看板 Stock
作者
標題 [新聞] 美國線買艙費 元月漲1倍
時間 Tue Dec 29 08:18:37 2020
作者
標題 [新聞] 美國線買艙費 元月漲1倍
時間 Tue Dec 29 08:18:37 2020
-------------------------------發文提醒----------------------------------
1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。
2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
Bitly URL Shortener | Short URLs & Custom Free Link Shortener Free URL shortener to create the perfect short URLs for your business. Bitly helps you shorten, create and share branded links with custom domains at ...
4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪除文處分。
---------------------------按ctrl+y可刪除以上內容。----------------------
1.原文連結：
https://ctee.com.tw/news/industry/394257.html
美國線買艙費 元月漲1倍 - 工商時報
![[圖]]()
美國線明年元月1日基本運價調漲（GRI）1千美元方案，目前僅地中海航運（MSC）通知要漲，另兩大航商馬士基、達飛已確定不漲；外籍船公司在台高階指出，運價漲過頭，託運人申訴多，多數船公司傾向以調高買艙費700～1000美元方式，取代基本運價調漲。 ...
![[圖]](https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2020/12/28/28-97617-008.jpg)
2.原文內容：
美國線明年元月1日基本運價調漲（GRI）1千美元方案，目前僅地中海航運（MSC）通知要
漲，另兩大航商馬士基、達飛已確定不漲；外籍船公司在台高階指出，運價漲過頭，託運
人申訴多，多數船公司傾向以調高買艙費700～1000美元方式，取代基本運價調漲。
漲，另兩大航商馬士基、達飛已確定不漲；外籍船公司在台高階指出，運價漲過頭，託運
人申訴多，多數船公司傾向以調高買艙費700～1000美元方式，取代基本運價調漲。
國內年營業額超過300億的大型攬貨公司負責人則表示，現在對託運人與船公司來說，有
櫃子才是最核心的問題，如果基本運價漲了，船公司卻還是給不了櫃子，恐怕會遭到控訴
，不如讓託運人自己上網或與船公司簽署保證有櫃、有艙的所謂「鑽石服務」或「頂級服
務」，也就是加付買艙費，元月起這項費用將自1,000美元提高到1,700～2,000美元，不
櫃子才是最核心的問題，如果基本運價漲了，船公司卻還是給不了櫃子，恐怕會遭到控訴
，不如讓託運人自己上網或與船公司簽署保證有櫃、有艙的所謂「鑽石服務」或「頂級服
務」，也就是加付買艙費，元月起這項費用將自1,000美元提高到1,700～2,000美元，不
過也有公司美西線買艙費訂在1,500美元。這位負責人分析，缺櫃會這麼嚴重是第三季美國第二波疫情爆發後，碼頭缺工、缺車、缺
車架，鐵公路運輸延滯，讓很多貨櫃積壓在美國內陸近三個月，沒能順利運回港口與亞洲
，現在美國西岸有230萬個貨櫃等候運回亞洲，以美國線主要採用1.2萬箱貨櫃船來看，要
200航次才運得回來。
，現在美國西岸有230萬個貨櫃等候運回亞洲，以美國線主要採用1.2萬箱貨櫃船來看，要
200航次才運得回來。
而歐洲地區同樣是內陸運輸問題非常嚴重，運到鹿特丹的貨多數是要轉往捷克、匈牙利與
蘇聯，以各國疫情發展，貨櫃要運出來也是高難度，因此市場缺櫃問題估計要到明年中以
後才能真正改善，而且還要看現在這一波疫情惡化到甚麼程度。
蘇聯，以各國疫情發展，貨櫃要運出來也是高難度，因此市場缺櫃問題估計要到明年中以
後才能真正改善，而且還要看現在這一波疫情惡化到甚麼程度。
3.心得/評論：
畫重點:核心,缺櫃,疫情,明年中,一路HIGH,大家坐穩了,航海王
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.119.24 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VwdNVc3 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1609201119.A.983.html
※ 編輯: XoPXoP (116.241.119.24 臺灣), 12/29/2020 08:19:24
![[圖]]()
--
推 : 噴噴噴1F 12/29 08:19
推 : 長榮真的要大炸噴了 歐美線漲 他都受惠2F 12/29 08:19
→ : 丸子3F 12/29 08:19
推 : 還沒買票的趕快買票4F 12/29 08:19
→ : 我還沒上船阿5F 12/29 08:20
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/X02vb57.png)
→ : 長榮 scores7F 12/29 08:21
推 : 準備噴上300囉= =8F 12/29 08:21
→ : 呵呵 還有人不知道美國線是長榮的偉大航道
不懂就不要跟風買航運9F 12/29 08:21
不懂就不要跟風買航運9F 12/29 08:21
推 : x大真貼心11F 12/29 08:23
推 : 至少要打5個勾吧12F 12/29 08:23
推 : 是不懂就不要想那麼多，買就對了...XD13F 12/29 08:24
推 : https://i.imgur.com/S4s0Ph4.png14F 12/29 08:24
→ : 可以勾到29號啊15F 12/29 08:24
推 : 樓上下航海日誌支援，主升段準備16F 12/29 08:24
推 : 再漲一倍 噴翻了 還有人沒上船嗎?17F 12/29 08:24
推 : 我還沒上車啊18F 12/29 08:24
推 : 其實新聞有點估算錯誤 現在2萬TEU的幾乎也跑歐美了 不會到200航次才運完了19F 12/29 08:25
→ : 考 懂也搶不到船票 今天給我10分鐘上船好不好21F 12/29 08:25
推 : 現在還在山腰 不敢買的在想什麼? 長榮陽明至少5022F 12/29 08:26
推 : 你各位要想看長榮陽明萬海船進出台灣港口
去台灣港務公司都查得到 全民上船囉23F 12/29 08:27
去台灣港務公司都查得到 全民上船囉23F 12/29 08:27
推 : 電視財經節目都喊漲多了不要買 這次不一樣25F 12/29 08:27
推 : 運費就算不漲 也不會跌多慘 跟你講26F 12/29 08:28
推 : 莫忘合一之亂27F 12/29 08:28
推 : 法人都幫你估算好EPS了 長榮7.7 陽明7.528F 12/29 08:28
推 : 掛漲停買的到嗎29F 12/29 08:29
→ : 運價在漲 有基本面支撐 別再拿合一啦30F 12/29 08:29
推 : 被動元件漲價 缺貨31F 12/29 08:29
推 : 噴啊，哪次不噴。32F 12/29 08:29
推 : X大，至少再打一個勾好嗎XD33F 12/29 08:29
推 : 先打勾了34F 12/29 08:30
推 : 海賊王裡面的島民 沒有夢想35F 12/29 08:30
推 : 可以不要再發利多了嗎？ =..=36F 12/29 08:30
→ : 想想合一和家鄉的老母親 人多的地方不要去37F 12/29 08:30
推 : 人多不要去 你去買金融股 台泥吧38F 12/29 08:31
推 : 我都手上都老人股，有博愛座可以上船嗎39F 12/29 08:32
推 : 今天海運又是漲停 舒服40F 12/29 08:34
推 : 鴨不住啊 真斗鴨不住41F 12/29 08:34
→ : 什麼台積電 現在流行存陽明42F 12/29 08:34
推 : 博愛座我笑了43F 12/29 08:36
推 : 靠海運股賺錢只是盲從 無法突顯自己的投資眼光44F 12/29 08:37
推 : 拿合一類比 完全不同的股票45F 12/29 08:38
推 : 人潮=錢潮，股市也是46F 12/29 08:38
→ : 這樣要怎麼教小孩你是怎麼賺到錢的47F 12/29 08:38
推 : 送分題48F 12/29 08:38
→ : 所以2603今天？49F 12/29 08:39
推 : 長榮期要開多少呢 剩下5分鐘50F 12/29 08:40
推 : 馬士基 老大不漲就要小心了51F 12/29 08:40
推 : 噴上歷史高點9852F 12/29 08:41
推 : 期貨開38多53F 12/29 08:45
→ : 開盤沒40直接補票54F 12/29 08:46
推 : 不跟.各位保重55F 12/29 08:49
噓 : 缺櫃就跟口罩一樣,製造又不難,只是短期現象.56F 12/29 08:49
推 : 海運空軍加油57F 12/29 08:51
推 : 九點，天亮，揚帆，出海58F 12/29 08:52
推 : 行事曆笑死59F 12/29 08:53
推 : 沒漲運費漲櫃位啊，一直漲60F 12/29 08:53
--