作者 trancolon (油炸葡萄糖)標題 Re: [新聞] 旅客搭區間車沒買腳踏車票 台鐵剪票員阻時間 Sat Sep 21 19:16:43 2024
1.目前是兩鐵列車才可以幫沒折疊的自行車買半票對嗎？
2.為何空空的區間車也不能視情況賣自行車票？
3.北捷有技術可以偵測哪幾節車廂人潮擁擠程度
並用顏色顯示在各站月台螢幕
告知旅客可以往人少車廂那邊排隊
為何台鐵不去考察人家的優點？
4.鐵警辦公室就在附近，是沒旅客通報？或台鐵員工沒有緊急按鈕通知鐵警？
5.這個不是跟旅客說上車記得找車長補自行車全票就好了？
車長都會檢查每台自行車有沒買票
沒買票補票加收五成票價
列車長有外快可拿
豈不皆大歡喜
還是分紅沒給站員所以不給列車長賺獎金？
規章是寫有票才能上車
是所有人物都要有票才可以上車
還是可以同行其他人證明臨時車票不見的人上車再另外補票？
印象中古老年代
曾經政府辦活動
鄉下車站要大家上車再慢慢找車長補票
因為小站沒有人力應付跟101跨年煙火般的人潮
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※ 作者: trancolon 2024-09-21 19:16:43
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Re: [新聞] 旅客搭區間車沒買腳踏車票 台鐵剪票員阻
09-21 19:16 trancolon
推 kutkin: 1.是 2.不行 3.即使兩鐵列車也是自行車到再喬1F 09/21 19:33
推 kutkin: 而且指定其實沒什麼邏輯
有的區間快可以上，有的不可以。
有20分鐘2班都可以 也有一小時沒有1班的
以前有在騎的時候比較常碰到
長區間因為組合多生意好 有兩鐵
反而是有空位的短區間快 沒有兩鐵
就是你問的第二個問題
長區間其實就會有個問題
規定是你搭車前一小時買 但那車嘉義/潮州發的
你買票時，車子都上線開門了，即使有通報
車長也只能把1車的人趕走3F 09/21 19:44
推 stallings: 對兩鐵沒研究。但覺得除了通勤時間，
應該都要能上比較好，還要看班次太麻煩了
我曾經有幾次需要長途攜帶腳踏車，都是選國道客運
實在懶得去研究台鐵的規定14F 09/21 19:54
推 willy1215: 沒有證明車票不見就能放無票進站這種事，真的有請低調18F 09/21 19:55
推 kutkin: 國道就半票 丟行李廂這樣
排定班次就算你照規定 也不保證能夠讓你舒適的上車
其實一樣是非對號，單車客也提早一小時買票。
其實他們沒有一定要搭某班，是台鐵自己玩死自己。
我可以接受這班客滿搭下一班，但下一班空的我也不能上。就變成車長要去趕客人 我也很不好意思19F 09/21 19:55
推 willy1215: 就記住一點，台鐵把非對號列車的兩鐵當對號在賣（當然我知道大部分會覺得蠢）25F 09/21 20:01
→ atuf: 就買個攜車袋就解決的問題27F 09/21 20:19
推 jackas103: 補票少報里程呢？沒買票就不進站哪那麼多花樣28F 09/21 20:23
推 akakbest: 兩鐵買票很累 有時候沒有直達 還要找轉乘接續車次 想想麻煩 乾脆用攜車袋包裹成行李就好30F 09/21 20:48
推 zxcc79: 好，照你的邏輯，人滿到炸出來的班次，就臨時決定不要開放兩鐵33F 09/21 21:01
→ Hfy0920: 不限制每班兩鐵數量 塞爆上不去頭尾車廂要怎辦
何況800型頭尾還兼輪椅車廂35F 09/21 21:15
推 l1232001: 不限制要先買票，後面的人想上車都不用上，我桃園要上車，然後中壢已經上滿了這樣，變成後上車的比較雖小？37F 09/21 21:29
推 kutkin: 人滿的車 你腳踏車也上不去呀
而現行的制度，除非准乘其它班次無解。
假設嘉義北上的 我就算一小時前 在中壢買
結果楊梅就上滿了，你也只能趕客人。39F 09/21 23:18
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