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作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 獨／桃捷綠線通車恐生變 官員8月赴德國
時間 Sun Jul 13 00:42:45 2025

獨／桃捷綠線通車恐生變 官員8月赴德國談判

2025-07-12 23:45 聯合報／ 記者 陳俊智／桃園即時報導

桃園捷運綠線遇到工程瓶頸，若無法突破，北段七站通車時間恐生變，市府官員8月將赴
德國與廠商談判。記者陳俊智／攝影

桃園捷運綠線預計北段7站明年底通車，列車本月16日將上軌道測試，但近日傳工程卡關
，若無法突破，目標恐難達成；桃園市長張善政表示，市府8月將由捷運工程局長劉慶豐
率團赴德國與廠商談判，盼帶回好消息。


桃捷綠線是桃園第一條由地方政府自己規畫建設的捷運，全長27.8公里，橫跨八德、桃園
、蘆竹和大園等行政區，沿途共設21站。

路線2016年獲行政院核定，原定2024年完工通車，但因路線調整需做環境差異評估，招標
不順又遇G07站文資問題，期程一再延宕，直到張善政上任拍板分段通車，才有階段性目
標。


園捷運綠線預計北段7站明年底通車，列車本月16日將上軌道測試，但近日傳工程卡關，
若無法突破，目標恐難達成；桃園市長張善政表示，市府8月將由捷運工程局長劉慶豐率
團赴德國與廠商談判，盼帶回好消息。


桃捷綠線是桃園第一條由地方政府自己規畫建設的捷運，全長27.8公里，橫跨八德、桃園
、蘆竹和大園等行政區，沿途共設21站。

路線2016年獲行政院核定，原定2024年完工通車，但因路線調整需做環境差異評估，招標
不順又遇G07站文資問題，期程一再延宕，直到張善政上任拍板分段通車，才有階段性目
標。


綠線預計明年底北段7站先通車，往返蘆竹坑口與桃園藝文園區之間，另訂2028年能駛抵
桃園景福目標，2030年全線通車，但坊間傳聞工程遭遇難題，明年底通車恐難達標；張善
政證實綠線工程遇到一些瓶頸，劉慶豐將代表市府赴德國，與西門子總公司談判。


張善政說，捷運工程局近2年非常努力，克服許多難題，例如G07站文資審查、北機場基地
整治與地下隧道實質開挖，同時也積極與廠商溝通趕工，才有辦法將全線通車目標訂在20
30年，否則要更長時間，希望此次談判能帶好消息回來。


外傳綠線卡關是因為列車車廂有問題，但捷工局澄清是號誌系統施工計畫待溝通；施工人
員透露，綠線為了趕工，基地水電、機電、管線和號誌等系統有時必須同時分頭施作，但
負責號誌系統的西門子團隊比較嚴謹，希望在其他項目都作完、沒有其他團隊干擾的情況
下施工，若按其要求，工期勢必拉長，通車目標就有很大變數。


捷工局長劉慶豐表示，綠線採用無人駕駛列車，運行全靠沿線號誌控管，且號誌也關乎列
車停靠站的精準度，事關乘客安全，可以理解西門子為何嚴謹看待。

劉慶豐說，目前西門子也很幫忙，北段七站的號誌系統已在施作，預計北段7站所有工程
能在明年12月完成，但能否通車還需市府驗收與交通部核定。

另外，當初合約未註明會分段通車，對方設計的號誌運行系統也是以全線通車為基礎，因
應北段7站先通車必須修改設計，畢竟是合約未約定項目，所以要去拜訪一下。


https://udn.com/news/story/7324/8868689#
獨／桃捷綠線通車恐生變 官員8月赴德國談判 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
桃園捷運綠線預計北段7站明年底通車，列車本月16日將上軌道測試，但近日傳工程卡關，若無法突破，目標恐難達成；桃園市長張善... ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.142.97 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2025-07-13 00:42:45
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1752338567.A.E8D.html
→ yesonline: 當初合約未註明會分段通車....1F 07/13 01:34
推 scitamehtam: 慘了…2F 07/13 07:36
→ ej03xu3: 西門子光是舊號誌系統停產要升級的錢就可以壓市府了吧 延期會不會讓經費再增加3F 07/13 07:50
推 azcooper: 百年建設5F 07/13 09:16
推 KyuubiKulama: 那不如蓋完再一次通車6F 07/13 09:48
→ sweizhe: 蓋完一次通車不太可能，拖太久了。建德興豐~坑口這段完工目前預估要到2030年，航空城那一段要到2031年。7F 07/13 11:39
推 mtc5566: 吹破牛皮了 要開始打預防針了？
下次知道別買德國貨了吧 機捷被雷過一次 綠線又要被雷第二次9F 07/13 11:52
推 y11971alex: 如果照班表運行 暫時不要號誌可以嗎？12F 07/13 13:37
→ Stan6003: 沒號誌你是要目視運轉嗎？
還是要路牌閉塞？
別選德國貨喔……當初日商有來標嗎？13F 07/13 13:54
→ el1901: 有喔，但是他自己搞笑16F 07/13 14:05
噓 ninebride: 反正最後也是怪dpp17F 07/13 14:21
推 qwe753951: 機捷是先被日商雷哈哈18F 07/13 14:51
推 w320313: 外部因素問題也是機捷的鍋？ 然後沒有人講到什麼黨 沒事提出來是想引戰？19F 07/13 14:53
→ qwe753951: 是說德商服務也是不錯的，可以幫小孩找工作21F 07/13 14:58
→ ckTHU: 政治推文退散22F 07/13 15:08
→ yesonline: @Stan6003 要安排隨車人員套圈圈..23F 07/13 15:16
→ Stan6003: 等等不對啊 機捷不是被日商丸紅雷的嗎
主包商擺爛 高鐵局合約亂開,然後怪照合約走的德商
想了一下不找德商能有誰來投 龐巴迪掰了
日本廠商我的印象沒有鋼軌全自動駕駛系統的實績
中捷綠線車是川崎號誌是阿爾司通的樣子24F 07/13 15:38
推 panzerbug: 笑死29F 07/13 15:47
→ el1901: 你少算了變成日立形狀的安薩爾多...
桃園接下來有綠線延伸中壢跟棕線兩個獨立機電標，要是這兩標都是西門子以外不同團隊得標,以後系統整合會很精彩30F 07/13 15:56
推 zxc24952361: 用路牌好了33F 07/13 18:39
推 mtc5566: 笑死 出來消毒了啦 明年底通車不變 8月是去感謝西門子團隊 不是要去敲桌子啦
西門子 桃園得罪不起啦34F 07/13 18:46
→ QMLinHaku: 桃捷，沒事啦，還是集中火力砲轟民進黨執政的縣市比較好37F 07/13 19:25
→ VVii: 最羨慕台南 沒有捷運也沒有災情39F 07/13 21:01
推 canandmap: 請問mtc5566，那買哪國貨是最好的?願聞其詳40F 07/13 22:43
推 w320313: 有個新來的一直在刷政治引戰耶41F 07/14 15:56
→ ckTHU: 整天喊引戰，結果數字跟邏輯都說不清楚，難怪只能造謠42F 07/14 16:18

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