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作者 DoncicInPTT (東七七)
標題 [新聞] 高雄車站商業大樓1.6萬坪空間招租 盼引
時間 Tue Mar 18 09:52:19 2025

原始標題 高雄車站商業大樓1.6萬坪空間招租 盼引進百貨餐飲和商辦

新聞網址
https://bit.ly/3FCp1if

發表日期 2025/3/17

全文完整內容
高鐵確定南延，並採「高雄方案」，高雄車站未來將形成台鐵、捷運和高鐵「三鐵共站」，
人潮商機可期，此次招商範圍包括台鐵興建的商業大樓、一樓7間獨立店面、地下一層和地
下三層，商業大樓及周圍空間樓地板面積共16,267.67坪，採出租方式招商，20年租金底價1
.5億元，可每次延長10年2次，另依營業總收入比例，計算權利金，希望引進民間企業經營
商辦、商場和飯店。


「高雄車站商業大樓暨車站週邊商業空間遴選出租案」，17日下午舉辦招商說明會，吸引超
過50個企業代表與會，台鐵產開發處長胡雅芳表示，該案已在3月7日公告，6月4日截止投標
，此次招商預計引進民間企業經營商辦、商場和飯店。


胡雅芳指出，去年底，行政院宣布高鐵南延，並採「高雄方案」，這是高雄車站這個軌道樞
紐，經過10多年地下化建設的漫長等待之後，終於換來華麗的轉身。她並預告，高雄車站的
另一個飯店大樓，也預定今年下半年公告ROT招商。


高雄車站商業大樓招商專案經理林郁馨簡報指出，隨著高雄新車站落成，加上整體高雄交通
建設將進入新階段，高鐵確定南延，並決定採用「高雄方案」，將高雄與屏東納為高鐵共同
生活圈，以充沛交通量能作為「大南方新矽谷」與亞洲新灣區2.0計畫運輸管道，讓高雄成
為大南方新矽谷的重要基地，成為台灣新南向重要門戶。


除了高鐵南延的利多，高雄市政府也針對高雄車站周圍開發，提出大都更計畫、以及高雄表
參道計畫，重塑火車站鄰近商圈的整合，此外，包括雄客運都更案、日勝生的台鐵站東都更
案、以及捷運黃線Y10站聯合開發案，也都將陸續進行開發。


林郁馨表示，此次招商的高雄車站商業大樓、一樓7間獨立店面、地下一層和地下三層，共
有16,267.67坪的樓地板面積，希望引進民間企業經營商辦、商場和飯店。

她說，台鐵高雄車站目前平均每日流量約2.6萬人次，捷運高雄車站每日平均人流約2萬人次
，以左營高鐵站每日平均流量5.7萬人次估算，高雄車站三鐵共站之後，未來每日平均人流
可望突破10萬人次，商機潛力可觀。


而高雄目前的商辦需求殷切，北高雄新興的指標性商辦，每坪每月介於1,000元到1,500元，
有的甚至達1,600到1,800元，南高雄則約600到1,100元

林郁馨表示，此次招商採出租方式，20年租金底價1.5億元，每次可優先延長10年，共2次，
至於權利金，則依不同級距的營業總收入、以及百分比計算。

心得感想 
這次台鐵好像有跟顧問公司合作
以前鳳山時有這樣嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.124.37 (臺灣)
※ 作者: DoncicInPTT 2025-03-18 09:52:19
※ 文章代碼(AID): #1dsD7MMj (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1742262742.A.5AD.html
推 schula: 高雄車站招商跟鳳山一樣能看嗎？雖說站前站後商圈都沒落1F 03/18 10:07
推 sleepyrat: 左營高鐵5.7萬人次，不表示將來高雄車站也能5.7萬人次2F 03/18 12:54
推 hortl233: 左營廢站就有了3F 03/18 13:18
推 drcula: 鐵道局自己亂蓋一通，沒人要來標也不意外啊4F 03/18 14:24
推 s026312345: 不太懂高雄蓋超大，台南卻蓋這麼小，鐵道局是否
有參考上下車人數5F 03/18 14:54
推 countryair: 裡面樓地板的配置有圖可以參考嗎7F 03/18 14:55
推 s026312345: 高雄站蓋的比台南大十倍不止
台南站地上規模也只有類似美術館站而已
鳳山站還有蓋一個商場電影院
台南只有一個棚架
其他台南站的開發大樓也要民間來蓋，相較起來待遇真的天差地別
堂堂一等站卻只用人家簡易站的規模8F 03/18 14:56
→ el1901: 高雄站商業大樓的產權是不是台鐵公司的呢？15F 03/18 15:14
推 ben811018: 台南站兩側會蓋商辦大樓啦，但也要有人願意投資興建就是..16F 03/18 15:49
推 Retangle: 給民間蓋比較好吧18F 03/18 16:00
→ tangty: 以後左營站會變小站吧,是竹嘉級還是苗彰雲19F 03/18 16:57
→ ckTHU: 新台南車站站體應該不小，問題是區間跟其他地方問題一樣
沒有單向複線20F 03/18 18:07
推 AHsuanHsuan: 應該就潤泰或環球之類的22F 03/18 19:42
推 tp610108: 台南為了讓視覺可以聚焦在古蹟車站所以才把中央的規模縮減23F 03/18 20:09
推 sleepyrat: 高雄車站原本就很大25F 03/18 20:10
→ ciswww: 地下化的台南站其實比較類似松山，跟美術館站差很多
說到中央的規模，松山的那個位置開闢馬路，中央規模=0
松山的大樓也是給投資者來蓋，其實是個好模式26F 03/18 20:26
推 kenliu100: 微風高雄車站，結案29F 03/18 21:25
→ ciswww: 高雄車站商業大樓地上蓋到10層，微風OO車站以往不是這樣30F 03/18 22:03
推 tcc1210: 政府招商案都會幾乎找顧問31F 03/18 22:18
推 zhier: 只能說希望不要是漢神  來點其他的競爭一下32F 03/19 03:11
推 ptk9811107: 漢神招商強啊 又沒關係33F 03/19 10:38

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