作者 JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)標題 [新聞] 中秋收假...台中高鐵站自由座「驚人長時間 Sun Oct 1 20:13:46 2023
中秋收假...台中高鐵站自由座「驚人長龍」外溢到站外 北漂者傻眼
2023-10-01 17:35 聯合報/ 記者
陳秋雲
/台中即時報導
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台中高鐵站「自由座」人龍外溢到大門外,讓前來搭車的民眾傻眼。記者陳秋雲/攝影
中秋節連假今天收假,台中高鐵站出現排「自由座」驚人長龍,從站內排到站外。豐原李先
生要回台北上班,他說已排了2小時,不知何時才能上車。
台中高鐵站從中午時分就出現大量人潮,排自由座的民衆從車站大廳的購票窗口排到站外,
在人行道上迂迴大排長龍,雖然人多但秩序良好。
豐原李先生說,他已經排了兩個多小時,發現人潮消化很慢,不知何時才能上車,他說第一
次遇到這種狀況,最後改搭國道客運。
台中高鐵站人龍大半在站外曬太陽,個個汗如雨下,不過高速公路也出現車潮,讓乘客擔心
國道塞車,只好繼續揮汗排隊。
高鐵台中站今(10/1)日提供北上113班、南下75班,總計188班次旅運服務,由於自由座旅客
人數眾多,台灣高鐵已自左營站機動增開2班北上各站停靠全車自由座列車加強疏運外,車
站亦增派人力引導分流,以協助所有旅客都能順利乘車、盡速返鄉。車站也啟動人潮管制,
敬請旅客多加配合及體諒,以避免月台或候車區過度擁擠,影響自身安全。
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台中高鐵站「自由座」人龍外溢到大門外,讓前來搭車的民眾傻眼。記者陳秋雲/攝影
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台中高鐵站2樓排隊人潮外溢到站外,如紅線所示。圖/讀者提供
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10-01 20:13 JHENGKUNLIN
推 K53c7714: 這樣看來連假超級尖峰,
高鐵也不可能開(不停台中)的班次了,或是超級直達車1F 10/01 20:16
→ mtc5566: 沒辦法..實在對台鐵太沒信心3F 10/01 20:17
→ tangty: 頭壞了,坐到台鐵台中再轉車,或區間快都到台北了4F 10/01 20:19
推 harry901: 高鐵真的要增班了吧 運行十幾年了應該知道
之前是不是有全車自由席來疏散類似狀況?5F 10/01 20:20
→ sinohara: 區快才幾班 還有一堆3000普悠瑪7F 10/01 20:22
→ Hfy0920: 從豐原那站pp到台北說不定時間差不多...8F 10/01 20:22
推 hyde711034: 所以高鐵變這樣是因為台鐵多了很多不能站的3000害的嗎11F 10/01 20:38
推 eugene0315: 樓上 我不覺得 大多數人單純只是覺得高鐵快 能在家待到最後一刻再上高鐵趕回去 再來台鐵通常售完的速度比高鐵快一些 沒票自然會考慮高鐵最後才是國道客運13F 10/01 20:41
推 iddqd: 我每次去台中,從台北或是高雄,都是必搭高鐵,因為很節省時間啊。17F 10/01 20:46
推 Y1309: 剛剛18:40到高鐵台中站,人龍一樣長21F 10/01 21:08
→ GeoffreyG: 台鐵位子早賣完了
臨時要搭除非願意站或是區間區間快22F 10/01 21:09
→ sj4: 為什麼今年會這樣?往年沒有這樣吧24F 10/01 21:11
→ ianqoo2000: 3000太普多不能站,變成高鐵就會更嚴重,這是前所未見的27F 10/01 21:13
推 t7101271328: 這次人多跟台鐵關係不大 主因還是假日才三天 返鄉跟回家人潮過度集中在週日原因導致
其實台鐵今年加開的班次也是歷年來之最了 票一樣售罄29F 10/01 21:17
推 ianqoo2000: 請問有什麼連假是沒有三天的嗎?
三天是個很普通的天數32F 10/01 21:19
推 t7101271328: 樓上忘記今年大部分假日都是四天起跳 就只有這次中秋三天 而且後疫情時代本來也會造成旅客量增長34F 10/01 21:23
→ zong780405: 這種人潮只有早期遇過 有次塞到不賣自由座了
我遇到不賣自由座那次 剛好現場有人賣聯票給我。 不然準備隔天回去了36F 10/01 21:26
→ countryair: 台中雖然有下來一些 但多數人還是要往北部
台中能再上去的旅客數量可能也有限41F 10/01 21:28
推 Qr2: 新手冒昧問,3000無傾斜,為什麼不給站?43F 10/01 21:32
推 iocal: 太魯閣普悠瑪3000不給站才好啊,不然一堆站票影響乘車品質44F 10/01 21:35
推 buddyricky: 少推給台鐵 一堆人站品質超差 賣站票或搞好自由座 不要再開放電票45F 10/01 21:36
推 cpylislv: 疫前客運班次數跟疫後也有差48F 10/01 22:11
推 evanzxcv: 豐原就算到高鐵站衝進去剛好趕上車都比搭國道客運慢吧50F 10/01 22:25
推 ianqoo2000: 怎麼不能有關係?!以前很多都是PP,要站還算容易,雖然我也不太喜歡這樣,但總得考慮到想站的人,自從一堆列車改成3000普太之類的,選擇性就少了,自然也會有一些人流往高鐵擠51F 10/01 22:27
推 t7101271328: 西部尤其是山線真的改非對號的班次跟疫情前根本沒多多少 反而是增班了 因此整體運能反而比過去多一些55F 10/01 22:35
推 crazy203: 台中往台北自強不能站的也沒幾班,還是幾乎都PP啊...57F 10/01 22:40
推 likebird: 普太3000不能電子票證是完全正確的
電子票證就乖乖去區間、區間快,可以多開一些區間快,但絕不應開放普太3000
而高鐵的自由座政策也應該要改變了58F 10/01 22:43
推 crazy203: 不含加班車,3000也才5班而已(其中4班都早上的)
所以真的跟台鐵沒有太大的關係62F 10/01 22:43
推 zivking: 豐原到烏日電聯車40分鐘,是我就在豐原搭台鐵就好64F 10/01 22:45
推 M990034: 疫情之前就常常這樣擠了阿,自由座排隊終點的牌子是忘了嗎,只要是只有三天的連假,往往都是最擁擠的收假。65F 10/01 22:46
推 weyward: 堪比中國春運 真的笑死 果然一家人68F 10/01 22:53
噓 good11126: 笑死 機動自由座開賣後第一個連假就這副模樣70F 10/02 00:08
噓 BFer: 說堪比中國春運的 倒底是在比甚麼?71F 10/02 00:09
推 Howard61313: 韓國現在也在大規模返鄉潮喔,某人要不要範圍放大一點說東亞都一家親啊?
韓國還跟我們一樣是XX民國咧,華韓一家親啦不用爭了73F 10/02 01:02
噓 soufon: 台中人口300萬,新竹人口100萬,看一下比率的好嗎78F 10/02 11:34
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