作者 hn9480412 (ilinker)標題 [情報] JR東日本:山形/秋田新幹線區間的ATS-P時間 Wed Jan 29 01:33:20 2025
https://www.jreast.co.jp/info/2024/20250127_ho01.pdf
看起來就是當初在裝設車載ATS-P時參數就設錯,導致在來線列車行經秋田/山形新幹線
的區間彎道上的時速會比原始設計的速度高出5~15KM
而這項缺陷可能從2009年~2010年對車載ATS-P改造時就使用錯誤的參數沿用到現在,至於
為何會使用錯誤的參數是因為當時是參考首都圈路線的ATS-P參數去設計並上修可過彎
的時速(但首都圈以及秋田/山形新幹線路段的地面ATS-P控制單元也有些許差異)
綜合以上的結果,從2009年開始當列車以超速過彎時ATS-P可能都不會有動作,但可能只
是往上調整5~15KM的關係所以也不會出現列車出軌的風險
但這個問題只影響約31組在來線車輛,總計有下列列車:
701 系 5000 代(10 編成)・5500 代(9 編成)
719 系 5000 代(12 編成)
對此JR東日本也已經修改ATS-P的系統軟體進行修正。也會針對秋田/山形新幹線的路段
制定專門的ATS-P規範並加強員工的教育訓練
https://i.imgur.com/2y7KWSE.png
不過去年JR西日本也有爆出類似的問題,同樣是ATS-P曲線設定錯誤,造成電力機車超速
過彎
https://response.jp/article/2023/02/13/367558.html
--
作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦?
時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
※ 作者: hn9480412 2025-01-29 01:33:20
※ 文章代碼(AID): #1dcHJcIA (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1738085606.A.48A.html
※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 01/29/2025 01:42:34
推 tiesto06202: 印象中記得普通在來線的最高速度本身就低於新幹線130就是了1F 01/29 02:19
※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 01/29/2025 02:29:25
噓 f85119: 啊便當局的E500是速度亂壓 唉4F 01/29 09:35
--