作者 godofsex (性愛戰神)標題 [新聞] 北捷電扶梯禁止走動講不聽 網推日本絕招時間 Sun Jun 1 01:41:48 2025
北捷電扶梯禁止走動講不聽!網推日本「絕招」:比宣導100年好用
2025-05-29 14:59 聯合新聞網/ 綜合報導
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台北捷運宣導電扶梯兩側站立成效不彰,有網友推薦日本「物理性阻擋法」。 中央社
電扶梯常因許多人頻繁走動或習慣性靠邊導致意外發生,但即使台北捷運已多次宣導,仍
難有效改善這個問題。
一名網友在PTT發文指出,除了台灣,日本也有電扶梯靠邊習慣,名古屋市因此推出「和
平駐足隊」,穿著「電扶梯不要走」的醒目衣服直接在手扶梯卡位,原PO呼籲北捷「直接
物理性阻擋想走的人,比你宣導一百年還有用!拜託北捷抄一下名古屋的作業好不好」。
原PO表示北捷於2024年開始宣導「
電扶梯不要走」,結果毫無成效,有相同困擾的日本同
樣在各地宣導,甚至有地方訂了「不要走」條例,但因為沒罰則起不了作用。
近期名古屋市派出「
和平駐足隊」,其實就是「
擋路部隊」,隊員會穿著「
電扶梯不要走
」的醒目衣服,直接站在電扶梯一側不動,成功讓名古屋市民搭電扶梯都停下腳步。
原PO也補充,雖然一開始有市民覺得市政府在擾民,但成效其實非常好,並強調會這樣處
理也是一種安全考量,畢竟電扶梯意外越來越多,而且兩邊都站人其實運輸效率更高。
文末原PO呼籲北捷、交通部「不要再只會貼標語、發新聞稿說要宣導了」,不如學名古屋
直接組個「北捷擋路隊」,在尖峰時段派人在各大站的電扶梯左邊駐守,物理性阻擋想走
動的人。
貼文發布後引發網友熱議「抄日本可以比較不會被罵」、「花錢請工讀生就能解決看要不
要」、「還能增加就業機會不錯啊」、「兩邊都走才對啊,增加運載量」、「最低時薪找
人來做,應該不錯」、「兩邊都站人才能做到最大運載量沒錯啊」、「科技執法啊,誰在
手扶梯走出站直接扣罰金」、「開放檢舉、罰鍰制度、立即見效」。
不過也有許多人反對「台灣擋路部隊會直接被踹下電扶梯」、「在台灣會被嗆被扁到當天
離職吧」、「在台灣試看看啊,看能撐多久」、「以現在台灣來說,這根本高危職業」、
「嫌時間太多?沒事在那邊擋別人的路」、「我還是支持開放走路,趕時間的時候真的很
賭爛」。
https://udn.com/news/story/120912/8772338
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※ 作者: godofsex 2025-06-01 01:41:48
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06-01 01:41 godofsex
推 YellowWolf: 我現在就是在北捷與台鐵遇到右側空的站右側,遇到右側站滿就站左側,遇到他人說接過時我會讓中間給對方走順便提醒兩側都站立,對方要走就讓對方走,自己站好更安全,皆大歡喜,雙方都贏。1F 06/01 03:43
→ wdr550: 去年的宣導並不是「禁止在電扶梯上行走」而是「兩側皆可站立」吧,意思根本不一樣5F 06/01 08:30
推 h120968: 反正台北那麼藍 怎麼禁止都不會掉票 隨便搞有差嗎?7F 06/01 08:58
推 smartwhite: 電扶梯這麼慢還要禁止走動其實沒必要,宣導不要邊走邊滑手機比較實在8F 06/01 09:25
→ UNQL: 真的很慢,大家各取所需不好嗎?10F 06/01 09:27
推 Killercat: 香港地鐵電扶梯速度滿驚人的 不過他們本來就急性子12F 06/01 09:33
※ 編輯: godofsex (101.10.56.165 臺灣), 06/01/2025 09:34:02
→ WongTakashi: 之前碰到一個態度超差 口氣不好的對站在左側的老婦人14F 06/01 09:48
推 mtc5566: 先加快速度阿 現在那鳥速度怪人走電扶梯蠻怪的15F 06/01 09:48
→ WongTakashi: 講了一句"我要過去"後就直接從我跟老婦人中間硬穿過去 差點害老婦人往後摔 好險後面的人趕緊扶住
趕時間不會跑樓梯? 摔倒至少不會害到電扶梯上的人~電扶梯旁沒有樓梯還情有可原 有樓梯幹嘛不跑樓梯呢16F 06/01 09:49
噓 gandalf2: 什麼爛標題,哪裡有禁止走動?還講不聽咧21F 06/01 10:39
推 baddaddy: 看過有人站後左側,後面的硬從中間穿過去,超危險23F 06/01 10:53
噓 hoala: 哪來的禁止走動XDDD 宣導上是寫兩側皆可站立,看不懂中文下面還有英文好嗎。搞得好像現在站右邊走左邊就是政治不正確,還上升到戰政治戰國情,反正我就繼續站右邊,沒人就走左邊。你們要崩潰是你們的事情XDD25F 06/01 10:56
推 ckTHU: 這件事就該從安全角度出發,要說清楚走動是否安全,連這基本問題都搞不清楚,專業人員這麼多是幹啥吃的?30F 06/01 11:07
→ your0207: 走電扶梯不完全等於有趕時間,不要隨便猜測別人的狀態33F 06/01 11:18
推 tcc1210: 要不要先把手扶梯加速再來講35F 06/01 11:56
推 MiaoXin: 忘記哪一篇了,之前有板友有提到研究,好像是長輩搭電扶梯最危險。
反正我不趕時間站右邊,看你們左派互咬就好。
要用生命捍衛權利也無所謂,記得防衛性站立。36F 06/01 12:55
推 chichi850828: 有些拖行李箱的喜歡先拉到左邊再出去
導致站左邊的人下來沒地方踩 這種也很白目40F 06/01 12:58
→ VVii: 南部低端上捷運背包不拿下來 怎麼沒人生氣42F 06/01 13:35
推 chichi850828: 總之造成危險的原因根本不是走或站 是其他習慣問題邊走邊看手機 停留在扶梯口這些問題才更大吧43F 06/01 14:16
推 liweihau: 兩側皆可站立 又不等於不能走46F 06/01 15:51
推 K01PTT: 可以從每日20萬人的系統開始玩起呀
最好是上班時段開始玩XD47F 06/01 15:57
推 ckTHU: 哪裡來的狗眼可以通靈背包不拿下來的都南部人啊?真低端49F 06/01 17:43
推 mtc5566: 樓上小心自己被桶 但VVii還沒被桶本身就是個奇蹟了
然後如果要試驗的話每日20萬人的高捷還是太多人了 從每日4萬人的中捷開始玩起吧 是成是敗至少影響都不大XD50F 06/01 17:45
→ hicker: 現在其實部分人流多的電扶梯已經加速到很有感了54F 06/01 18:03
推 K01PTT: 如果上班時段在東京地鐵出動和平駐足隊,不知會如何55F 06/01 18:34
→ ckTHU: 這應該先把安全問題說清楚,專業問題專業解決。跟多少量的系統關聯性不大,而且扯 20 萬這種中間規模到底是什麼根據58F 06/01 21:05
噓 howshue: 名古屋,東京推得動再說61F 06/01 22:41
推 aaronbest: 推一樓 我也站好站滿 你愛站右邊是你的自由 左邊沒人我就站左邊 至於那些喊要撞人的我支持你立法把站左邊的抓去判刑 我會幫忙你們連署喔 呵呵65F 06/02 02:12
→ choper: 捷運電扶梯真的太龜速 效率奇差68F 06/02 02:20
推 mtc5566: 給某樓 北捷本身就夠消極化了 照這樣說北捷不就是第五縱隊?69F 06/02 09:48
推 Ypwu0h96: 你愛怎麼宣導我都沒啥意見,阿大家想要站同一邊讓路是有礙到誰嗎?72F 06/02 10:44
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