作者 mshuang (竹碳烏龍)標題 Re: [分享] 空軍想採購1038輛皮卡車時間 Mon Jun 30 01:13:20 2025
※ 引述《sfsm (有初老症狀的鹹魚)》之銘言：
: 想不到現在還能看到JIT這縮寫，
: 現在工業已經不談Just In Time了，
先導，因為你的認識是錯誤的，你的認識是零倉庫不是零庫存
你講的東西比較白話是保修廠沒有一個零件，車主來技師下單
零件馬上出現，這是一開始的錯誤認識
JIT是指你的零件一直再轉一直在預測期內完成交貨和出貨，
更直白一點零件部下十桶機油，他預測是三個月內售完，這十桶
就要在三個月內賣完，後端供應商就要根據這個預測去生產製造
也就是整體都是一直觸在生產運輸銷售，而不是堆在倉庫放幾年
才終於賣出去
供應鏈管理，在前面邏輯下你是沒有庫存的供應都是在預測時間內
JIT
: 以上都是廢話，接下來才是重點：
: 『JIT不是在做保修零件庫存的』
: 『JIT不是在做保修零件庫存的』
: 『JIT不是在做保修零件庫存的』
: 不要不懂裝懂，台灣沒零件要跟國外叫料，
: 那只是台灣業者自己不想囤料而已，
: 這跟JIT半點毛都沒關係...
: 不管Ford還是Toyota，軍規還是民規都一樣會很慘。
我為什麼要囤料？這邊順便回前面一位為什麼沒辦法事先囤料
你的問題我當年在剛進福特六和底下經銷商的零件部我也問過
你不是第一個也不會是最後一個對這個有疑慮的人
原因很簡單資金積壓，很多業者會倒就是進了大量的零件然後很少換掛了
你進了一百萬的零件，八十萬賣掉了剩下二十萬，放了十年才賣掉，那你就是虧了20萬
這20萬並不會為你帶來任何的利潤，相反他會占空間需要維持，你的倉庫
原本可以多放二十萬好賣的結果被占了，以季來計算的話，你虧了八百萬
反過來問你如果你只要花30秒就可以查到全世界哪個倉庫還有這個料件，送來台灣只
需要一天的時間，你為什麼要花20萬放在你的倉庫呢？
可以承諾交期，又節省營運成本何樂而不為？
這就是甚麼我會說你要找最熱門的車輛或品牌當BOV，因為消耗量夠大市場夠大
我可以對他做出比較多的預測代表我可以準備更多的零件，周轉速度更快速
因此當環境出現異常比如戰爭甚麼的，導致物流中斷，熱門的車輛在短時間內
還是有足夠的零件可以更換
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.40.59 (臺灣)
※ 作者: mshuang 2025-06-30 01:13:20
※ 文章代碼(AID): #1eONGo7U (Military)
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Re: [分享] 空軍想採購1038輛皮卡車
06-30 01:13 mshuang
推 sgxm3: 後勤本身就是好幾門學問的綜合。陸軍這方面擺爛很久了，裁也是先裁後勤。今年教召2萬人太少了，明年已經2026，沒時間抓問題點了。2F 06/30 07:49
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