看板 Military作者 mmmimi11tw (Ulana Khomyuk)標題 [分享] 空軍一號飛行一小時要花17萬美金時間 Tue Apr 12 21:17:47 2022
如題啦
最近美國空軍披露了 在2021財年
(從2020年10月1日開始,到2021年9月30日結束)的時候,
空軍要運營兩架VC-25A空軍一號(也就是總統專機)
平均每小時飛行成本為17萬7843美金
相比之下2015年提供給川普的數字是20萬6337美金
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http://i.imgur.com/FSxJsrf.jpg
目前VC-25A是經過FAA美國聯邦航空局認證的波音747-200 飛機
長70公尺,翼展59公尺
由四具GE的CF6-80C2B1渦輪扇發動機推動
每一具引擎可以產生252kN的推力
最高速度時速1014公里(約0.92馬赫)
自從1987年購買後空軍就用專門的設備進行了重大改裝以執行總統空運任務並於1990年服役,
而波音747-200這個機型也於1987 年停止生產,不再服務於美國商業客運行業
目前的後繼者是VC-25B
http://i.imgur.com/Ryp2xpv.jpg
將會來自波音747-8I(洲際版)
將利用更先進的飛機發動機 複合材料
空氣動力學和電腦輔助設計方面的現代技術來提高燃油效率同時降低運營成本
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VC-25A也是空軍最昂貴的飛機之一
美國空軍擁有飛行和維護價格跟他接近的飛機
是B-2 Spirit隱形轟炸機
和E-4B Nightwatch國家空中指揮中心
截至2020年,空軍花費在B-2和E-4B的運營費用
分別為每飛行小時13萬0159美金和15萬9529美金
相比之下,數量遠大於這一些飛機的
B-52H轟炸機和C-5 Galaxy運輸機,
也只需要7萬0388美金和10萬0941美金
空軍表示VC-25A飛機只有兩架,是比較獨一無二的機型
,B-52之類的飛機有大量退役的機身可以用作備品所以可以降低一些成本
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http://i.imgur.com/B7qfZXh.jpg
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推 cwjchris: VC-25B還被砍了空中加油,以後不知道能不能再裝回來1F 04/12 21:22
推 Hazelburn: 不過747都這麼老的東西了 不換個底嗎4F 04/12 21:24
→ moeliliacg: 補充一下資訊 同樣定位的VH-3D/VH-60N 操作成本
也是遠高於一般機型的5F 04/12 21:24
推 Howard61313: 會砍掉空中加油能力蠻怪的,空軍一號急難時應該也可能有長期滯空的需求吧7F 04/12 21:26
推 Wangsl: 能跟747的可用空間比的只有a380
你覺得波音會讓美國空軍用a380當空軍一號嗎9F 04/12 21:28
→ g3sg1: 所以後不會出現VC-25B加油時不小心炸了KC-10的情況了(X11F 04/12 21:28
推 Howard61313: g3sg1大說的那部實在蠻勵志的,挾持空軍一號的恐怖份子在多年後升任美軍參聯會上將主席,派潛艦阻止了俄羅斯政變(X)15F 04/12 21:32
目前只有外部的機身圖而已,內部的預想圖還沒出來
(有鑒於機密性可能也不會公佈)
推 cwjchris: 空軍一號電影裡面的機內佈局都是好萊塢自己想出來的,並沒有公佈過19F 04/12 21:38
對,尤其是那個機尾逃生艙 空軍一號沒有這種東西
推 TWN48: 747-8I 是新的21F 04/12 21:38
推 jetzake: 會用這種獨一無二的型號就是為了保密了
哪有可能會隨便流出照片給你研究有什麼弱點缺陷22F 04/12 21:39
可能總統辦公室之類的會有啦,
但是基本上那一些高度機密區域就不會了
推 mackulkov: 挾持空軍一號的恐怖分子其實沒有死 他是會變身成狗的魔法師…24F 04/12 21:40
推 cwjchris: 747-8I的訂單不太好,不過全貨機的8F到是不錯
陸戰隊一號那邊VH-92好像也是問題沒解決沒辦法準時服役26F 04/12 21:45
推 Emerson158: 不不不,他去了某個高犯罪率的都市當警察局長29F 04/12 21:46
※ 編輯: mmmimi11tw (27.242.162.112 臺灣), 04/12/2022 21:55:55
推 momocom: 民指民膏,等於多少個營養午餐30F 04/12 21:57
→ SIL: 這計算方式是直接把一段期間內的所有費用加總後除以總飛行時數去算出來的嗎?感覺不太合理。31F 04/12 21:59
→ moeliliacg: 其實不會 我上面貼的資料那裏面也有陸戰隊一號的
數據 也是一樣跟普通直升機超出一大截
軍武就是這樣 特規量少一定貴的33F 04/12 22:00
→ SIL: 照理就一般的飛行來說,很多維修保養應該都跟民用的747差不多才對吧36F 04/12 22:02
→ moeliliacg: 而且跟其他機種最慘也還有幾十架不同 VC-25就這
兩架 幾乎沒辦法輪休 隨時都必須準備好 這也會拉到維護的費用38F 04/12 22:02
→ SIL: 17萬鎂是把購置改裝那些設備的費用也攤進去嗎41F 04/12 22:04
推 zivking: 美國的空軍一號也沒那麼神,911時天線有問題,連電視收訊都有問題,只能在天空盲飛,有興趣可以看apple tv的911那天:直擊美國總統戰情室(免費),與911事件:空軍一號內部(收費)。42F 04/12 22:17
推 freesoul: 空軍一號也會載隨行記者團, 記者艙/總統辦公室/會議室/臥室這種沒什麼機敏性的都有照片公布
另外甘迺迪/艾森豪/杜魯門/小羅斯福的四架總統專機都在美國空軍博物館可以進去看, 甘迺迪的就開始有特殊通訊器材專用艙為了47F 04/12 22:20
推 Howard61313: 911那天情況真的很混亂,甚至很多國家在第一時間都不知道自己在紐約的僑民是生是死(後來證實台灣過世了9人,R.I.P.),北美防空司令部的東北防空區跟聯邦航空總署第一時間甚至也不知道哪架飛機已經墜樓了,哪架飛機還被劫持者駕駛中52F 04/12 22:26
推 Wangsl: 美國總統專機的維護週期比商用的短很多
引擎可能使用時數不到原始設計的一半就換掉了
況且現在還在用747 200系的民間公司應該十隻手指數的完57F 04/12 22:27
推 yoml: VC-25A用的是CF6-80C2B1F,跟747-400一樣的發動機,後勤不會有啥問題,只是妥善率要幾乎百分百自然就貴啊61F 04/12 22:44
推 as74155: 是說748版本也講很久了不知道什麼時候亮相64F 04/12 22:46
推 chenry: 美帝大統領座機隨時妥善準備起飛的原因吧65F 04/12 22:47
推 kuramoto: 其實下一代空軍一號確實一開始有考慮過A380,不過種種因素最後還是選擇Made in USA 的747-8i,不過是找二手機改的,不是新造機,那兩架的原物主還是俄羅斯航空的,不過公司破產兩機沒交付。不過747已經準備停產,而A380 則是已經停產,目前美國雖然下一代空軍一號沒什麼問題,但美國空軍的E-4卻後繼無人,但最後可能也是找二手機吧66F 04/12 23:08
推 PePePeace: 就跟野獸一樣 雖然是凱迪拉克 但根本是坦克73F 04/12 23:17
推 DDG114514: B-767、777、787都只有兩顆引擎,高層不喜歡74F 04/12 23:22
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