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Kaohsiung
作者
eulbos
(優文大聯盟)
標題
[閒聊] 國1往台88車道指示牌是陷阱吧
時間
Mon Jul 1 10:40:36 2024
小弟前天啊
走國一南下準備轉台88要去大寮
https://i.imgur.com/RP0kr2z.png
一路就照著車道指示牌開
右一是要排隊下瑞隆路的,所以小弟應該繼續走右二
過了瑞隆出口再靠右就好
繼續往前開一小段
https://i.imgur.com/yNjlhfT.png
原本的右一竟然變成要下台88@@
小弟一路都乖乖照著指示牌走右二
結果竟然落得切不出去的下場...
最後好險前面有一台大車硬切,大家才有讓出一點車距
小弟才順勢也切進去@@
要是沒遇到大車硬切幫開路
應該就只能下金福路了吧Orz
所以說
國1往台88的車道指示牌是陷阱吧
有沒有鄉民也中招過?
-----------------------本文警語------------------------
發文前請詳閱板規
政治文以及泛公眾文請注意相關字數限制
------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除-----
--
我常常會把內心的寬容比喻成大海,
就像在大海滴一點紅色的顏料,大海的顏色不會變;
可是如果把顏料滴入一杯水,那就會馬上被染紅。
而寬容,就是水的容量。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.235.49 (臺灣)
※ 作者:
eulbos
2024-07-01 10:40:36
※ 文章代碼(AID): #1cWXSe3X (Kaohsiung)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1719801640.A.0E1.html
推
ives522
: 這邊應該要跟國一北接國10一樣,做2線下匝道,也不
知為啥死不改,反正接88的地方本來就分2道,每次到
前面車速就變快,也很多車在最後一刻變進來
1F 07/01 10:49
推
takay
: 認地上的出口標線比較準
4F 07/01 10:51
→
river98
: 還有距離,在外2車道也可以切進去
5F 07/01 11:00
→
meiki
: 標誌沒問題啊,只是往88車多回堵而已,你半夜去跑一
次,就知道很合理的。
6F 07/01 11:02
真假
→
Auslayer
: 五甲交流道日常,標示牌改寫沒多少錢,每天都上演
過頭走錯線插隊日常
8F 07/01 11:05
推
assidiot
: 牌子真的亂,第一次來的會切不進88很常見
10F 07/01 11:06
推
sean0912
: 正常看到槽化線不就代表該交流道已經過去 這時候切
11F 07/01 11:06
對 看到槽化線就發現不對
想切切不過去了QQ
推
histing
: 我也中過+1
12F 07/01 11:06
→
sean0912
: 最外線準備下你要的交流道 我以為很正常...
13F 07/01 11:06
推
m16855
: 沒錯就是陷阱,就算常走還是會被騙
14F 07/01 11:07
→
Auslayer
: 瑞隆路跟88太近,兩個交流道共用減速車道就好,拆
15F 07/01 11:07
如果能提早知道是共用減速車道就好QQ
→
Auslayer
: 開分別設置減速車道只是造成排錯隊而已
16F 07/01 11:07
→
K01PTT
: 好好學學南下九如、建國、中正
17F 07/01 11:11
真的...
https://i.imgur.com/1gQFVfl.png
這不是標得很清楚嗎@@
推
rs221107
: 開了很多次還是很容易忘記
18F 07/01 11:13
推
misson
: 乖乖排隊看到走過頭的直接插進來整個火氣都上來
19F 07/01 11:19
照著指示牌開變成插隊 真的慘...
→
K01PTT
: 事實上88和瑞隆本就同一減速道但硬要折成2個指示牌
20F 07/01 11:20
推
Feriohan
: 這邊因為88常塞,個人經驗過中正天橋後出現虛線就
可以先往最外線靠,然後跟中正上來的交會都有空間
21F 07/01 11:43
(筆記
推
iammiller
: 路不熟時,有過來不及切進去,然後就開到底走中山
路XD
23F 07/01 11:48
推
kikikoko1804
: 我也中陷阱過...
25F 07/01 11:55
推
Barack0bama
: 這就是陷阱,低能設計
26F 07/01 12:15
推
wilson4969
: 就亂標啊 好幾年了
27F 07/01 12:17
推
lackey428
: 頭一兩次往屏東有中過 後來都乖乖排隊
28F 07/01 12:17
→
withcloud
: 標誌合理,看地上標線比較清楚
29F 07/01 12:41
推
dahIia
: 中個幾次就懂了
30F 07/01 13:09
→
K01PTT
: 看地上?最好地上有寫88瑞隆同一道啦
31F 07/01 13:10
→
scent15
: 就外線一直開不要換車道
32F 07/01 13:11
推
gnirps
: 同22樓 南下過天橋就切最外線就對了
33F 07/01 13:13
希望我下次會記得(汗)
→
Auslayer
: 中正南下往88車多時 中正加速跟88減速車道就變同一
道 天橋往外切就變插隊了 這段路的日常
34F 07/01 13:18
推
vector
: 那段很危險...
36F 07/01 13:27
推
mygoing
: 當初的道路規劃就有問題 提早單獨一車道直接分流 這
樣可以與上交流道的車流分道不會產生交錯
37F 07/01 13:34
推
aborwang
: 中過+1
39F 07/01 14:05
→
KHAkira
: 中招過一次
40F 07/01 14:15
推
ingest
: 往屏東88 那道,後來反而切不進去
41F 07/01 14:23
推
adearlover
: 看谷哥地圖2009年時就這樣標了,期間不知坑了多少用
路人
42F 07/01 14:23
推
winbond
: 的確是陷阱,沒有常走容易走錯
44F 07/01 14:24
→
andrew5106
: 臺灣就很奇妙,跟著告示牌開絕對會被騙,所以我乾脆
只看導航==
45F 07/01 14:30
推
weiboo304
: 每天下瑞隆交流道 都被88的一路回堵....
47F 07/01 14:36
推
EEERRIICC
: 國十起點往國一也是陷阱牌啊
什麼南下靠左結果靠到後來禁止變換車道啥小
48F 07/01 14:40
真的= = 我好像中過
推
manseeajed
: 的確是設計不良 大家都靠經驗法則反射動作開車 好
的標示設計應該是讓第一次走的人也可以順利依標示去
想去的地方而不是一直設新手陷阱
慘的是這種表示全台多的是
標示
50F 07/01 14:47
推
chenyeart
: 中過兩次就學乖了,之後看到瑞隆在排隊就跟著排
55F 07/01 14:53
推
andrew5106
: 不要說外地人了,久沒走大概又在被騙一次==
56F 07/01 14:53
推
asd1122888
: 國十那個南下靠左真的很靠北
57F 07/01 15:00
推
vic9503
: 還好啊 反正很多人都是走指示牌88那條 過瑞隆路再
慢慢找機會切進去
58F 07/01 15:00
推
vector
: 跟某些道路直走突然變左轉專用道一樣天才設計
60F 07/01 15:05
推
wu470920
: 真的 我也會錯過 原來不是只有我
61F 07/01 15:05
→
Auslayer
: 樓上這種觀念在大多數交流道都適用 在這段變插隊 慘
62F 07/01 15:05
推
toughlove
:
http://i.imgur.com/97Xadav.jpg
沒錯阿,你一直開你看到的第一張的指示車道,然後你
第二張就告訴你再往前開就是88的匝道了,怎麼有錯?
你第一張照片標示下匝道是瑞隆路
然後你第二張右邊兩條也是瑞隆路成為兩道而已,這時
你仍然在國1上面,標示也要你繼續往前開前往88,我
感覺沒有指示錯誤
63F 07/01 15:16
→
K01PTT
: 自己開一次就知道別人在說什麼了
70F 07/01 15:26
推
linchiai
: 不是陷阱,只是近幾年88的車流變多,有經驗的就知道
要提早切進最外車道排隊,或是中正交流道上來不要
切出去就直接沿著車道開上88
71F 07/01 15:31
真的只能靠經驗了嗎QQ
看指示牌寫的不覺得可以提早切...
推
schrei
: 國10南下靠左才是真正陷阱XDDDDDDDDDD
74F 07/01 15:42
推
adearlover
: 第一張的指示牌在左三車道,第二張指示牌在左四車道
,很明顯吧
75F 07/01 15:42
→
schrei
: 上下班時間100% 絕對沒辦法切進去
77F 07/01 15:43
→
adearlover
: 當你看到指示牌要左切已經晚了,大排長龍
78F 07/01 15:43
推
SinclairH
: 完全懂你的感受 我也遇過好幾次 也常常看很多人突
然才發現要切過來
79F 07/01 15:45
※ 編輯: eulbos (61.227.235.49 臺灣), 07/01/2024 15:46:51
推
snoopyoh1224
: 不常開的真的會中招
81F 07/01 16:06
推
arains
: 周六也中招 很認真看牌子 好險最後覺得怪怪的
82F 07/01 16:12
推
yuansaint
: 台灣很多標示都.... 直行開一開變左轉也是XD
83F 07/01 16:33
推
yamatolan
: 事實就是在這之前一路走右1可以出10號,出建國,出
中正,但是再直走除了出瑞隆還可以直接出88,所以
切左就上當了,你會右切不回來,硬插又危險
84F 07/01 16:41
推
wilson4969
: 一堆雲仔根本沒開過國1 88用map在大談 先去考駕照
好不好
87F 07/01 16:48
推
yesyesyesyes
: 這樣很合理,純粹是往88的車多
89F 07/01 16:54
→
Auslayer
: 中正車多時連過天橋右切都切不出來,有些是過88改
走中安路下再從鳳頂路上
下瑞隆路前已有開放路肩讓88減速車道增長的用意,
但瑞隆跟88數車流量差太多,路肩存在感很低
90F 07/01 17:09
推
smfy
: 不常開 中過一次招
94F 07/01 18:05
噓
sunandmoonof
: 要下去就是走最外線
95F 07/01 18:15
推
whoww
: 告示牌是正確的,確實是先瑞隆交流道再來88快速道
路所以要先設最右邊的瑞隆才正確
96F 07/01 19:36
推
ksd7232
: 國10接國一南下也一樣 ,北上靠右,但一靠左就切不
回去
國一南向往88 就亂標
98F 07/01 19:57
推
pam7752
: 第一次開九成會中招,要是菜鳥加上尖峰時段......大
概率啟動人生跑馬燈
101F 07/01 20:22
→
querencia
…
推
querencia
: 老司機都知道過中正後就開始準備排隊了!
103F 07/01 20:31
推
joan8815
: 中過招一次…還好車上有熟悉路況的家人,也剛好遇到
好心司機大哥讓我切進去
104F 07/01 20:38
推
spps09222573
: 國十接國一南下真的陷阱
106F 07/01 20:53
推
Imperidan
: 真的陷阱 上下班絕對插不過去
107F 07/01 20:58
推
Bigblackoo
: 我都快到 硬切
108F 07/01 21:07
推
MinShooter
: 前兩天剛中招……
109F 07/01 21:42
→
victorfm
: 這裡這樣是日常,急停等插也常見
110F 07/01 23:31
推
kunki14
: 這處就是沿著虛線開怕會錯下交流道去瑞隆路,殊不知
這條虛線一直延伸到往88,真的是陷阱
111F 07/02 07:36
推
MyDarling
: 中過陷阱,對第一次走的很不友善
113F 07/02 10:12
→
tcancer
: 那塊88外二車道牌子要嘛往前挪要嘛跟瑞隆標在同一道
瑞隆、88、金福三匝道間距太短沒緩衝空間變標線陷阱
國十東向先標國一南下靠左然後接右切白實線後再補
一塊紅牌子寫南下靠右跟上匝道車子擠也是整新手套路
114F 07/02 11:33
→
K01PTT
: 真的一堆雲高雄用路人,用Gmap及鍵盤談路況
118F 07/02 13:40
推
cmshow
: 中過三次了,謝謝交通部讓我多體會開車的樂趣
不敢插隊只好繼續往前下一個交流道
119F 07/02 13:46
推
misson
: 走錯就走到小港再上就好了,一堆人硬切把排隊等了二
十幾分鐘的人當塑膠
121F 07/02 13:52
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