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作者 jobli (十七歲的夢 七十也感動♪)
標題 [新聞] 國軍軍車「萬國牌」 民間維修商籲料件統
時間 Wed Aug 16 07:56:09 2023


國軍軍車「萬國牌」 民間維修商籲料件統一
自由

〔記者吳哲宇／台北報導〕國軍近年爆出數樁後勤缺失及弊案，審計部報告對此也指摘甚多。國軍民間專業維修商金賓汽車董事長李大偉受訪舉例，以國軍的天弓飛彈連為例，一個連的作戰車就有4個國家的品牌，其他零附件牽涉更多國內品牌及供應商。他建議，國軍裝備的零料件來源需要統一，不僅能減少廠商負擔，對國軍官兵也有很大幫助。

以金賓汽車為例，對於這間只有240餘人的公司來說，要支持國軍數千輛輪車維修工作，實為一大挑戰，李大偉接受本報專訪表示，國軍的軍車都是「項多量少」，但國軍部分車種可說是「拼裝車」。以國軍的天弓飛彈連為例，一個連的作戰車就有4個國家的品牌，發電機則有4家國內廠牌，而這4家國內廠牌還有7個供應商，每家供應商只能為自己代理的品牌維修，金賓便是其中之一。不僅如此，就算是陸、海、空三軍皆有同一款車服役，各軍種採用的品牌也不同。

李大偉認為，國軍裝備零料件來源需要統一，不僅能減少廠商麻煩，對國軍官兵也有很大幫助，因為此類維修案僅簽2年短約，卻須由7家供應商同時競爭，不僅風險太大，簽署短約的民間廠商，也不會為此囤庫料件。官兵面對料件不足的窘境，又要自掏腰包購買料件，不然就是委修商東拼西湊，「湊出了不知原產地的零件，最後大家都是輸家」。

李大偉說，若此狀況不改善，將對後勤體系與單位主官造成壓力，一個天弓飛彈連的上尉連長，「處理一堆事情都處理不完了，這些多廠牌的車子，可能讓連長怎麼操作，或是第一線維修都記不住」。

對於國軍後勤現況，國防院國家安全研究所所長沈明室受訪指出，一輛車各部件商源若都不同，確實比較麻煩，維修商須針對各個商源備料，若商源一多，備料就會出現「種類多、數量少」的情形，若商源少，就會碰到消失性商源的問題，這是軍方在擬定採購標案時，需要考慮之事。

沈明室認為，考量政府總體預算特性，若預算不足，就可能會先刪減後勤預算，這是由於後勤屬於較有彈性的體系，不像裝備採購，若缺其中一項就會損耗戰力。另外，軍方都有統計零料件庫存，並進行安全存量管制，讓庫存量高於安全線。若到了戰時，國家又有另外一個運作體系，可透過緊急採購機制，解決零附件不足或採購不齊狀況，也會將民間承包商納入軍事後勤體系之下。

對於廠商反映意見，沈明室同意，國軍當前後勤確實存在隱形成本，唯軍方基於預算考量，現實上有「不得不東拼西湊」的情況，並將其隱形成本忽略。

https://def.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4396493
國軍軍車「萬國牌」 民間維修商籲料件統一 - 自由軍武頻道
[圖]
國軍近年爆出數樁後勤缺失及弊案，審計部報告對此也指摘甚多。國軍民間專業維修商金賓汽車董事長李大偉受訪舉例，以國軍的天弓飛彈連為例，一個連的作戰車就有4個國家的品牌，其他零附件牽涉更多國內品牌及供應商。他建議，國軍裝備的零料件來源需要統一，不僅能減少廠商負擔，對國軍官兵也有很大幫助。以金賓汽車為例，對 ...

 
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金賓最近新聞很多
下面相關新聞點開看看都是金賓多會搞車
不過這個新聞倒是說了一個重點就是國軍軍車太多來源
而且為了省錢很多料件不備料
結果裝備壞掉申請料件根本下不來,官兵只能自己花錢修
這個問題從以前151就有了,當年龍崗路上軍車店
還有一台完整的151(沒掛牌)跑來跑去
未來擴編更多部隊但後勤沒跟上擴編,狀況只會更糟

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老頭一輩子靠修補玩具為生，可大家生活水準越來越高。玩具破掉只會被扔進垃圾筒...
一天夜裡，老頭死在自己破敗的小屋。
而月色下，背後有補丁的小熊們咬牙扛住老頭的腰。
肚子上釘著鐵皮的變形金剛舉起老頭的腳...
頭髮一半金黃一半翠綠的芭比娃娃抱著老頭的腦袋。
小熊大聲的說，大家加油一下，很快就到天堂了！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.249.46 (臺灣)
※ 作者: jobli 2023-08-16 07:56:09
※ 文章代碼(AID): #1at12WPk (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1692143776.A.66E.html
推 geesegeese: 統一後油水也就統一了
當年連大米的包裝特規也養了一個立委1F 08/16 07:58
→ jobli: 往正面,至少金賓真的是一間公司3F 08/16 08:02
推 Re12345: 台灣這種國際情勢 多來源很正常吧
甚至是不得不的作法4F 08/16 08:03
→ jobli: https://i.imgur.com/8vmjEAz.jpg
而輕型戰術輪車委商維修案，去年11月決標時也引發朝野立委質疑，因為得標廠商是一家登記資本額僅一百萬元的壹達諾公司，但卻能擊敗諸多合格大廠，得到總金額2億餘萬元的維修合約案，不過，陸軍司令部對此堅採購過程一切合於規定。
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給這種連修車行都不是的行號包圓國軍維修更慘6F 08/16 08:04
[圖]
推 nanozako: 預算有限+國軍只想著眼前購入時的價格和數量
沒去考慮將來的維護成本，就變成這邊一點那邊一點結果日後在保養上面錢更摳，車況更爛導致壽命降低等爛到出問題了再開標買萬國牌摳後勤 無限輪迴14F 08/16 08:05
→ jobli: 雖然常常笑金賓根本中正理工校友會,但是他至少真的有在修車,給他賺跟被陸軍兩億隨便找個修車行貪好多了18F 08/16 08:08
推 asmp: 因為政府採購法的關係，每次公開招標都跟重新來過一樣，自然會成萬國牌，如果用限制性招標買同品牌，可肯定檢舉黑函收不完。21F 08/16 08:50
推 andyken: 烏克蘭要維護幾個國家的裝備都沒在該了24F 08/16 09:08
→ nanozako: 烏克蘭也是不得已，正常狀況下誰會要萬國牌後勤地獄25F 08/16 09:22
推 iceonly: 烏克蘭保養說不定外包給其他國家，國軍可沒對象外包26F 08/16 09:31
推 dix: 排除採購法規定是政治自殺，哪個政客敢做？
做下去變成公開綁標，被在野黨打成貪腐就掛了27F 08/16 09:33
推 toulio81: 是料件規格要統一才對吧？料件來源統一會增加斷貨的風險29F 08/16 09:37
→ nanozako: 車子本身廠牌就不一樣了，料件規格就很難一致
畢竟國軍一方面沒錢買，二方面沒人賣31F 08/16 09:40
推 toulio81: 把兩者混在一起談，會讓不知情的外人覺得是想偷渡什麼33F 08/16 09:40
→ kd992102: 上去的都是一群白癡，根本沒有想為基層服務35F 08/16 09:43
→ jobli: 印度表示:萬國我懂36F 08/16 09:44
推 asmp: 最簡單的方式是像現在國軍軍醫院藥品聯標一樣，由軍備局負責聯標作業，各軍種和中科院提出需求和規格，由軍備局彙整後招標，採用最有利標、複數決標的方式，中科院等使用機關只要向得標廠商下單即可，這樣可以避免個別招標買的車輛不一樣的情形。37F 08/16 10:47
→ jerrylin: 以前就後備擺爛讓底下的人自己想辦法才會萬國牌
申請維修料件申請到退伍了料都沒下來
不先找民間的來用是要怎麼辦
現在把哪些民間廠商哪些好配合的統整起來就好
以後就特約廠商  不用甚麼都國軍自已搞
國軍的低效率當過兵的都知道42F 08/16 10:53
推 movieghost: 還以為萬國牌電鍋也做軍規了 發射茶葉彈48F 08/16 11:18
推 kane1017: 六級廠在哭泣！49F 08/16 11:24
推 moonhyena: 找民間的反而更好 如果每一個民間修車廠都能修好大部分的軍用車輛 那後勤反而更健全
像家用車一樣 開過去讓專業的來 d(^_^o)50F 08/16 11:30
→ jobli: 陸軍找民間的啊,2億找一間連修車廠都不是的公司53F 08/16 11:46
→ rommel1990: 招標的問題吧，底盤通常是另外買的54F 08/16 11:51
推 Bf109G6: 萬國牌唯一的好處只有遊戲科技樹豐富（x55F 08/16 13:00
推 c41231717: 真把料件單ㄧ 那承辦就頭大啦 錢沒收 但天天有人查你帳 呵呵
而且沒人敢給你亂換料 被抓到 上新聞 馬上被拔
原來是什麼就是什麼 承辦才不會有責任 才不會莫名其妙被 圖利廠商56F 08/16 13:02
推 Fargen: 廠商可以不同，但貨的規格要相同啊，就像USB或電池61F 08/16 13:56
推 abc87025: 去問採購法同不同意啊62F 08/16 14:21

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