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作者 hn9480412 (ilinker)
標題 [情報] JR東日本HB-E220系混合柴聯車發表
時間 Fri Nov 22 01:26:20 2024

https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241121_ho01.pdf

預計2026年會在高崎地區(八高線 高麗川～高崎間)和盛岡地區(東北本線 花巻～盛岡間
、釜石線 花巻～釜石間)投入使用並取代現有的キハ100系/キハ110系
https://i.imgur.com/tVcDcEg.png
[圖]

規格與仙石東北ライン所使用的HB-E210系相同都是以柴油發動機與蓄電池組合的混合動
力車。同時包含以下特點

1.減少氮氧化物與PM排放量以降低環境危害
2.每側車門改為3個來減少通勤時段上下車所需時間
3.提供輪椅或是嬰兒車停放的無障礙空間
4.車內會提供洋式廁所
5.車內會設置監視鏡頭與緊急通話系統
6.減少液力傳動柴油車特有的零件，改用與電車相同的零件以提高維護便利性


與現有的キハ100/キハ110系相比車門除了從2個增加為3個外，座位也改為全一字型。但
兩組編成下載客量會比キハ110系還要少一點(267人→243人)
https://i.imgur.com/yVUXlN3.png
[圖]

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[圖]
推 c52chungyuny: 今天是電蝦黑暗的一天08/10 21:57

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
※ 作者: hn9480412 2024-11-22 01:26:20
※ 文章代碼(AID): #1dFsq_Gr (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1732209983.A.435.html
推 Metro123Star: 全面長條椅 然後側邊窗戶怎麼少得很像事業用車1F 11/22 02:05
推 tiesto06202: 基哈100系列也到了汰換的時間了……2F 11/22 02:07
※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 11/22/2024 03:55:32
→ NCC1305: 一大片沒窗的區域應該就是廁所的所在，到底是用了多大
的廁所?3F 11/22 07:51
→ wang960615: 無障礙廁所很佔空間啊 所以這種短編組車很傷5F 11/22 09:19
→ episode666: 釜石線用啥全長條椅，嫌人不夠少嗎6F 11/22 09:56
推 a5mg4n: 除了無障礙廁所外,用的也是類似台鐵舊車的車內污物槽
來湊出車底設備空間7F 11/22 21:01

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