回看板
Disp BBS
作者 Swampert (巨沼怪)
標題 Re: [閒聊] 小港機場的非排班車的配套做法？
時間 Mon Feb  3 08:40:50 2025

: 噓 wang56: 憑什麼國際機場只能限制排班車進入，就高雄敢這樣亂搞，    02/03 04:28
: → wang56: 直接變國際笑話機場                                      02/03 04:28
身為在桃機駐點過五年的人

略有耳聞

機場的計程車廠商是要去"投標"

所以"機場有義務保障業者的權益"

人家是有花錢 要是放任其他業者來搶生意

以後誰要來投標呀

求證可到桃機一樓大廳的計程車服務台去詢問

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.212.182 (臺灣)
※ 作者: Swampert 2025-02-03 08:40:50
※ 文章代碼(AID): #1de12Kak (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1738543252.A.92E.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 小港機場的非排班車的配套做法？
02-03 04:14 Desirefly
Re: [閒聊] 小港機場的非排班車的配套做法？
02-03 08:40 Swampert
※ 編輯: Swampert (114.27.212.182 臺灣), 02/03/2025 08:41:20
→ piyobearman: 建議要先確定，不要耳聞1F 02/03 08:45
((擺手
※ 編輯: Swampert (114.27.212.182 臺灣), 02/03/2025 08:49:24
推 sleepyrat: 既然花錢投標了，為何不學高鐵排班那樣好好經營??2F 02/03 08:49
推 liujackkl: 本來就有收錢 就要維護機場司機權益3F 02/03 08:51
推 misson: 桃機公司化了，台北松山跟高雄還在民航局轄下
你問桃機不一定能套用到高雄4F 02/03 08:51
→ bailan: 限制某些才能進去的，通常就是包出去了啊。 包出去通常就省事作法省下自己管的麻煩，但相關合約有沒要求品質就難講6F 02/03 09:18
推 daye2012: 小港機場也這樣做嗎？8F 02/03 11:03
推 Feriohan: 主管機關是交通部民航局，這個找市府沒用，民眾自力救濟比較快9F 02/03 11:17
→ rong0905xox: 說真的好好經營維護品質，誰還要那麼麻煩叫uber啊！都不先檢討自己車臭問題多，都是they的錯11F 02/03 11:56
推 wang56: 推樓上，車真的很臭，搭過都知道素質
政府也沒在管理車內衛生清潔，一堆細菌病毒滋生滿車，到底誰敢搭？13F 02/03 12:10
推 ldkrsi: 年輕人和國外用app叫車是大趨勢了 別再搞不能挑司機的排班16F 02/03 12:33
噓 sosoing: 有競爭力的話根本不用怕被搶生意，從司機素質到車的衛生狀況，花差不多的錢為什麼要選爛的？！資本主義的市場機制本來就是交給消費者決定
那種得標了誰拿我有辦法的擺爛囂張嘴臉，真的寧可走遠一點自己叫uber17F 02/03 13:04
→ bbbing: 交通部被砍關鍵預算，無法運轉了22F 02/03 15:19
推 lazystar: 搭過高鐵跟小港機場的小黃，高鐵素質真的好很多23F 02/03 19:30
→ MTBSsales: 剛接機回來，好奇非排班車直接就進停車場去等，這樣機場是能怎麼禁止？24F 02/04 00:56
→ wingthink: 去停車場比較難招客吧？一堆行李的人只會想在出境大門就上車26F 02/04 12:00
推 johnmayer111: 簡單說就是高雄班機數量不夠及穩定28F 02/04 12:15

--
作者 Swampert 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄