作者 chter ((分身別查了XD)標題 Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運時間 Thu Sep 26 19:04:01 2024
恕刪
在怎麼吵也改變不了高鐵南延的事實
高鐵進高雄火車站也一樣
中央(交通部)與高市的藍綠地方民代都支持高火方案
中央做多，地方各政黨都支持，豈會不蓋
至於背後原因是甚麼？上面的不會告訴你
所以不重要，只要知道蓋的機率高就好
重要的是進來之後會改變甚麼
沒意外就影響左營站的重要性
如果左營站像某人說的，高雄站起來後讓左營站的流量大降低，那也就代表高雄站重要多了
然後讓東、南高雄的市民更方便
另外就是拉拔高雄車站周遭商圈
就這樣，吵也沒用
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※ 作者: chter 2024-09-26 19:04:01
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Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運
09-26 19:04 chter
※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/26/2024 19:09:49
推 onomedu: 台積就在左營高鐵附近，工作機會，再經10多年後，不認為左營會受太多影響。
1F 09/26 19:19
去問hortl233，他前幾篇留言提的
推 chiefoflaw: 以後台積會去屏東，六塊厝也會有其他產業進駐，不要太短視近利4F 09/26 19:45
※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/26/2024 19:47:44
推 cmydavid: 進高雄火車站是完全不專業的考量，應該是小港跟潮州6F 09/26 20:00
推 a13471: 「背後原因是甚麼？上面的不會告訴你，所以不重要，吵也沒用」這竟然是民主國家討論議題的發言
7F 09/26 20:13
可以討論阿，現在不就是在論壇發表個人想法？
※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/26/2024 20:17:52
推 lichun1228: 影響左營站是會的,但左營有接國道優勢不覺得流量差11F 09/26 20:33
推 williamroot: 現階段一定影響左營 但兩邊未來發展產業不相同 我反而覺得十幾二十年後會感謝政府有眼光 知道南高北高未來的人潮需要兩個站分流12F 09/26 20:54
推 ramirez: 左營還是比較方便啦 高火離國道有夠遠
而且台積電跟巨蛋 世運 橋科這些重點發展區域都離左營比較近啊15F 09/26 21:02
推 york1987: 其實吵的就那些4%雜草而已18F 09/26 21:28
留言中是你提的沒錯阿，你還說要廢左營站呢，笑死
※ 編輯: chter (42.75.139.134 臺灣), 09/27/2024 09:26:41
推 chiefoflaw: 台積電可能到屏東，六塊厝也會有新的產業園區，高鐵不去行嗎？24F 09/27 10:07
推 MoiAntoine: 就算對左營有影響，也還有至少十年榮景，二十年後台灣人均GDP都想超歐趕美了，小港國際航廈也擴建完了，高鐵還能不打算南延？26F 09/27 10:44
推 olikm: 左營有國十直達，還是有它的便利性29F 09/27 11:55
推 sanshin: 國十就塞爆，沒事根本不想去30F 09/27 12:44
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