作者 colorghost (色鬼比當然不好,但是跟L)標題 [提問] 戰機操縱桿時間 Mon Apr 10 11:27:05 2023
軍盲我最近對戰機操縱桿有些問題(其實是迷上飛行模擬遊戲,猶豫要買傳統型號的遊戲
搖桿還是得捏著LP直上貴鬆鬆的歐洲品牌仿戰隼的力感應搖桿…XD)
1,請問現代所有線傳飛控的戰機操縱桿都已經跟F-16一樣是改用力量感應而非傳統靠操
縱桿行程控制的嗎?
2,線傳飛控的戰機是否都已改側置操縱桿?因為發現Jas39和EF2000都還是中置操縱桿,
但這兩款戰機應該已經是Fly by wire了?那為何還要那麼傳統的把桿子放在中間?
3,可以請問兩種控制方式的操縱桿優缺點嗎?力量感測的搖桿似乎是高G機動時操控比較
容易,手移動的範圍不用那麼大?但是靠力量控制會不會太過敏感?如果是細微操控例如
五邊降落進場或是編隊飛行會不會傳統位移控制的桿子比較細膩?
4,其實是想釣看看駐版教官(XD)…從傳統操縱桿切換到線傳飛控的力量感測的桿子適
應期會不會很長?
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※ 作者: colorghost 2023-04-10 11:27:05
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[提問] 戰機操縱桿
04-10 11:27 colorghost
→ wang960615: 軍用的我猜是為了轉訓問題所以統一採用中置單桿
包含到C-17 A400M都是1F 04/10 12:55
推 wahaha99: 力量感應會好用嗎? 沒有行程直覺上感覺怪怪的? @@3F 04/10 13:36
→ edison: 習慣就好,就像 thinkpad 的小紅點, 很好用4F 04/10 13:45
推 wahaha99: 可是小紅點我覺得不好用啊 XD 省空間罷了6F 04/10 13:58
推 ja23072008: 第一點應該都FBW感應式了。
第二點比較像習慣差異和路徑依循,很多歐系俄系機種還是中置。
第三點的手感實際差異要請有操作經驗的人來談比較準。但轉換不同機種時,側桿跟中置的差異聽說要花幾周熟悉,勇鷹取代F-5後,側桿跟FBW據說就能縮短部訓階段適應時間。(幻象兩千哭哭)7F 04/10 14:13
→ bilibala: ThrustMaster Warthog 買下去就對惹。
看了一下你是要買給 warthog 用的 fssb 升級模組嗎?14F 04/10 14:34
是看到Realsimulator的FSSB R3有心癢,另外TM Wathog現在被飛模界批評很慘,主要是
底座的機構設計太老舊手感其實不好,只有搖桿握把還能說嘴…有在看WinWing/Virpil/V
KB這幾牌94了
→ bilibala: 是的話我個人沒用過,還是比較喜歡傳統搖桿。16F 04/10 14:39
※ 編輯: colorghost (111.83.147.145 臺灣), 04/10/2023 15:24:49
→ bilibala: 確實最近有感受到 Warthog 的 deadzone 很大很難處理,在設定檔內調整也不好用如果壓力感應式的能解決17F 04/10 17:57
不是壓力感應的問題,是Wathog底座是傳統球頭機構,現在新的高階遊戲搖桿都改用全金
屬連桿培林凸輪機構,耐用性更好還能更換不同凸輪和彈簧調整手感
→ bilibala: 這問題,我會想試試看。
另外你說的幾個牌子產品看起來很吸引人,好上火啊!19F 04/10 17:58
其實最想要的組合是Virpil底座然後可以無痛轉接TM的F-16或F-18桿頭…只是台灣不好買
也有點小貴,也擔心買了後續維修客服不好處理
推 Victory2: 我的建議是:看你主要喜歡飛什麼?如果你是像我這種雜食的,DCS裡裝了一堆模組,那傳統中置搖桿的通用性還是比較好。如果你是主飛F-16或根本就是專飛Falcon BMS,那就直上力感應側桿吧21F 04/10 19:12
看起來好像真的中置桿比較萬用QQ,DCS還沒入手,只先模擬飛行和戰雷玩玩XD
※ 編輯: colorghost (118.170.25.233 臺灣), 04/10/2023 19:24:41
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