作者 gghh (GH)標題 Re: [新聞] 高鐵南延後距離太近 學者稱左營站未來可時間 Fri Feb 14 18:30:43 2025
※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言:
: 左營可能變小站?六塊厝才是支線,再怎麼樣車次都比六塊厝多
: 不經過左營怎麼到高雄?是指左營站未來不是必停站吧
→ skj0225: 機廠地,宏觀亂猜能階段調整他處並發展該地,目前新聞稿已說南延六塊厝估2039,且院長說發展高鐵是百年大計,未 02/1402/14 17:49
17:49
再強調一次 到六塊厝決不是南延
從新左營到建國再到六塊厝是先往南再往北的智障設計
新左營跟六塊厝基本同緯度 自己查地圖隨便都看的出來
現在不管是去建國還是去六塊厝都是腦殘的決策
同樣的錢蓋捷運都可以炒更多地皮順便活絡高捷的營運
真的南延要往小港林園那個方向走
以後才有進一步往車城(墾丁)甚至往台東的機會
六塊厝都已經有台鐵了
真正需要的是班次比現在更密集的火車甚至蓋捷運(往南往北接幾個園區)
蘇家又不在屏東選了
拿承諾當藉口也太好笑
拜託要炒地皮還是A錢都可以 去蓋捷運 不要惡搞高鐵
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※ 作者: gghh 2025-02-14 18:30:43
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推 misson: 從小港到南星google map 也要半小時,要往南走要問:高雄國際機場到底最後會在哪裡?
南星填海造陸區
土地不用徵收都畫到2039,土地如果需要徵收? 那真的到死都看不到了1F 02/14 18:43
→ skj0225: 您去跟府院高層說就好,關我屁事XD決定的政策又不是我訂的XD給媒體的新聞稿又不是我寫的XD7F 02/14 18:58
推 kemal969: 樓上 你那張圖是甚麼意思?11F 02/14 20:15
→ akuser: 這邊就是南星計畫填出來的 原本就是規劃有機場和港口等
還為此收了大林蒲 現在呢?變成陽明和長榮專用的貨櫃碼頭
還有紅毛港也為此遷村
大林蒲正在談中 上面誤植
國際機場設那邊 南北走向 可以免除側風之苦 又可以24小時營運 腹地要多大就填多大 不香嗎?12F 02/14 20:16
推 kemal969: 樓上 填海造陸是靠近小港還林園啊?19F 02/14 20:22
推 sleepyrat: 高鐵東北延已經從蘇的承諾變成賴的承諾囉20F 02/14 20:23
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