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作者 semih (Sayginer)
標題 [新聞] 桃園推長庚輕軌 接新北林口線
時間 Sun Nov 24 09:37:54 2024

https://www.chinatimes.com/newspapers/20241124000445-260107
04:10 2024/11/24 中國時報 賴佑維、高鈞麟


桃園推長庚輕軌 接新北林口線


新北市府日前因機捷運量提升，決定把林口輕軌從遠期路網調整為先期優先路廊。桃園市
政府正規畫長庚輕軌，從機場捷運A8站通往林口工五工業區及桃園區市區，希望與新北市
政府的林口線合作推動，爭取中央支持，目標是明年啟動可行性研究。


對此，新北捷運局3日說，林口輕軌路廊保留銜接桃園規畫的桃園長庚輕軌機制，將持續
與桃園捷運局討論兩案後續合作內容，希望北北桃捷運路網更加緊密，加速建構北台捷運
生活圈。


桃園市捷運工程局長劉慶豐表示，原本新北市把林口線放在遠期路網，但對桃園來說，長
庚輕軌有必要性，希望與新北市府一起推動，也較能爭取到中央的支持。而新北市因機捷
運量提升，決定把林口線調整為先期路廊，桃園市希望長庚輕軌與新北林口線使用同樣的
軌道系統，並在A8連接，也能節省相關經費。


捷工局副總工程司魏光譽則指出，桃市府已將長庚輕軌捷運整併林口輕軌議題納入基北北
桃合作平台，配合新北市府林口線路網調整為先期路廊後共同推動。

另桃市府正進行輕軌捷運青線的可行性研究，前朝規畫青線及長庚線端點都在萬壽路三民
路口，如此一來萬壽路將有2條重疊的捷運高架橋經過，會衝擊地方景觀、交通。此外，
過去路線也需在桃林鐵路設置維修軌道，青線及長庚線才能共用維修機廠，目前傾向長庚
線及青線的端點移到三民運動公園，2線可在三民運動公園對接，也能免除建設維修軌道
經費。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.225.47 (臺灣)
※ 作者: semih 2024-11-24 09:37:54
※ 文章代碼(AID): #1dGeDsjz (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1732412278.A.B7D.html
→ semih: https://udn.com/news/story/7324/83797501F 11/24 09:38
加速軌道建設 長庚輕軌併林口輕軌納北北基桃合作議題 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 
→ el1901: 棕線一開始也是輕軌，後來跟桃綠接上升級成中運量。讓我們繼續看下去林口長庚線最後還是不是輕軌？2F 11/24 10:27
→ hicker: 長庚輕軌終點在萬壽三民路口喔 基本上還是中運量吧4F 11/24 11:17
→ sweizhe: 如果最後一段長庚線跟青線在三民運動公園對接，那長庚線終點就不是萬壽三民路口，也代表長庚+青線無法轉乘棕線5F 11/24 12:37
推 over999: 工五公墓區段徵收不順利的話 這輕軌可能還得再好幾年7F 11/24 12:37
→ sweizhe: 長庚線+青線跟綠線只能站外轉乘走中正路約300公尺8F 11/24 12:40
→ el1901: 應該是說長庚青埔線要轉乘到桃園車站並不方便，中間會浪費很多轉乘時間。這條線還需要再做調整精進，這還不是最終方案。9F 11/24 12:56
推 livingbear: 青線也是輕軌啊，怎麼接青線就變中運量
之前青線規劃時就說接龜山長庚線了啦，要轉橘線才會到棕線
https://i.imgur.com/OAQSICa.jpeg12F 11/24 13:13
[圖]
→ yankbarca: 最後會青線+桃園長庚+新北林口 併成一條嗎16F 11/24 13:20
→ sweizhe: https://imgur.com/deQVul9.jpg 我的想法是棕線延伸走正光路合併青線往高鐵桃園站。長庚線走長興路、三民路、永安路、力行路、國際路接台鐵中路站(預留延伸大湳)17F 11/24 13:38
[圖]

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