作者 a810501 (阿緯)標題 [選擇] 【職涯請益】海運承攬業 offer 請益時間 Sat Jul 19 12:49:57 2025
以下為幫人代PO,內文如下:
各位職場前輩好,
最近在職涯道路上遇到了抉擇的難題,想上來聽聽大家的建議與看法。
我目前在海運承攬業擔任 OP,近期錄取了一家海空運承攬的龍頭公司,同樣是海運 OP
的職位。對於是否該趁此跳出舒適圈,感到有些迷惘,因此將兩邊的狀況整理如下,希
望能獲得一些指引與建議。
【原公司】-日商體系穩定、高生活品質
公司性質: 日商體系海運承攬業
工作職稱: 海運 OP
工作內容: 處理海空運進出口貨物運輸安排,文件處理,客戶聯繫等相關事務
薪資福利: Nx14
通勤時間: 單趟約 40 分鐘
工作時間: 08:30 - 17:45,完全不加班,下班時間一到就能離開。
優點:
營運穩定: 公司體質健全,不用擔心營運風險。
團隊和諧: 同事好相處,辦公室氣氛融洽。
壓力極低: 每週處理的單量約 10-20 件,工作負擔輕。
生活平衡: 能完全掌握自己的下班生活,品質很高。
缺點:
發展受限: 工作內容單純且固定,長期來看成長空間有限。
安逸隱憂: 擔心在舒適圈待久了,會失去職場競爭力。
制度僵化: 日商文化較為嚴謹,例如:特休需提前一個月申請,臨時狀況只能用事假。
【鴻霖航空貨運】- 空運龍頭公司、未來發展性較高
公司性質: 台灣海空運承攬業龍頭
工作職稱: 海運 OP
工作內容: 處理海運進口貨物運輸安排,文件處理,客戶聯繫等相關事務
薪資福利: Nx15
通勤時間: 單趟約 90 分鐘
工作時間: 09:00 - 18:00 (午休 1.5 小時)
優點:
業界領先: 龍頭公司的光環與資源,對於職涯發展幫助大。
高發展性: 能接觸到更多元的業務類型,有助於快速累積實力與視野。
薪資優勢: 年薪較現職高,未來的薪資成長也更具想像空間。
缺點:
加班常態: 平日約 19:00 下班,週五可能需加班至 20:00-21:00。
業務繁重: 每週單量預估約 100 件,是現職的 5-10 倍,壓力倍增。
通勤成本高: 單趟 90 分鐘的通勤時間,大幅壓縮個人時間。
社交應酬: 需要偶爾與船公司交際應酬,擔心頻率過高會影響私人生活。
理性分析,原公司的 CP 值真的很高,但發展真的非常受限,新公司雖然較為辛苦,
但在未來職涯發展上肯定潛力較高,因此想請教各位前輩:
1. 在「生活品質」與「職涯發展」之間,您會如何權衡?
2. 我該為了長期的職涯發展,接受通勤、加班與工作壓力帶來的挑戰嗎?
3. 是否有待過鴻霖公司或對其有了解的前輩,能分享一下內部實際的工作氛圍、加班與應酬
的狀況嗎?
大家的任何一點建議,對我來說都至關重要。感謝大家耐心看完!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.124.31 (臺灣)
※ 作者: a810501 2025-07-19 12:49:57
※ 文章代碼(AID): #1eUoFt35 (Salary)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1752900599.A.0C5.html
推 undersky: 通勤太久+很忙,多一個N不值得2F 07/19 12:58
推 stayinbton: 第二家這麼忙,要確定請得了誒,你這個行業同樣位置的我的朋友(十多年資深經驗),她(們)出國玩都帶電腦,不然就是‘’整天‘’都在車上回客人電話跟訊息,人
跟我們出來玩但我看魂沒有辦法3F 07/19 13:33
推 Miwaitte: 特休提前一個月請是三小...7F 07/19 15:12
推 tonglie: 多一個月而已耶 加薪好少 累這麼多有必要嗎XD 你確定真的有潛力嗎8F 07/19 15:31
噓 nesibe: 你n多少? 35 ?10F 07/19 15:43
推 petter07: 覺得cp值偏底欸 年薪增長至少要*1.3
而且通勤時間90分鐘....一生牛馬11F 07/19 16:03
推 Mx1720: 不考慮往船公司走嗎13F 07/19 17:23
推 n123456n: 建議不要換,因為薪資成長不多
不值得換15F 07/19 18:40
推 iloveannasui: 如果真要換,直接搬家,通勤來回要3小時,太誇張了,等於沒加薪。
每天來回多100分鐘,一年200個工作天,等於多了330個工時,才多一個月薪水,你認真?17F 07/19 19:32
推 poppingCH3OH: 看福利大概猜到是哪家,不建議啦,或是看能不能跳shipper21F 07/19 19:42
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