作者 hn9480412 (ilinker)標題 [情報] JR西日本未來將只保留2組新幹線500系時間 Wed Feb 14 15:03:06 2024
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預計2025-2027年會再投入4組16車的N700S
部分現有的N700會改造成1組8輛編成的列車,同時改善ATC和煞車系統。預計會改造4組並在
2025-2027年投入營運
現有的8輛編成的6組500系將會只留下2組編成,但JR西日本並沒有明說會完全退役剩餘2組列
車的時間(至少在2027年以前是這樣)
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※ 作者: hn9480412 2024-02-14 15:03:06
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推 ericyo: 變2+2了噢6F 02/14 15:44
→ wang960615: 不計代價也要要留兩列,
看來西日本真的很袒護他們的神主牌7F 02/14 16:03
推 d2241400: 結果還是有繼續8節,我以為車隊數會統一13F 02/14 17:16
→ ybite: 山陽新幹線指定席基本上只有直通東海道16節的車是2-3
所以山陽區間 Sakura/Mizuho 生意超好 Nozimi哭哭
Nozomi 更正 編組長吃需求吧 九州/西九州線內車輛才6節
不過大致上很統一吧 東海道全16 山陽8 九州西九州614F 02/14 17:20
→ HMKRL: 我猜現有兩組GTO留一組 另一組當料件車吧18F 02/14 17:41
推 Stan6003: V2八成會留 另外一組就不知道了
山陽慢車就2+2短編組還變椅子輸送
跟台高不管什麼停靠站都塞爆不一樣
拆0系留500系繼續跑 鎮社之寶就是不一樣19F 02/14 17:49
推 choper: 今日看500系外觀設計&塗裝 仍然覺得很酷炫26F 02/15 05:11
→ MIZUYAMA: 500系連日本人自己都很愛 設計完全沒有過時感覺
會被淘汰除了東海想多撈一點外 高速耗電才比較是問題27F 02/15 09:07
推 mike81yc45: 感覺700系railstar可能還會比500系還早消失29F 02/15 10:43
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