作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [新聞] 陳其邁︰配套做得好 高鐵南延高雄案利大
時間 Sat Dec  7 10:09:38 2024


陳其邁︰配套做得好 高鐵南延高雄案利大於弊

2024/12/05 05:30

籲中央10年內將高雄車站周邊國、市有地同步規劃 進行大都更計畫

〔記者葛祐豪/高雄報導〕高鐵南延屏東,交通部目前幾乎確定採取進入高雄車站的「高
雄案」,市長陳其邁昨天在議會答詢指出,「高雄案」如果配套做得好,是利大於弊,呼
籲十年內把高雄車站周邊的國有地、市有地同步規劃,進行大都更計畫。


車站引導人流 北高雄人口成長

國民黨雄議員黃紹庭因案交保後,昨天現身議會總質詢,他說高鐵二○○七年通車後,南
高雄的苓雅、新興、前金、前鎮及周邊的三民區,人口都減少,但北高雄的鼓山、左營、
楠梓、仁武、橋頭等區,人口都成長,可見車站會引導人流變化。


議員指沒有人潮就沒有錢潮

黃紹庭說,高雄車站十年前每天有四萬多人次,目前剩下二.六萬多人次,沒有人潮就沒
有錢潮商機;他詢問市長陳其邁「如果中央最後決定是進高雄車站的高雄案,你支持嗎?


陳其邁則呼籲中央趕緊把廠站周邊開發好,如果高雄案開始做,完工後又要等十年把旁邊
開發,會影響高雄整體的產業發展,「長痛不如短痛,十年內把國公有地、市有地同步規
劃,進行大都更計畫,全面做配套處理」。


陳其邁強調,高雄案如果配套做得好,是利大於弊,配套做不好是弊大於利,市府目前持
續與中央溝通。

鐵道局︰明挖路段減到2.4公里

對於鐵道局表示明挖路段從二.八公里減少到二.四公里,陳其邁說,中華路與民族路本
來要「半半施工」,市府希望施工期間不要動到;至於明挖段範圍則「還在談」。

針對高雄案的車站周邊民宅拆遷,黃紹庭指有兩百多戶,陳其邁表示沒那麼多;交通局則
指出,詳細數量要等到設計階段,鐵道局才能確定。

https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1680606
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[新聞] 陳其邁︰配套做得好 高鐵南延高雄案利大於弊
12-07 10:09 Reewalker
usercode: 這個交保仔是拿腦袋去交保了吧,北高雄人口成長跟高鐵沒關係,完全是吃到重劃區紅利而已1F 12/07 10:45
hortl233: 沒辦法,人家總要找塊浮木3F 12/07 10:54
ZXCWS: 10年做的完?一個高雄火車站蓋20年
高鐵搞下去 再加10年  不要再瞎搞了4F 12/07 12:41
Stan6003: 那我們來討論高雄市有幫忙出多少錢吧6F 12/07 12:50
themlb09: 規劃環坪5年施工15年 高鐵直達車還是只到左營 就是錢坑7F 12/07 12:57
sleepyrat: 明明是屏東的坑,現在反而是高雄一頭熱??8F 12/07 13:31
sj4: 我還以為後面要接沒煩腦咧9F 12/07 13:56
skj0225: 南延會影響北高雄的交通地位,我左營楠梓都投這麼多下去了XD10F 12/07 14:04
svel: 支持高雄案!!!!讚!!!!12F 12/07 15:34
geesegeese: 配套又要要花多少錢?
益本比那麼低,強推的背後因素值得令人玩味13F 12/07 15:41
sleepyrat: 邁邁開始喊價了15F 12/07 18:58
utamaru: Z>B16F 12/07 19:22
panzerbug: 顏色正確17F 12/07 19:43
TaoYPingS: 支持再改30年!18F 12/07 19:44
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austin0353: 怎樣叫做得好?不要一直掩護屏東20F 12/08 12:04

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