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標題 [新聞] 高鐵南延 推翻蘇貞昌陳建仁兩院長左營案
時間 Mon Dec 30 19:26:54 2024
標題 [新聞] 高鐵南延 推翻蘇貞昌陳建仁兩院長左營案
時間 Mon Dec 30 19:26:54 2024
原始標題
高鐵南延》推翻蘇貞昌、陳建仁兩院長的左營案 卓榮泰拍板韓國瑜曾主張的高雄案
新聞網址
信傳媒( https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/51569 )
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/o/www.cmmedia.com.tw_f4076f5533d23b9840d2302d86a4d3e7a.jpg)
發表日期
張全慶2024-12-30 13:49
【高鐵南延》推翻蘇貞昌、陳建仁兩院長的左營案 卓榮泰拍板韓國瑜曾主張的高雄案】
出處：信傳媒( https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/51569 )
全文完整內容
建設十數載的高雄新車站終於臨近完工，行政院長卓榮泰卻突然宣布高鐵南沿將增設高雄
站，市民雖又驚又喜卻也有不少疑慮。（圖片來源／行政院提供）
行政院長卓榮泰上週六（12/28）宣布高鐵南延屏東採「高雄案」，延伸進入高雄市區，
並在高雄車站增設高雄站，推翻今年1月核定的「左營案」。然而，這也意味著過去5年來
耗資不斐的規劃評估打水漂，更推翻了蘇貞昌、陳建仁兩位前院長的決策。
並在高雄車站增設高雄站，推翻今年1月核定的「左營案」。然而，這也意味著過去5年來
耗資不斐的規劃評估打水漂，更推翻了蘇貞昌、陳建仁兩位前院長的決策。
相關的方案爭辯早已持續數年，各方的立場也往往飄忽不定，從而引發朝野之間互相推諉
的論戰，如藍營方面就諷刺指出過去前市長韓國瑜亦曾主張「高雄案」，卻被當時的民進
黨政府以建設難度為由否決。而今，雖然朝野雙方都在慶賀南沿高雄站的拍板，但檯面下
的勾心鬥角仍在持續發酵。
的論戰，如藍營方面就諷刺指出過去前市長韓國瑜亦曾主張「高雄案」，卻被當時的民進
黨政府以建設難度為由否決。而今，雖然朝野雙方都在慶賀南沿高雄站的拍板，但檯面下
的勾心鬥角仍在持續發酵。
打臉蘇揆、陳揆？卓揆拍板「高雄案」
在上週的高雄新車站天棚啟用典禮上，卓榮泰突然宣布，為了使串通南北西線高鐵更具經
濟效益，最終決定採用高雄方案，將高雄與屏東納為高鐵共同生活圈。他強調，高鐵經過
高雄站延伸到屏東不只是屏東鄉親所期盼的，高雄在左營站運量飽和下，也需要第二座高
鐵站。
濟效益，最終決定採用高雄方案，將高雄與屏東納為高鐵共同生活圈。他強調，高鐵經過
高雄站延伸到屏東不只是屏東鄉親所期盼的，高雄在左營站運量飽和下，也需要第二座高
鐵站。
卓榮泰強調，這是經過深思熟慮的決定，高鐵線是百年大計，政府是為未來的問題先進行
解決，而非把問題留給後人，因此不得不改變原有想法，並與各界持續溝通。政府聽見支
持左營方案的意見，也尊重不同的想法，將用更大的誠意和努力，讓這條新路線更符合眾
人期待。
解決，而非把問題留給後人，因此不得不改變原有想法，並與各界持續溝通。政府聽見支
持左營方案的意見，也尊重不同的想法，將用更大的誠意和努力，讓這條新路線更符合眾
人期待。
對於這項180度大轉彎的決策，國民黨立委李彥秀當即指出，2019年時任行政院長蘇貞昌
拍板「左營案」，交通部耗時5年，花費上億元進行評估，才在今年1月才正式由行政院核
定。短短1年不到全部「打掉重練」，朝令夕改的決策品質讓人瞠目結舌。
拍板「左營案」，交通部耗時5年，花費上億元進行評估，才在今年1月才正式由行政院核
定。短短1年不到全部「打掉重練」，朝令夕改的決策品質讓人瞠目結舌。
李彥秀質疑，翻案後，綜合規劃與環境影響評估當將全部重新來過，耗費納稅人的血汗錢
不說，光是時間又將往後推遲至少4年，台灣有多少個10年可以浪費在如此粗糙的決策品
質之上？
不說，光是時間又將往後推遲至少4年，台灣有多少個10年可以浪費在如此粗糙的決策品
質之上？
藍營齊喊：韓國瑜就是支持「高雄案」
李彥秀更見縫插針地指出，「高雄案」取代「左營案」不僅是前後任院長對於重大建設看
法歧異，更是現任院長推翻現任資政的重大政策，中間賴系與英系的政治角力，恐怕也會
引發更多的聯想。除了專業考量之外，政治效應的後座力恐怕是民進黨內「茶壺裡的風暴
」。
法歧異，更是現任院長推翻現任資政的重大政策，中間賴系與英系的政治角力，恐怕也會
引發更多的聯想。除了專業考量之外，政治效應的後座力恐怕是民進黨內「茶壺裡的風暴
」。
藍委賴士葆則提到，當初韓國瑜還在市長任上時就主張應增設高雄站，卻被時任行政院長
蘇貞昌否決，改採左營案；藍委陳菁徽也說，民進黨政府硬幹通過左營案，完全忽視高雄
民意，等於浪費高雄人民5年多等待。不僅坐實民進黨政府「卡韓」，更是「卡高雄發展
」的罪魁禍首。
蘇貞昌否決，改採左營案；藍委陳菁徽也說，民進黨政府硬幹通過左營案，完全忽視高雄
民意，等於浪費高雄人民5年多等待。不僅坐實民進黨政府「卡韓」，更是「卡高雄發展
」的罪魁禍首。
不過，相比於在野黨眾多的質疑聲浪，有意參選高雄市長的國民黨不分區立委柯志恩表示
，對高雄案的爭取一路走來十分不易，從2年前便大聲疾呼改採高雄案，縱使引來綠營的
批評和謾罵，仍不斷呼籲中央懸崖勒馬。聽到高鐵南延「高雄方案」正式拍板，心中大石
終於可以放下！
，對高雄案的爭取一路走來十分不易，從2年前便大聲疾呼改採高雄案，縱使引來綠營的
批評和謾罵，仍不斷呼籲中央懸崖勒馬。聽到高鐵南延「高雄方案」正式拍板，心中大石
終於可以放下！
李柏毅駁：韓國瑜也曾批「盲腸線」
對於藍營群起攻之的表態，民進黨高雄立委李柏毅就在今（30）日反駁道，高鐵早在1993
年核定路線、1999年開工，之所以高雄方案無法跟鐵路地下化一併施工，就是當年國民黨
籍的吳敦義擔任高雄市長時，核定站點計畫不周。
年核定路線、1999年開工，之所以高雄方案無法跟鐵路地下化一併施工，就是當年國民黨
籍的吳敦義擔任高雄市長時，核定站點計畫不周。
李柏毅更點名，現任立委陳菁徽的母親，國民黨前立委黃昭順2006年還率眾大鬧鐵路地下
化動工典禮，且2010年吳敦義擔任行政院長任內，和交通部長毛治國再給高雄方案一記殺
球，完全不顧南部城市發展，才讓高雄到現在還在補20年前的破網！
化動工典禮，且2010年吳敦義擔任行政院長任內，和交通部長毛治國再給高雄方案一記殺
球，完全不顧南部城市發展，才讓高雄到現在還在補20年前的破網！
李柏毅表示，當年韓國瑜參選總統時，也曾說若當上總統，將不同意、也不會承認行政院
規劃的這條「盲腸線」，韓的實際主張就是反對高鐵南延。現在國民黨立委為了收割，竟
顛倒是非，要把這一切功勞歸到韓國瑜的名下。
規劃的這條「盲腸線」，韓的實際主張就是反對高鐵南延。現在國民黨立委為了收割，竟
顛倒是非，要把這一切功勞歸到韓國瑜的名下。
熱門市長人選各自表態
已經表態參選2026年高雄市長的立委賴瑞隆則指出，大台北有板橋、台北、南港三站，高
雄卻只有一站，關鍵就在2010年的交通部長毛治國認為高鐵進入高雄沒有經濟效益，否決
這個方案導致高雄拖延14年。
雄卻只有一站，關鍵就在2010年的交通部長毛治國認為高鐵進入高雄沒有經濟效益，否決
這個方案導致高雄拖延14年。
至於左營與高雄兩案的對比，賴瑞隆認為，左營案方面除了日本原廠認為有安全跟交通號
誌的疑慮，並且若採左營方案的話，未來可能一個小時只能有兩班列車而已，從安全與效
益來說都不是一個正確的選擇。
誌的疑慮，並且若採左營方案的話，未來可能一個小時只能有兩班列車而已，從安全與效
益來說都不是一個正確的選擇。
另一位同樣也有意參選的立委許智傑除了表態支持外，也主張希望規劃高鐵鳳山站，本月
初他就曾與另一位同樣是熱門市長人選的邱議瑩一起代表民代、里長遞交連署書爭取高鐵
在鳳山設站。
初他就曾與另一位同樣是熱門市長人選的邱議瑩一起代表民代、里長遞交連署書爭取高鐵
在鳳山設站。
不過，由於此前在野陣營才聯手通過《財劃法》，高鐵南延的建設經費將從何支應也備受
關注，許智傑認為，高鐵延伸不論向南到屏東，向北到宜蘭，都是編列特別預算，主要以
高鐵基金來支應，不足部份可能舉自償性債務，再加上高鐵近年營運良好有賺錢，還有未
來新車站周邊的共同開發等，將帶動環島鐵路的發展，相信建設經費不是大問題。
關注，許智傑認為，高鐵延伸不論向南到屏東，向北到宜蘭，都是編列特別預算，主要以
高鐵基金來支應，不足部份可能舉自償性債務，再加上高鐵近年營運良好有賺錢，還有未
來新車站周邊的共同開發等，將帶動環島鐵路的發展，相信建設經費不是大問題。
心得感想
感覺開始找戰犯! 面對選民開出不同的支票 其實台北搭台鐵在松山下車的人很多
如果可以在松山也設一站 感覺很不錯說
鳳山也是同理 不過鳳山離高雄似乎有點近...
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
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台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.2.71 (臺灣)
※ 作者: SmileLee20 2024-12-30 19:26:54
※ 文章代碼(AID): #1dSeE1fA (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1735558017.A.A4A.html
→ : 跟著高雄市長一起沉淪了
高鐵不延伸才是對台灣未來發展好，因為養不起
就問10年後台灣人口還剩多少？1F 12/30 19:32
高鐵不延伸才是對台灣未來發展好，因為養不起
就問10年後台灣人口還剩多少？1F 12/30 19:32
噓 : 新聞媒體有沒有去看過費用？真的沒有耗資不斐
台灣公務機關的規劃費用都是成本價4F 12/30 19:41
台灣公務機關的規劃費用都是成本價4F 12/30 19:41
推 : 沒動工之前都有推翻可能6F 12/30 20:12
→ : 不含拆遷的錢根本不準，公告地價準備調漲中7F 12/30 21:09
→ : 從最開始講南延公共政策平台就出高雄案了8F 12/31 03:48
→ : 最單純的成本 在上次左營 燕巢 高雄 小港四案候選就算過現在就是最便宜的左營推不動 只能選舊計畫但較貴的高雄9F 12/31 11:21
推 : 不倒退嚕給推11F 12/31 15:23
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