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作者 justin531xx (吉他手 喵喵)
標題 [新聞] 貨櫃海運價 冷門線也大漲 全球缺船、缺櫃
時間 Sat Jan  6 10:54:36 2024


原文標題：

貨櫃海運價 冷門線也大漲 全球缺船、缺櫃排擠效應顯現


原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/7689394
貨櫃海運價 冷門線也大漲 全球缺船、缺櫃排擠效應顯現 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
[圖]
全球缺船、缺櫃的排擠效應開始顯現，繼上周SCFI指數大漲四成後，本周漲勢續達7.8%，四大航線中，亞洲到美東航線漲幅最大... ...

 

發布時間：
經濟日報 記者黃淑惠、編譯簡國帆／綜合報導

原文內容：
全球缺船、缺櫃的排擠效應開始顯現，繼上周SCFI指數大漲四成後，本周漲勢續達7.8%，
四大航線中，亞洲到美東航線漲幅最大達10%；值得注意的是，運價大漲的連鎖效應發威
，其它較冷門航線東南亞本周大漲24.5%、波斯灣線大漲19.7%；另外，根據外電亞洲運往
北歐40呎櫃較去年12月暴漲173%。


物流業者分析，全球航商大改道，貨櫃輪供過於求情況大逆轉，亞洲缺船、缺櫃排擠效應
顯現，歐洲線狂漲後，美國線接棒大漲，全球貨櫃輪運價持續上演亂漲行情；北美、歐洲
缺船從別的航線抽調後，各航線班次大亂，運能不足骨牌效應發酵，接下來要注意歐洲各
大港口如何消化船舶一夕之間全擠進港口裝卸的壓力。


全球兩大黃金運河同時拉警報，紅海危機突襲海運市場，巴拿馬運河今年通行船舶數較去
年同期少一半，運價漲不停，昨（5）日出爐最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數
上漲137.07點至1,896.65點，上漲7.8%，四大遠洋航線繼續大漲。


本周亞洲到北美線運價漲勢加大，遠東到美西每FEU（40呎櫃）達2,775美元，較前一周上
漲222美元，漲幅8.7%；遠東到美東每40呎櫃達3,931美元，較前一周上漲372美元，漲幅
10.5%。

隨美國警告葉門武裝團體青年運動組織（胡塞）在紅海攻擊沒有退縮跡象，全球運能排擠
效應發威，冷門航線運價也出頭天，本周波斯灣航線每20呎櫃價格來到2.045美元，漲幅
19.7%；東南亞每20呎櫃259美元，漲幅為24.5%。

根據外電，貨物預訂與支付平台Freightos.com在3日表示，從亞洲運往北歐的40呎貨櫃現
貨運價已比去年12月中暴漲173%，達到4,000美元。

遠東到歐洲運價上周狂漲後，本周還是上揚，只是漲幅收斂，每20呎櫃達2,871美元，較
前一周上漲177美元，漲幅6.6%；遠東到地中海運價每20呎櫃3,620美元，較前一周上漲
129美元，漲幅3.7%。


紅海危機無解，美國海軍中東地區指揮官庫柏表示，美國領導的紅海部隊不到一個月內已
擊落19次胡塞組織發射的無人機和飛彈，但武裝分子並無退縮跡象。在美國與十多個盟邦
聯名發布「最後警告」，警示胡塞不要攻擊紅海商船後，該組織仍發射一艘常用來當成自
殺無人小艇的無人水面載具（USV），接近美軍船艦。


https://i.imgur.com/wBsnkrJ.png
[圖]

心得/評論：

這篇主要是可以讓一些人知道

除了歐線全球航線都受影響都會上漲

我昨天就說過了，時間越久整個連鎖效應會出來

然而只要效應出來航運業並不是說

唉唷我胡賽突然覺得我錯了

我對不起全世界 我停火了 跟大家道歉

航運又瞬間會正常的

昨天我也在SCFI篇透漏 對岸寧波已經開始缺櫃了

不管你是 達飛 馬士基 還是世界老大地中海航運沒櫃就是沒櫃

集裝箱預提費也第一個反應要上漲了

然而比較值得一提的是

這邊還有萬海股東嗎?

東南亞線開始飆囉

順便補充小知識給新丁好了

其實歐線大漲 最應該先得利應該阿明吧

阿明主力：歐
阿榮主力：美
阿海主力：亞

大概是這樣 其實沒啥好說的了

大膽預言缺櫃之後，會再看到塞港

因為有些港口根本沒能力一瞬間幾那麼多船消耗

老美那些港口就是

掰掰~打電動去~~~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.151.216 (臺灣)
※ 作者: justin531xx 2024-01-06 10:54:36
※ 文章代碼(AID): #1bcC3lqG (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1704509679.A.D10.html
→ jokem: 別提阿海了...1F 01/06 10:57
推 leotompp: 一堆出口的公司準備跌爛..出一櫃賠一櫃....2F 01/06 10:59
推 blackbrid: 大大最近有要再擴充洗衣分店嗎？
阿榮這禮拜股東再少一萬多人，船越來越輕3F 01/06 10:59
好地點不好找 我習慣先買下房子再開
噓 lesbian5566T: 有阿 2百多的3張萬海算嗎, 有發股利息,但遠不及跌5F 01/06 11:00
噓 kenbo: Ok萬海60以上就是空，上一波也小賺一些XDDD6F 01/06 11:00
請支援老蘇萬海圖
→ lesbian5566T: 價損失, 這艘爛沈船7F 01/06 11:00
→ evolydoulc: 週末鬼故事8F 01/06 11:01
※ 編輯: justin531xx (114.26.151.216 臺灣), 01/06/2024 11:03:45
推 f204137: 終於有新聞寫到歐洲線以外航線 連鎖效應剛開始而已9F 01/06 11:05
→ HCYPMGO: 以色列不停手 胡賽就一直騷擾商船 源頭不在胡賽10F 01/06 11:07
推 icehorng: 後天開盤買萬海11F 01/06 11:12
推 k75131: 現在加碼還來的及嗎QQ12F 01/06 11:13
推 MinJun5566: 可能又要搶櫃了
有機會再看到233這數字嗎XDD13F 01/06 11:13
推 ship1228: 週末鬼故事又來了15F 01/06 11:14
→ chen825: 主力寫比例才有意義吧，35% 30%，就只寫35？16F 01/06 11:16
推 loopdiuretic: 萬海：難得講到我17F 01/06 11:18
→ qaz12453: 現在不流行上車 改流行上船了嗎18F 01/06 11:18
推 smile75896: https://i.imgur.com/IRght2F.jpg19F 01/06 11:20
[圖]
推 k75131: 陽長(資減前)求解套QQ20F 01/06 11:21
推 f204137: https://imgur.com/DCyMTLw.jpg 樓下大聲說 已反應21F 01/06 11:22
[圖]
→ Kobe5210: 低點沒攤的話，解套比較難22F 01/06 11:23
推 littlelaba: 已反應！！！！ 樓下表示急了23F 01/06 11:23
推 loopdiuretic: 已反應！
不過雖然阿明先得利 股價長榮漲最穩24F 01/06 11:23
推 bkprt730: https://i.imgur.com/4S3JtsG.jpeg26F 01/06 11:27
[圖]
噓 news0717: 救救我們航酸 我們也是有人權的27F 01/06 11:27
→ bkprt730: 一人一張救海運28F 01/06 11:27
→ DAEVA: 全世界人為了以色列人陪葬qq29F 01/06 11:30
噓 deepdish: 沒戲啦zzzzzz30F 01/06 11:31
推 fsadg1056: 大哥 這連鎖效應從被搶的那天就開始了吧 不然上個月是漲啥 就算發酵液不會漲太多了31F 01/06 11:32
推 wendellchen: 通膨2.0 是不是可以抄作業了33F 01/06 11:32
推 s56565566123: 準備噴噴34F 01/06 11:33
噓 lltools: 不重要，咕嚕咕嚕35F 01/06 11:34
→ zerro7: 這是周末鬼故事 空軍的36F 01/06 11:35
推 boydoop: 起風了！！啟航~37F 01/06 11:36
→ chilagow945: 利多先靠邊站   陽明的主力借券還沒補完
要233的前提是某些機構要放棄炒電子垃圾和飛機面板38F 01/06 11:39
→ z7956234: 我這邊先主張，因為貨櫃漲價+到貨時間拖長，所以空運會回溫40F 01/06 11:42
→ horse2819: 可是我買了就漲不動了42F 01/06 11:42
→ ichitakajoe: 早說了 外溢效應 下週看萬海噴噴43F 01/06 11:44
推 ryusenming: 禮拜一歐印航運還來的及嗎
金庸群不知道會不會又去鎖萬海44F 01/06 11:44
推 Jeff1989: 直接買以星會不會比較好？46F 01/06 11:46
推 mastbig: 漲完，然後問題還是沒解決，結果就轉單航空太棒了47F 01/06 11:46
推 c1951: 早說了 讓子彈再飛一會兒 嘻嘻48F 01/06 11:46
推 fish80100: 股價不是已經反應完了嗎？昨天就不會漲了49F 01/06 11:47
→ Kobe5210: 看現在的長榮股東變化人數有點意思，跟3年前軌跡有重複的地方50F 01/06 11:47
推 bandongo: 要開始每週末算eps了嗎52F 01/06 11:49
→ wald5566: 拜一歐印了 還有人沒跟上嗎53F 01/06 11:53
推 pp520: 所以長榮 陽明 萬海 要買哪隻 ?54F 01/06 11:53
推 a053971j: 航運三雄！！55F 01/06 11:55
推 snowhood:  https://i.imgur.com/H66EZEI.jpg
馬司機總是讓人猜不透56F 01/06 11:57
[圖]
推 Feting: 運價準備好了，再來是需求了，漲價延續到Q2就飛天了58F 01/06 11:58
推 zbd: 陽明100絕對沒問題 後續市場一定會炒市 各位準備好不要被甩掉了59F 01/06 11:59
推 zaibright: 這樣籌碼和價位看起來 萬海的漲勢還是比較有潛力的…61F 01/06 12:00
→ snowhood: 航運供應鏈就跟高速公路一樣，一個事故引起的塞車會蔓延好長一段63F 01/06 12:00
推 patrol: 成本高昂，製造業拉回美國，各位準備失業65F 01/06 12:01
推 final01: 萬海之前跌最慘感覺主力都被殺完了吧？？66F 01/06 12:01
→ patrol: 準備挖下自己的墳墓67F 01/06 12:01
推 tenghui: 鬼盜船這波見好就收 只是大戶逃命波而已68F 01/06 12:01
推 blackbrid: 阿榮2021四月股價50，大約是股東人數那是的最低點，兩個月後股價來到新高的23369F 01/06 12:01
推 DuskStan: 胡塞：早買好各國航運了
無人機越炸，資產越多71F 01/06 12:02
推 ryusenming: 航運三龍圖很久沒出了73F 01/06 12:03
推 jagin: 航酸：已反應已反應已反應…嗚嗚嗚，好想買74F 01/06 12:04
推 DuskStan: https://i.imgur.com/kG61ToJ.jpg
確實大戶逃命 越買越多75F 01/06 12:04
[圖]
推 ryusenming: 可是股價往上不就是大戶買上去的?77F 01/06 12:06
推 fish80100: 鄉民不是說新聞出來就要跌了嗎？78F 01/06 12:07
推 zerro7: 現在流行散戶高歌離席 大戶法人洗甲板79F 01/06 12:07
推 woofwoof009: 久違的送分題 2021沒上船的 不保握 船就要過站了80F 01/06 12:11
推 qa1122z: http://i.imgur.com/eVt66vX.jpg81F 01/06 12:11
[圖]
推 snowhood: 散戶航運的創傷症候群應該還沒恢復不敢追XD
給大戶買就好82F 01/06 12:13
推 zac260103: 散戶等到漲到忍不住就又要進場被大戶割了84F 01/06 12:13
推 f204137: 某間船商 這個月也就只漲10% 在十年線價位遊走啊...85F 01/06 12:14
推 l25283015: 胡賽：自己的股票自己救86F 01/06 12:15
→ Kobe5210: 市場情緒就是十年怕草繩。
股價不需要再爆漲，慢慢爬就可以了。87F 01/06 12:15
→ f204137: 這週SCFI 美西 美東線 漲的比歐洲線更多 效應正開始89F 01/06 12:15
→ Kobe5210: 特別是美國那邊經濟數據依舊強勁，用長線波段來看較合適90F 01/06 12:17
推 jengyi: 換阿海表現了嗎92F 01/06 12:18
推 ryusenming: 阿海有利就籌碼最少93F 01/06 12:19
→ valkyrie: 當這個id開始連續發文吹運價的時候 手上有船票的各位就要小心了94F 01/06 12:20
可是人家是從40塊買起的 還用海運賺的錢買了一千萬的店面跟開了洗衣店 是要小心賺爆嗎
而且運價又不是靠我就能吹 分享個資訊大家自行評估 別這麼急好嗎...
→ kausan: 我還沒上船耶96F 01/06 12:21
推 ryusenming: 一直想到早餐店老闆娘弟弟買的33X萬海97F 01/06 12:22
→ xxx60133: 會賺都是資訊差 提早佈局 後面都是看接盤跟韭菜98F 01/06 12:23
推 Sonas: 阿海的大戶持有比例比長榮陽明多很多，很有潛力99F 01/06 12:23
推 ezreal1315: 那些笑航酸的8成也都空手仔 真正賺到的少之又少356F 01/07 13:05
→ event8114: 現在長榮直上1000大家沒意見吧357F 01/07 14:31
→ RTX3080TI: https://i.imgur.com/qsHuhqS.jpg358F 01/07 14:32
[圖]
推 lifeishit: 還好上週歐印阿明了359F 01/07 15:04
推 fish80100: 樓上歐銀阿明，明天會不會被空軍擊落….360F 01/07 18:43

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