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標題 [新聞] 貨櫃輪大爆艙暫停收貨 歐美線滿到農曆年
時間 Mon Dec 23 09:27:32 2024
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標題 [新聞] 貨櫃輪大爆艙暫停收貨 歐美線滿到農曆年
時間 Mon Dec 23 09:27:32 2024
原文標題：
貨櫃輪大爆艙暫停收貨 歐美線滿到農曆年後
原文連結：
https://udn.com/news/story/7241/8442450
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/12/22/realtime/31138183.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1417&sh=943&exp=3600)
發布時間：
2024-12-23 05:50
記者署名：
記者黃淑惠
原文內容：
貨櫃輪爆艙，元月不收貨。全球因應川普效應，各國重點產業為「避關稅、洗產地」，
搶運風潮再起，運力需求大增，國內大型航商首度傳出，因艙位爆滿、暫停收貨，明年元
月國內特定航商已不收單，歐美線滿到農曆年後。
搶運風潮再起，運力需求大增，國內大型航商首度傳出，因艙位爆滿、暫停收貨，明年元
月國內特定航商已不收單，歐美線滿到農曆年後。
因此，12月平均運價較11月大幅成長，上海集裝箱出口運價指數（SCFI）漲幅達10%，遠
東-歐洲線漲幅達50%，長榮（2603）、陽明 （2609）及萬海（2615）12月營收有望重返
年、月雙增。船公司規劃，2025年1月1日起還要再調漲歐美線運價，且調幅可能比預期更
大，旺季效應也延續到明年第1季。
東-歐洲線漲幅達50%，長榮（2603）、陽明 （2609）及萬海（2615）12月營收有望重返
年、月雙增。船公司規劃，2025年1月1日起還要再調漲歐美線運價，且調幅可能比預期更
大，旺季效應也延續到明年第1季。
華人農曆年趕出貨旺月到來，加上擔心美國新總統川普上任後新關稅政策，趕出貨力道比
原預期還大，原本往年運價在12月就會開始轉淡，今年12月貨櫃輪運價卻意外大漲，貨櫃
三雄12月營收有望出現「年月雙增」。
原預期還大，原本往年運價在12月就會開始轉淡，今年12月貨櫃輪運價卻意外大漲，貨櫃
三雄12月營收有望出現「年月雙增」。
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/12/23/2/31138607.jpg
![[圖]](https://uc.udn.com.tw/photo/2024/12/23/2/31138607.jpg)
法人推估，12月貨櫃平均運價比11月好，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海12月營收表現有望逆
勢成長，第4季營收表現比預期好，讓今年全年獲利出現想像空間。
據統計，貨櫃輪運價自10月開始下滑，11月中旬寫下波段低點，不過在美國總統大選不斷
變化下，貨櫃突然開始增加，貨櫃輪又因應船舶調度困難，運價也下跌情況下出現減班，
使貨櫃輪供需再度失衡，運價自11月下旬開始向上衝。
變化下，貨櫃突然開始增加，貨櫃輪又因應船舶調度困難，運價也下跌情況下出現減班，
使貨櫃輪供需再度失衡，運價自11月下旬開始向上衝。
近一個多月來運價反彈幅度驚人，遠東-歐洲運價每20呎櫃來到3,733美元，狂飆50%，遠
東到美東漲幅也有12.9%，至於遠東到美西上揚9.9%；讓貨櫃三雄第4季獲利表現有望比原
先好，即便無法突破第3季旺季水準，但也有望維持在今年次高，且有機會挑戰第3季營運
數字。
東到美東漲幅也有12.9%，至於遠東到美西上揚9.9%；讓貨櫃三雄第4季獲利表現有望比原
先好，即便無法突破第3季旺季水準，但也有望維持在今年次高，且有機會挑戰第3季營運
數字。
長榮海運2024年累計前三季稅後純益達1,087.54億元，年增239.4%，每股純益50.68元；
陽明累計前三季稅後純益516.34億元，較去年同期增加750%，每股純益14.79元；萬海累
計前三季稅後純益達346.23億元，每股稅後純益12.34元。
陽明累計前三季稅後純益516.34億元，較去年同期增加750%，每股純益14.79元；萬海累
計前三季稅後純益達346.23億元，每股稅後純益12.34元。
展望2025年，全球貨櫃輪業者相繼認為，中東地緣政治造成紅海危機無解，全球貨櫃輪長
期供需吃緊，再加上明年新船交船量開始下降；全新海運聯盟2025年即將上路，全新合作
模式有助貨櫃輪走勢愈來愈健康。
期供需吃緊，再加上明年新船交船量開始下降；全新海運聯盟2025年即將上路，全新合作
模式有助貨櫃輪走勢愈來愈健康。
萬海總經理謝福隆日前就直言三大因素讓2025年貨櫃輪市場依舊維持高運價。首先國際碼
頭工人協會（ILA）與資方代表美國海事聯盟（USMX）談判針對自動化議題沒有共識，明
年元月15日美東罷工壓力相當大；其次，全球貨櫃輪租船需求很旺，租金價格居高不下；
第三，紅海危機無解、船舶大型化持續造成各大知名港口塞港，造成船舶供給吃緊。
頭工人協會（ILA）與資方代表美國海事聯盟（USMX）談判針對自動化議題沒有共識，明
年元月15日美東罷工壓力相當大；其次，全球貨櫃輪租船需求很旺，租金價格居高不下；
第三，紅海危機無解、船舶大型化持續造成各大知名港口塞港，造成船舶供給吃緊。
心得/評論：
SCFI從11月至今漲幅10%，加上中東地緣政治造成紅海危機無解，且2025新船交船量下降，再再顯示來年的航運獲利可期，可以逢低買進一些。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.135.174 (臺灣)
※ 作者: dosiris 2024-12-23 09:27:32
※ 文章代碼(AID): #1dQBo9oK (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1734917257.A.C94.html
推 : 崩1F 12/23 09:27
推 : 內資壓低吃貨，散戶慘兮兮2F 12/23 09:28
推 : 結果今天崩崩崩?!其他漲翻天3F 12/23 09:29
噓 : 只要看到這種文章，就知道航運要跌了4F 12/23 09:29
推 : 拉高空 板上開始一堆人吹航運 要跑了5F 12/23 09:29
→ : 就是現在 滿艙 滿艙!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 滿艙代表不會再更好了 NOOOO6F 12/23 09:29
→ : 好啦 跟買一張8F 12/23 09:30
→ : 滿了 營收無法再創高 利多出盡 崩崩9F 12/23 09:31
→ : 喔 不收單 那就是營收會降了不是嗎 繼續崩慢走10F 12/23 09:31
推 : 我們的人還活著嗎11F 12/23 09:32
推 : 台股反一12F 12/23 09:33
推 : ID 錯誤 我們的人去哪啦13F 12/23 09:33
推 : 利多文 要沈船了啦14F 12/23 09:33
推 : 不要再報利多又下跌的新聞了 咕嚕咕嚕15F 12/23 09:34
→ : 今天漲500點然後航運通殺 真故意16F 12/23 09:34
推 : 我們的人昨天還在吹捧長榮 今天在內文說要跑了17F 12/23 09:36
噓 : TMD出貨文啊 草18F 12/23 09:36
推 : 代表營收最高到這了..19F 12/23 09:38
推 : 滿倉滿艙20F 12/23 09:38
噓 : 出貨21F 12/23 09:39
推 : 最會吹的說要跑了算大利多嗎22F 12/23 09:39
噓 : 大爆崩...23F 12/23 09:39
推 : 散戶滿倉24F 12/23 09:40
→ : 出貨文，快逃阿25F 12/23 09:41
→ : 這是嚇甩磨哪個階段？26F 12/23 09:41
推 : 不是 我們的人都進桶了27F 12/23 09:42
推 : 又來28F 12/23 09:44
→ : 咕嚕咕嚕，今天跌什麼29F 12/23 09:44
推 : 股價反著走30F 12/23 09:44
推 : 利多就是要跑31F 12/23 09:45
推 : 上車 （誤32F 12/23 09:45
→ abc5555990 …
→ : 不跑傻啦34F 12/23 09:48
推 : 咕嚕咕嚕35F 12/23 09:49
→ : 咕嚕咕嚕36F 12/23 09:52
推 : 咕嚕咕嚕37F 12/23 09:56
推 : 咕嚕咕嚕38F 12/23 09:56
推 : 滿倉，滿艙39F 12/23 09:57
→ : 反著看
滿倉=不能在多了=利好出盡40F 12/23 09:58
滿倉=不能在多了=利好出盡40F 12/23 09:58
推 : 農曆年前殺一波，年後可以觀察42F 12/23 10:06
![[圖]](https://imgur.disp.cc/CU/qU1sdA7.jpeg)
→ : 白癡記者發文了44F 12/23 10:14
推 : 快跑喔45F 12/23 10:16
推 : 我們的人！46F 12/23 10:20
→ : 之後要漲了，跟疫情、上次斷水路等等相似的情節47F 12/23 10:23
→ s973311 …
推 : 當PTT股版反著看時 就要跟股版反著看 船穩惹49F 12/23 10:30
推 : 我們的人溺水了50F 12/23 10:35
推 : 我們的人51F 12/23 10:39
推 : 99阿明52F 12/23 10:48
推 : 怎摸不是丫ㄩ？53F 12/23 10:51
→ : 這是信號嗎?54F 12/23 10:56
推 : Yu又被桶了啦55F 12/23 11:02
推 : guruguru56F 12/23 11:03
推 : 又沉57F 12/23 11:04
→ : 收手吧！我們的人已經放空了58F 12/23 11:07
推 : 我們的人59F 12/23 11:21
→ : 上次斷水路就.....60F 12/23 11:36
→ : 空爆陽明 加入我們的人61F 12/23 11:37
→ : 會回平盤62F 12/23 11:37
→ : 好喔～咕嚕咕嚕63F 12/23 11:41
推 : 出貨無誤64F 12/23 12:21
推 : 我們的人跑哪去了65F 12/23 12:29
推 : 9966F 12/23 12:35
推 : 做多就完了67F 12/23 12:40
噓 : 明年2月以後訂單呢？68F 12/23 12:46
推 : 去年再說今年2月的訂單 草應該很長了69F 12/23 14:25
→ : 蛤 ?????70F 12/23 14:46
→ : 現在航運都跟科技類股反著來，一邊漲另一邊就跌.71F 12/23 15:10
![[圖]](https://i.imgur.com/X3EtIA8.jpeg)
→ : 每年都說要虧錢，年底了，就開始問明年訂單，呵呵去年問訂單不敢買的人，今年應該很嘔73F 12/23 15:18
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