作者 shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)標題 Re: [閒聊] 炸裂兩天的JR京都線時間 Wed Jun 19 04:40:29 2024
...那這樣的話,搭Haruka要去KIX(日本關西機場)轉飛機的不就完蛋?
這樣一搞,可能趕到機場的時候早就關櫃,甚至飛機已經飛走了
而航空公司也不可能為了到機場的接駁交通出狀況導致的失接,幫你弄一張新的機票...
(就算有旅行不便險,應該也不會Cover原本買機票的價格,跟因此必須緊急再買一張機票的價差吧!)
因為這種轉接不上的狀況,通常只有車票跟機票是一本票的狀況,才會有趕不上飛機時,幫您安排新機票的做法(即視同轉機失接...)
而且理論上,車票也不是不能跟機票開成一本票
歐洲的鐵路同業就有2A(德鐵)跟2C(法國SNCF)有前述的IATA代碼,可以跟航空公司做Codeshare開一本票
那JR西日本幹嘛不用同樣的方法,拿Haruka跟KIX的航空公司做共掛班號
甚至直接在京都站,大阪站跟天王寺站弄預辦登機跟行李托運呢?
這樣的話,玩到最後一天的時候,就可以直接把行李托運掉,順便提前拿登機證
而且因為Haruka從京都站開到KIX至少也要80分鐘,甚至是一個半小時,所以效果也會很顯著...
(不過德國跟法國好像都沒有預辦登機+行李托運就是了...)
順便問一下,Thundbird居然還活著?
新幹線都通到敦賀了,剩下敦賀到大阪也距離也不算多長,理論上用新快速服務也不是不行
(反正新快速本來就有拉到敦賀的班次了...)
如果是單純為了新快速的舒適度不夠,或是滋賀縣段停站太多的問題
那直接把Haruka拉到敦賀可不更好?
(然後前述的預辦登機跟行李托運,要搞的話也能拉到敦賀搞
不過我就不清楚進出北陸用KIX出入境的比率有多少了,畢竟小松的KMQ跟富山的TOY,在國際線上的選擇都不是很多
更別提NTQ-能登機場根本沒有國際線,不過聽說有業者想搞ATR72來飛KIX到北陸山陰的接駁航班?)
--
諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏
誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待?
《少年他的奇幻漂流/五月天》
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.248.99 (臺灣)
※ 作者: shun01 2024-06-19 04:40:29
※ 文章代碼(AID): #1cSV34XA (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1718743236.A.84A.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 炸裂兩天的JR京都線
06-19 04:40 shun01
→ Stan6003: 古早年代難波跟京都都可以托運行李,但在911後廢除
京都的托運行李就放在281系駕駛室後面那塊空間
難波則是223系隔出一塊空間
京都的報到櫃檯在現在的地下中央口,
難波的則是在現在站房一樓的商店位置
這段歷史的資料非常難找1F 06/19 04:54
原來如此,但難波而非天王寺...故意跟南海打對台嗎?
(但南海電鐵...是得標台北雙子星之後被打槍,後來老闆破產的那間?)
等等,就算能預辦登機+行李托運,不能弄成一本票的話,JR西日本自己出問題導致趕不上飛機還是無解啊!
→ Stan6003: 然後敢在當天搭飛機還住在京都其實滿有勇氣的
跟前幾天日旅版有人問當天中午成田的飛機
從河口湖過去來不來得及一樣7F 06/19 05:26
那要起得很早吧!
不然就是晚班機最佳解
(台灣離日本太近了,紅眼航班不夠有搞頭...)
※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/19/2024 06:14:38
※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/19/2024 06:27:43
噓 happytravell: Haruka跟飛機共掛班號對JR西有什麼好處嗎 車票價格貴一倍換不失接你要嗎
敦賀也不是外國遊客熱門觀光景點 在那辦行李托運一天是有幾個人 整篇槽點滿滿 鐵拜果然不讓人失望呢10F 06/19 06:54
推 birdy590: 所以我從來不安排京都-關空間的行程 因為出事很難救14F 06/19 09:11
噓 lytocean: 樓上小心喔,不認同原Po會被噴嘴臭呢,__拜說得好15F 06/19 09:39
→ OhmoriHarumi: 福井、石川、富山3縣都有建議Haruka延駛到敦賀,
但被JR西日本拒絕,理由是湖西線常吹怪風,
延駛敦賀一定增加Haruka的誤點情況。16F 06/19 09:43
→ birdy590: 本質上 JR 的機場線就不是專門的機場線, 直通愈多愈危險像市區預辦登機 其實也是一種很多國家試過都失敗的觀念19F 06/19 09:54
推 lc85301: 我已經五次最後一天京都-關空了,都沒事呀21F 06/19 10:40
→ birdy590: 只要碰到一次就飽了~ 被卡在大阪手忙腳亂的都算常見22F 06/19 11:05
推 MiaoXin: 拿臺灣比就是桃捷跟航空公司開一張票?24F 06/19 11:30
→ shinjikayama: 拿公路客運業者比好像更接近點,畢竟捷運受到其他因素影響的機會少很多25F 06/19 12:37
推 cka: 我有搭過幾次京都到關空的haruka 運氣很好都沒誤點
不過安排上都會提早一小時萬一有事都還來得及改搭別的車27F 06/19 15:07
--