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作者 rickisme (瑞克)
標題 [新聞] 高捷中斷10小時 挨批應變不及格
時間 Tue Sep 24 11:37:05 2024

2024-09-24 00:20
聯合報／記者王勇超、郭韋綺／高雄報導

高雄捷運紅線世運站至岡山車站前天中斷營運逾10小時，高捷昨初判是供電的第三軌與第
一輛列車集電靴之間的固定高度，因不明原因出現落差，導致列車經過引發供電系統異常
；多名議員批應變措施不及格，市長陳其邁說，會要求檢討。

高捷前晚8點53分恢復全線營運，世運站以北仍先拉長班距，昨上午開始營運就都恢復正
常。
高捷公司解釋，營運中斷時的公車接駁，都有建立標準作業程序，並與客運業者簽約，但
發生事故時，客運業者臨時調度車輛與駕駛有難度，在交通局協助下，終於調動足夠接駁
車，日後將精進公車接駁疏運速度與現場引導旅客作業，並同步向交通局請求協助聯繫接
駁車業者。

高捷指出，前天世運站以北發生暫停營運事故，維修人員先檢查各站內電力設備，都沒有
異常，後續冒雨步行巡視軌道，檢修世運站至岡山車站路段，前天下午3時許發現岡山高
醫站以北下行路段，有部分三軌固定處脫落並與列車集電靴有撞擊痕跡，造成三軌受損及
9部列車集電靴損壞，並導致部分區段三軌電力異常。

高捷表示，事故原因初判負責供電第三軌與第一輛列車集電靴之間的固定高度，因不明原
因出現落差，導致集電靴與三軌均有毀損後，再擴及後續經過列車；相關電聯車夜間回廠
後，已完成集電靴更換檢修，三軌損壞路段經緊急搶修，再進行完整檢修及線型量測，確
認均已修復，安全無虞。

市議員宋立彬表示，這次高捷停駛事件，證明高市府只把捷運通車當政績，「營運應變措
施不及格」，若捷運延伸到路竹，市府要未雨綢繆。
市議員張博洋說，高捷要加強緊急應變程序，並與公車業者溝通，若下次再發生類似狀況
，如何迅速派車疏運，才能降低民怨。
陳其邁說，昨早所有捷運紅線在尖峰時期都維持4、5分鐘就發車，捷運局跟交通局已要求
捷運公司要進行全面性巡檢，針對公車接駁等應變疏散措施再做檢討。

https://udn.com/news/story/7327/8246376?from=udn-catebreaknews_ch2
高捷中斷10小時 挨批應變不及格 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
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推 Howard61313: 有認真檢討是好事，希望九新娘不要歪樓破壞這樣認真的氣氛1F 09/24 11:53
推 globeMIX: 要有配套方案 輕軌出事也該考慮優化公車出車速度3F 09/24 12:03
→ YellowWolf: 確實該好好檢討4F 09/24 12:10
推 facebookig: 高雄媒體很久沒管了5F 09/24 13:53
推 YellowWolf: 聯合報、ETTODAY、東森、台視、中視、中時、中央社、華視、公視、民視、三立、年代：喂，當我們塑膠？6F 09/24 13:58
推 usercode: 昨天停駛路段有平行的臺鐵，要搞振替運輸也可以協調臺鐵多開車吧8F 09/24 22:06
推 egojustin: 有哪家客運業者/司機吃飽等著捷運發生事故，能迅速支援接駁？ 司機去接車/開車不用時間？10F 09/24 22:33
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