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標題 [新聞] 列車停車不當「竟因駕駛用手機分心」
時間 Sun Apr 6 17:20:10 2025
標題 [新聞] 列車停車不當「竟因駕駛用手機分心」
時間 Sun Apr 6 17:20:10 2025
列車停車不當「竟因駕駛用手機分心」 台鐵將採突襲檢查
2025-04-06 13:32 聯合報／ 記者
胡瑞玲
／台北即時報導
台鐵去年12月15日一列區間車因煞車太晚，停車時車廂超出月台，今年3月13日更是1天內連
發生2起列車停車不當情況，根據統計，台鐵今年已發生5起停車不當事件，相比去年同期增
幅66％。檢討發現除駕駛操作有問題外，竟有人是因講手機分心導致，台鐵出招要求，乘車
指導員突襲駕駛室檢查手機位置，以強化對安全措施的監督與落實。
發生2起列車停車不當情況，根據統計，台鐵今年已發生5起停車不當事件，相比去年同期增
幅66％。檢討發現除駕駛操作有問題外，竟有人是因講手機分心導致，台鐵出招要求，乘車
指導員突襲駕駛室檢查手機位置，以強化對安全措施的監督與落實。
台鐵公司化邁入第2年，卻頻傳「停車不當」情況，去年12月15日一列區間車因煞車太晚，
停車時車廂超出月台，司機員未依規定通報行控中心，反而擅改ATP並自行倒退，直到近期
才被檢舉，司機員暫停其職務，並將嚴懲。
停車時車廂超出月台，司機員未依規定通報行控中心，反而擅改ATP並自行倒退，直到近期
才被檢舉，司機員暫停其職務，並將嚴懲。
今年3月13日下午，一列1204次區間車行駛至百福站時，司機員停車位置不當，約超出4節車
廂，列車倒退退回至正當停車位置，讓旅客上下車，影響列車晚8分開車。
未料當天晚間，台鐵一列168次EMU3000型新自強號行駛至南港站時，又因司機員停車位置不
當，列車車廂超出月台3車，這次還出動站務員引導旅客上下車，影響列車晚17分開車。
根據台鐵統計，今年截至4月2止，已發生5件停車位置不當事件，相較去年同期發生3件，停
車不當出包率增幅66％，成為台鐵重點檢討項目。
台鐵召開內部事故管制檢討會議發現，停車不當事件中，竟有因駕駛使用手機而釀禍，1204
次司機員在百福站進站停車時，因接聽手機分心，錯失正確停車位置；另168次司機員因路
況影響注意力，錯將南港站誤認為通過站，未正確停車，上述事件均完成調查後，即刻對相
關人員進行懲處及再教育，並擬定對應機制以防類似事件。
次司機員在百福站進站停車時，因接聽手機分心，錯失正確停車位置；另168次司機員因路
況影響注意力，錯將南港站誤認為通過站，未正確停車，上述事件均完成調查後，即刻對相
關人員進行懲處及再教育，並擬定對應機制以防類似事件。
台鐵表示，台鐵視行車安全視為最高原則，目前駕駛室內已設有多項防範措施，包含到站播
音提醒、ATP自動列車保護系統停靠站警告、時刻表磁鐵游標指認呼喚等。
為杜絕駕駛使用手機分心導致事故發生，將更嚴格規範乘務中禁止使用3C產品，違者將記過
處分，並強化隨車指導員檢查工作，將突襲式進入駕駛室，觀察司機員手機放置位置，若放
在檯面上將立即糾正。另外，也未留意是否有聽耳機等狀況，並即時回報和記錄。
處分，並強化隨車指導員檢查工作，將突襲式進入駕駛室，觀察司機員手機放置位置，若放
在檯面上將立即糾正。另外，也未留意是否有聽耳機等狀況，並即時回報和記錄。
台鐵企工秘書吳長智表示，近期停車位置不當事件確實較多，有駕駛因戴耳機使用手機，導
致沒聽到呼叫，但仍認為台鐵採突擊式檢查沒有必要，反而駕駛會因有人突然衝進駕駛室感
到驚慌，目前第一線人員需要注意的告警已很多，像是邊坡告警，如今還要突襲檢查，只會
讓駕駛精神壓力更大，未來會與台鐵公司溝通，盼取消突襲式檢查。
致沒聽到呼叫，但仍認為台鐵採突擊式檢查沒有必要，反而駕駛會因有人突然衝進駕駛室感
到驚慌，目前第一線人員需要注意的告警已很多，像是邊坡告警，如今還要突襲檢查，只會
讓駕駛精神壓力更大，未來會與台鐵公司溝通，盼取消突襲式檢查。
https://udn.com/news/story/7266/8655887
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/04/06/realtime/31797135.jpeg&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=853&exp=3600)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣)
※ 作者: JHENGKUNLIN 2025-04-06 17:20:10
※ 文章代碼(AID): #1dyaTCN7 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1743931212.A.5C7.html
推 : 駕駛室裝錄影就解決了1F 04/06 17:34
推 : 比照DR2000~2700的駕駛室設計就能解決大半了吧?2F 04/06 17:36
→ : 就說把窗戶搞成毛玻璃，怕被乘客看到這些狗屁倒灶的劣行3F 04/06 17:42
推 : 開火車戴耳機滑手機 厲害了4F 04/06 18:11
推 : 台鐵那麼廢那些左膠工會其實也有一定責任5F 04/06 18:15
推 : 全力支持駕駛室裝設攝影機，國外早就這樣做了，廢鐵火慘份子還在那邊擋，笑死6F 04/06 18:25
→ : 機誤阿機誤，沒運誤可以怪就沒存在感了8F 04/06 18:27
推 : 隔熱紙貼30%就沒問題了9F 04/06 18:32
→ : 機務啊機務（;￣O￣）10F 04/06 18:47
→ : 怎麼沒看到某機務噴？11F 04/06 18:48
噓 : 廢鐵
呼叫203512F 04/06 19:30
呼叫203512F 04/06 19:30
噓 : 查到計6點繼續用，誰會怕14F 04/06 19:55
推 : 媽的運務司機又在搞 2035趕快出來狗叫15F 04/06 20:02
推 : 毛玻璃也該全部改回透明玻璃...16F 04/06 20:21
→ : 已預見女性主管突襲檢查女性司機員的畫面，派男性主管去絕對起飛17F 04/06 20:24
推 : 企工要不要順便發表一下客車車長室/車勤室是否比照辦理19F 04/06 21:25
推 : 交給國防部管好了20F 04/06 22:26
噓 : 留才領最高好意思？21F 04/06 22:38
→ : 但運務把900時刻表架打橫放手機在上面看影片也是不錯啦22F 04/06 22:40
噓 : 做危險動作有資格領危險津貼3000嗎？23F 04/06 22:43
推 : 應該禁止帶手機上車，禁止帶身上而不是僅禁止使用
也就是即使沒使用也要去查驗是否身上有手機24F 04/06 22:46
也就是即使沒使用也要去查驗是否身上有手機24F 04/06 22:46
推 : 從業司機大軍壓境26F 04/06 22:48
推 : 一定是可惡的結構性問題害的
產工呢27F 04/06 23:03
產工呢27F 04/06 23:03
推 : 津貼領那麼多 裝個監視器合理吧29F 04/07 00:10
→ : 壓力大可以選去修車 聽說很養生30F 04/07 00:45
推 : 協尋203531F 04/07 05:18
推 : 突襲檢查壓力大？那就不要違規啊還怕突襲檢查
突然衝進駕駛室會驚慌？沒有違規還會驚慌？32F 04/07 08:46
突然衝進駕駛室會驚慌？沒有違規還會驚慌？32F 04/07 08:46
推 : 建議推行透明駕駛艙才對 你專心開車還會被旅客干擾根本不適合開車34F 04/07 09:00
推 : 大少爺，it’s time to be focus36F 04/07 09:21
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