高的人...33F 01/15 14:58
推 : 想玩日本二線城市 虎航獨家也沒得選 除非你要多花時間車程拉車過去36F 01/15 14:59
推 : 做過一次廉航嚇死了。以後打死不碰38F 01/15 15:00
推 : 以日本來說廉航根本沒差，行李虎航還更好不限件數又可以買提早39F 01/15 15:00
推 : 騙人的吧，查了機票，跟疫情前差不多
只有日本貴些41F 01/15 15:00
只有日本貴些41F 01/15 15:00
噓 : 空服員吵一直唸免稅品XX折 座位又比其他廉航窄 這兩年搭過亞航 捷星 樂桃體驗都比虎航好太多了 票價也更便宜43F 01/15 15:04
推 : 做過一次人肉罐頭後 寧可搭酷航等 也不搭你虎航46F 01/15 15:05
推 : 飛小機場你也沒得選 只有虎航47F 01/15 15:06
推 : 樂桃位子窄到靠背好嗎= =
只有酷航位子才是真的大
虎航飛北海道小機場，不同點進出其實很不錯
我還是不懂仇台仇到樂桃也可以拿來貶低虎航?48F 01/15 15:07
只有酷航位子才是真的大
虎航飛北海道小機場，不同點進出其實很不錯
我還是不懂仇台仇到樂桃也可以拿來貶低虎航?48F 01/15 15:07
推 : 坐過一次，會賺錢不是沒有原因...52F 01/15 15:09
→ : 利好出盡,拉高派貨,散戶接盤53F 01/15 15:12
噓 : 怪了我的體驗就是這樣跟仇台有什麼關係? 我自己的經驗就是虎航體驗最差 你要覺得樂桃最差那也是你的體驗跟我一點關係都沒有
不喜歡別人的說法也不要自己隨意添加別人沒說的東西 ok?54F 01/15 15:13
不喜歡別人的說法也不要自己隨意添加別人沒說的東西 ok?54F 01/15 15:13
推 : 嗯，大概再一波櫻花季後人數就差不多要下滑了。59F 01/15 15:15
推 : 虎航 搭一趟要促銷兩次很吵60F 01/15 15:15
→ : 覺得虎航差就仇台? 你要這樣想是你的自由別擅自套用到別人身上61F 01/15 15:16
推 : 台灣國旅太爛爽到虎航63F 01/15 15:23
→ : 會賺錢不是沒有原因... ?原因你敢說嗎? 說出來!64F 01/15 15:23
→ : 虎航日本票價 = 墾丁一晚 傻子都知道 飛虎航65F 01/15 15:26
→ : 就是台灣人寧願在平價航空裝闊，也不愿買傳統航空基本票66F 01/15 15:27
→ : 桃子跟虎航位子哪有差XD 手提行李還比虎航少，客觀事實評斷~68F 01/15 15:29
推 : 其實廉航現在的常態票價+行李稅金後，和傳航經濟艙相比沒便宜多少，而且旅館越晚訂越貴，在等待廉航班次出來的這段時間上漲的住宿費可能就抵消那微弱的機票價格優勢70F 01/15 15:38
推 : 沒託運 錢加一加還不如選傳統航空 還有好一點的時段可選74F 01/15 15:39
→ : 然後國旅卡額度也是可以拿來出國用的，搭台鐵高鐵去機場、住機場旁的旅館也是可以用到76F 01/15 15:40
噓 : 每個人身形又不一樣 每家航空的座椅規格也不完全相同 每個人的感覺不同本來就正常 你要覺得樂桃跟虎航沒差一樣窄ok 我覺得虎航搭起來比較窄也跟你的感覺一點關係都沒有78F 01/15 15:42
推 : 廉航我覺得最適合那種住處離機場不遠、臨時想出國的可以去刷看看有沒有優惠票價，但一般優惠票的時間選擇還蠻受限就是了82F 01/15 15:44
噓 : 不出國難不成你要去國旅?85F 01/15 15:45
→ : 虎航真的爛 體驗過就知道86F 01/15 15:45
推 : 台灣人真的韭菜87F 01/15 15:46
推 : 廉航一點也不廉價了88F 01/15 15:47
→ : 賺爛89F 01/15 15:51
推 : 搭過就知道為什麼有超額獲利 呵呵90F 01/15 15:51
推 : 不爽機票貴，機位小，那就去國旅91F 01/15 15:58
推 : 都是他們航空公司講好的，要漲要跌都看他們92F 01/15 16:00
推 : 大部份廉航體驗都那樣 虎航體驗沒有特別差 樂桃 Ryanair Spirit都搭過 虎航就一般 但是價格嘛 就 嗯93F 01/15 16:07
→ : 一點都不廉價的廉航95F 01/15 16:15
推 : 唬航真的是很難坐，是沒得選的時候才坐96F 01/15 16:17
推 : 沒下降趨勢x可多賺o,結論虎航賺爛股價噴97F 01/15 16:30
→ : 虎航價格真的很敢開了 有時候比華航還貴了98F 01/15 16:31
噓 : 自己整天帶風向沒有下降趨勢99F 01/15 16:41
推 : 日本航點逐漸越來越多再來市場機制就會降低搭乘100F 01/15 16:46
推 : 機票沒降價是真的，但折扣越來越少QQ101F 01/15 16:50
→ : 飛日本的話我是覺得廉航還可以接受啦 加減省102F 01/15 16:51
→ : 做全日空到羽田轉國內線了啦103F 01/15 16:57
→ : 只能去三線都市了
東北的票怎麼還不開賣104F 01/15 16:59
東北的票怎麼還不開賣104F 01/15 16:59
推 : 價差那麼小，坐什麼廉航106F 01/15 17:09
推 : 日幣太便宜，國旅不如去日本107F 01/15 17:33
推 : 飛東南亞幹嘛？日本線開好開滿108F 01/15 17:43
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