看板 Military作者 mmmimi11tw (Ulana Khomyuk)標題 [分享] 美國空軍預計將退役半數E-3預警機時間 Sun Apr 3 11:56:25 2022
如題啦
近期美國海軍有大退艦計畫
空軍也打算退役部分的飛機
其中包括了E-3哨兵AWACS 空中預警機
(Airborne Warning and Control System)
http://i.imgur.com/lPN38T7.jpg
目前美國空軍總共有34架E-3預警機
其中大多數都是由位在奧克拉荷馬州Tinker空軍基地
的第552空中管制聯隊操作,這個基地駐紮的數量大約28架
根據上個禮拜一發布的美國空軍2023財年預算來看
將會有接近一半的數量會提早退役
美國方面退役的理由是機體老舊導致維護成本太高
而且防護的設備不足,較容易受到飛彈的攻擊
(地面的防空飛彈或是那一些號稱的五代機)
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E-3預警機自1977年開始服役
是直接在波音707的機背上加裝大型的的旋轉雷達還有空中加油模組
根據飛行高度的不同,
至少可以偵測到半徑400~600公里內範圍內的所有空中目標
除了預警的作用以外,還可以充當管制平台
直接在飛機上面指揮各作戰飛機
飛機長46.61公尺 翼展44.42公尺 空重83噸
裝有四顆PW的 TF33-PW-100A渦輪扇發動機
每具推力96 kN,最大速度時速854公里
飛機加滿一次油可以滯空8小時
其中還可以透過空中加油繼續延長
採用的是西屋公司的AN/APY-1/2被動相位陣列雷達
直徑9.14公尺,重大約5.3噸
由兩個支架安放在機身中後段
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不過美國空軍還沒決定好預警機的後繼者是誰
但是有很大的可能是E-7 Wedgetail
(也就是波音的737 AEW&C)
http://i.imgur.com/uLhhvXE.jpg
由波音737-700機身改進而來
長33.6公尺 翼展35.8公尺 空重46噸
動力來源是兩顆CFM的CFM56-7B27A渦輪扇發動機
每一顆的推力是121kN
飛機採用了Northrop Grumman開發的MESA雷達
(Multi-role Electronically Scanned Array)
多用途電子掃描陣列雷達 他是AESA
雷達長10.8公尺 高3.4公尺
雷達採用360度轉向的L波段微波束掃瞄
可同時跟蹤300個目標
對戰鬥機大小的目標下視探測距離可以到370公里
可以再用類似聚焦的方式提高探測距離
http://i.imgur.com/gTO7eqo.jpg
(可以至少獲得接近於兩倍程度的標準探測距離)
在接近10000公尺高度飛行時探測距離大約850公里
http://i.imgur.com/5Jy5Bgt.jpg
澳洲在演習當中多次使用737 AEW&C
隨後強烈建議美國用這個來替換E-3預警機
據說曾經在任務中管理引導了80多架戰鬥機
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美國空軍部長Frank Kendall表示將在未來幾個月內決定新預警機
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http://i.imgur.com/tOBuNy6.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.43.124 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YIHhifa (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1648958188.A.A64.html
推 gogen: 台灣買來放3000公尺高山不知道效果好不好3F 04/03 12:19
推 andbu558: 買來當預備機 開戰後如果預警機被幹掉 還可以拿出來用4F 04/03 12:21
但這東西的跑道需求很長
是無法跟E2K那種有短場起降能力的機型相互比擬的
推 achiyeng: 誇獎了對岸的空警後 跟元老院騙到錢了6F 04/03 12:29
推 junkuo: 預備機…人員都不用訓練不用保持飛行訓練狀態嗎7F 04/03 12:29
※ 編輯: mmmimi11tw (39.8.43.124 臺灣), 04/03/2022 12:39:51
推 mackulkov: 所以隨著電子元件進步 會轉的碟盤要被淘汰了嗎
平衡木電掃的優點很明顯呢9F 04/03 13:05
推 suitup: 平衡木真的可以嗎12F 04/03 13:22
MESA最大的優點是陣列的天線比AN/APY-1/2多很多
而且AN/APY-1/2用的是單面陣列
實際上MESA用的是三面
應用的技術更先進了,集成度也更高了
E-7預警機甚至可以用這雷達來追蹤彈道飛彈的軌跡
南韓空軍之前在北韓試射飛彈的時候就有派他升空
→ nkfcc: 台灣還是用E-2系列現實啦。沒本錢養那麼多種飛機。14F 04/03 13:24
→ moeliliacg: 台灣的話不適合 波音客機基底的 可沒考慮到戰時
短場起降的問題 E-2還能表演用戰備跑道起降 緊急時還能用攔阻鉤/網 波音客機可不行
戰時沒有已經在空中的話 那基本上就退出這場戰爭了15F 04/03 13:31
※ 編輯: mmmimi11tw (39.8.43.124 臺灣), 04/03/2022 14:10:05
→ jabari: 他們不要的 我們很有興趣 來 都來 都飛過來19F 04/03 14:11
推 defenser: E-3導引指揮過上百架戰機,後繼者沒這種程度不行
我國買E-2有另外好處是可以緊急降落到內建核電廠的鋼鐵小島,開戰時還會自動變成塗星星或太陽的型號20F 04/03 14:16
推 ashrum: 可以買來放日本23F 04/03 14:21
推 junkuo: 哈哈哈哈完全沒想到轉降到鋼鐵核能小島的可能,那這樣買E-2感覺CP值最高的那種XDDD28F 04/03 14:50
→ JOHN117: 話題美軍前幾天剛摔了架E2D,整個泡爛了31F 04/03 15:24
→ kuma660224: 陸地機場的緊急攔截索有在用
平時訓練可能不會真的勾 但訓練一定有33F 04/03 16:12
推 cwjchris: 日本那種把飛機載體換成767的方案沒有比較便宜嗎?35F 04/03 16:51
日本的E-767實際上就是把E-3的雷達 電子設備
換裝到767-200這個平台上面而已
實際上雷達系統整體還是AN/APY-2基底
功能性基本上還是比不上全新的MESA設計
推 x86t: 707的話華信長榮應該也會修啦36F 04/03 18:17
※ 編輯: mmmimi11tw (111.252.21.134 臺灣), 04/03/2022 18:27:56
推 defenser: 日本買E767是因為當時E-3的母機型707已停產,日本只好另外花錢把E-3的設備整合到767上,系統整合費加上全球唯一用767的後勤費用都更高37F 04/03 18:55
→ iqeqicq: E-3可以給日本吧,日本再斗內E-2給我們40F 04/03 19:12
→ bearq258: 想太多 這些古代UNIX SUN古代電腦都不行了
除非是最後一批更新的電腦不然就是已經老化
樓上台灣是使用攔截網不是索41F 04/03 19:33
推 cwjchris: 737的航程只有767的一半就是了,反正可以用空中加油補上就好44F 04/03 19:39
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