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作者 TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)
標題 [新聞] 華航股東會通過配息0.46元 看好下半年客
時間 Wed May 31 18:58:18 2023

原文標題：華航股東會通過配息0.46元 看好下半年客運

原文連結：https://www.cna.com.tw/news/afe/202305310075.aspx
華航股東會通過配息0.46元 看好下半年客運 | 證券 | 中央社 CNA
[圖]
中華航空今天召開股東會並通過每股配息0.46元。董事長謝世謙表示，上半年客運航班恢復約7成，今年前4月客運收入已達疫情前9成，隨著暑假旺季將至，下半年營運看好。 ...

 

發布時間：2023/5/31

記者署名：賴言曦

原文內容：
中華航空今天召開股東會並通過每股配息0.46元。董事長謝世謙表示，上半年客運航班恢
復約7成，今年前4月客運收入已達疫情前9成，隨著暑假旺季將至，下半年營運看好。

華航2022年合併營收新台幣1507.22億元、年增8.56%；歸屬母公司業主淨利為28.59億元
、年減69.51%，每股稅後盈餘（EPS）0.48元。

展望後市，謝世謙表示，今年前4月客運收入大概已經到COVID-19疫情前的9成，預期下半
年客運需求將更顯著，整體客運班次數將達疫情前8成水準；在市場回穩下，華航將以「
穩健布局、精準布點」面對疫後市場需求。


謝世謙表示，由於疫情後缺工缺料，票價較過去成長約3成，接下來是暑假旺季，今年對
於客運營運狀況保持看好；貨運過去3年是高峰，雖然去年以來，貨運運價往下走，但目
前運價仍較2019年多3成。


華航目前正在積極進行機隊汰舊換新，2021年起引進的25架A321neo新世代窄體客機，目
前已交付10架，預計2026年引進完畢；2025年至2028年陸續引進24架787-9廣體客機，將
派飛區域、紐澳及長程航線。


貨機方面，引進的10架777F貨機，目前已交付6架，預計2024年會完成交付。（編輯：張
良知）1120531


心得/評論：
客運動能達9成，尚有10％運能 隨旅遊旺季加入載客
更用穩健布局、精準布點，暗示 未來將可能有「新航班，新直航點」
貨運運價 仍較疫情前多3成
客貨運表現俱佳，有機會一改航空獲利結構，穩定配息 升格巴菲特價值股

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.160.198 (臺灣)
※ 作者: TCB006 2023-05-31 18:58:18
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※ 編輯: TCB006 (49.216.160.198 臺灣), 05/31/2023 18:58:49
→ pkro12345: 連三篇...1F 05/31 18:59
→ david123415: 是追多高？連發三篇XD2F 05/31 18:59
推 gtaped05550: 主力開始發新聞了，前有海運後有空運3F 05/31 18:59
外資可是風雨無阻  用錢錢力挺 兄弟真的再不買 就來不及了！！
推 pisu: 利多連發要小心嘍 投資者4F 05/31 19:00
※ 編輯: TCB006 (49.216.160.198 臺灣), 05/31/2023 19:01:47
推 a12838910: 提攜逼 就之前航運連發仔5F 05/31 19:07
推 maple971225: 華航112Q1 每股盈餘只有0.22。 跟長榮航比起來太恐怖6F 05/31 19:09
噓 ilovecat5566: 口賁8F 05/31 19:10
→ chilagow945: 應該還會噴一下下啦…然後倒爛
貨櫃都演過了9F 05/31 19:14
推 Dean997: ㄧㄚˉ11F 05/31 19:16
→ LMgogo: 華航0.22真的恐佈 過來人奉勸別期待太多12F 05/31 19:49
推 gtaped05550: 這些外資倒起來也是六親不認的13F 05/31 19:59
→ allgood123: 真不錯要是價格…14F 05/31 20:06
噓 YesNoter: 所以收盤哪一根這麼大根15F 05/31 21:17
推 buyaowen: 一直轉發新聞 感覺追很高QQ16F 05/31 21:27
推 ALIENKUO: 是套多少17F 05/31 21:39
推 gerda: 我套25可以救我嗎18F 05/31 21:58
噓 mars1985: 你是買多少張華航 = = ?19F 05/31 22:55
→ followwar: 我出國都搭長榮 買誰很清楚XD20F 06/01 00:29

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