作者 hurompton (cewfcenj)標題 [情報] 基捷綜合報告出爐了! 八堵-南港要近33分時間 Thu Feb 29 14:18:47 2024
綜合報告PDF下載網址:
https://reurl.cc/97aaXj
報告中的數據是八堵到南港,基捷站站停要約33分鐘。
如果要加入直達車的班次,站站停的時間會增為35~37分鐘,直達車縮短為24~25分鐘。
但現行台鐵的班次,一樣站站停的區間車,八堵到南港只花23~24分而已,自強號更只要
14~17分鐘。
再加上如果要加入直達車運行的話,一開始部分車站就要有待避的設計,無法事後再加。
但考量到沒比台鐵快多少,也不要拉長基捷更多普通車的行車時間,所以傾向不設直達車
https://i.imgur.com/nCbdWlB.jpeg
想當初很多吹捧基捷的人,說雖然基捷只能到南港而已,但會比台鐵快,結果現在報告確
定了,連設搞爛班距、拉長普通車時間的直達車,都打不過台鐵區間車,就這種爛捷運還
想拆掉基隆-八堵間的台鐵換成這半殘、一堆小站跟公車站一樣沒廁所的輕軌級基捷?
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※ 作者: hurompton 2024-02-29 14:18:47
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推 Arodz: 基隆到北車 用基劫加轉乘至少要1小時 神經病呀1F 02/29 14:58
推 iamgaylan: 平均班距3.75分鐘 有平衡一下這個缺點吧3F 02/29 15:27
→ v3015: 一個轉運站都可以拖那麼久了,基捷純粹用來炒地炒房
而且基隆人要拿多少年的交通黑暗期來換?4F 02/29 15:28
※ a9202507:轉錄至看板 home-sale 02/29 15:34
推 ihl123456: 自強號比較快這種屁話都說的出來,自強號基隆才幾班?跟京阪本線特急那種班次的話那我沒話說
而且也不是每班自強都10幾分鐘到6F 02/29 15:37
推 Re12345: 基隆公車表示: 班次越密賠的越慘9F 02/29 15:48
推 v3aa7n: 反正也不一定蓋的成,從小聽到大的議題,而且光看基隆要負擔50多億就覺得‧‧10F 02/29 15:50
噓 h5566: 所以才說效益在哪裡? 多轉乘一次也沒比較快12F 02/29 15:54
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