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標題 [問題] 台北車站的閩南語廣播為什麼要重錄?
時間 Mon Jun 9 15:00:29 2025
標題 [問題] 台北車站的閩南語廣播為什麼要重錄?
時間 Mon Jun 9 15:00:29 2025
其實淡水信義線台北車站閩南語廣播已經改了有一年了，去年剛改的時候超級不習慣，
改之後閩南語念的語速變得超慢，不知道是因為之前念太快了老人家聽不清楚還是發音
不標準所以才要改，只是一直都沒有人發問才拖到現在才發問
改之後閩南語念的語速變得超慢，不知道是因為之前念太快了老人家聽不清楚還是發音
不標準所以才要改，只是一直都沒有人發問才拖到現在才發問
且昨天坐捷運又發現北捷偷偷把台北車站閩南語廣播正名為「歹爸車頭」所以說淡水
什麼時候要正名為「淡水車頭」?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.203.157 (臺灣)
※ 作者: lulu1305174 2025-06-09 15:00:29
※ 文章代碼(AID): #1eHeQFSy (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1749452431.A.73C.html
→ : 福建人建議的？1F 06/09 15:05
噓 : 你不會寫信去問嗎？2F 06/09 15:07
噓 : 我以為是你寫信建議改的耶3F 06/09 15:15
噓 : 關你屁事4F 06/09 15:28
噓 : 喔喔5F 06/09 16:15
推 : 沒差吧，反正沒人在聽，不用管到底念了啥6F 06/09 16:34
→ : 淡水沒必要改吧！台北車站畢竟有它的特殊性，它是大台北都會區交通總樞紐，英文都表明了main Station，就表示它不是一般的車站，所以用車站這兩個自家上去顯示它的特殊地位沒有什麼不對，淡水根本沒有這種資格，不需要把台鐵每個車站名稱都加車站兩個字的邏輯套過來，真的要改的話，每個捷運站都加車站兩字才對，但有必要這樣搞嗎
只有高雄捷運橋頭火車站，不是中央車站這種等級，還用火車站這種命名，個人認為其實多此一舉，其他的像是台中的松竹站，台北的南港站，板橋站都沒有加車站7F 06/09 17:12
只有高雄捷運橋頭火車站，不是中央車站這種等級，還用火車站這種命名，個人認為其實多此一舉，其他的像是台中的松竹站，台北的南港站，板橋站都沒有加車站7F 06/09 17:12
推 : 記得好像是監察院說要把全國台語廣播調整的16F 06/09 17:21
→ : 這種用站名本身圖險車站的特殊地位在國際上是很常用的做法，像是柏林的柏林中央車站，巴黎的巴黎北站這種，國外地下鐵其實也都跟台灣的邏輯一樣，一般能夠轉其他鐵道的車站，如果不是非常重要的，通常就只有寫站名本身，就像我們的南港板橋這樣而已，中國各都市地鐵其實邏輯也是，例如廣播平常不會加站字，但很重要的樞紐點會有，例如廣州火車南站，這是廣州地鐵的一個站，只有在這種情況廣播才會用站字17F 06/09 17:24
噓 : 不會寫信去問了？24F 06/09 19:50
[問題] 台北車站到站廣播的台語換了？ - MRT板 - Disp BBS
![[圖]]()
longlydreami 這幾天搭板南線 發現到站台語的廣播有調整 原本是「台北車站」tâi-pak tshia-tsām 現在變成「台北車頭」tâi-pak tshia-thâu 因為小弟對台語沒那麼有研究 所以要念台北車
![[圖]](https://i4.disp.cc/s2/p/img.youtube.com/vi_2Fih5nQdaK6wM_2F0.jpg)
推 : 臺中捷運的「高鐵台中站」表示：26F 06/09 22:57
→ : 為什麼要因為個人聽起來習慣與否屈就27F 06/09 23:17
推 : 機捷的高鐵桃園站表示？28F 06/10 03:31
推 : 台灣就是各自為政，不一致29F 06/10 09:32
噓 : 喔30F 06/10 15:10
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