作者 TCFR (NH1Q84)標題 [資訊] 台日航線2023年夏季班表整理時間 Sun Apr 9 01:10:45 2023
表格版本:
台灣→日本
http://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/48641260
日本→台灣
http://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/48642360
又到了冬夏班表切換的時刻(其實已經過一週了),
雖然許多航線仍未恢復,但夏季班表的航班數已經增加(或恢復)到有整理的價值。
今年三月底的班表切換,比較大的變動整理如下:
1. 全日空
(1) 東京羽田←→台北松山 每日兩班皆恢復使用 787 或 767。
(僅零星日期為 A320neo)
2. 長榮
(1) 高雄小港←→福岡 5/1 起復航,每週三班。
(2) 台北桃園←→福岡 晚班機 4/29 起復航,每日一班。
(3) 台北桃園←→松山 於 3/26 至 4/11 飛航包機,每週三班。
(4) 台北桃園←→大阪關西 恢復 BR177、BR178,增加為每日三班。
(5) 台北桃園←→小松 4/1 起復航,,每日一班。
(6) 台北桃園←→東京成田 4/12 起恢復 BR183、BR184,增加為每日三班。
(7) 台北桃園←→仙台 4/1 起恢復為每日一班。
(8) 台北桃園←→青森 於 4/13 至 4/27 飛航包機,每日一班。
(結果青森弘前現在已經開花了,較往年提早兩週……)
(9) 台北桃園←→札幌新千歲 4/13 至 4/27 停飛,
4 月機型變更為 A321-200 的計畫取消,維持使用 A330-300。
3. 星宇
(1) 台北桃園←→沖繩那霸 機型變更為 A321neo。
(2) 台北桃園←→福岡 機型變更為 A321neo。
(3) 台北桃園←→大阪關西 機型變更為每日兩班 A330-900neo,
6/15 起 JX822、JX823 逢週四改為 A321neo。
(4) 台北桃園←→東京成田 JX804、JX805 班號變更為 JX802、JX803,
5/31 前機型為 A350-900,6/1 起機型為 A330-900neo。
(5) 台北桃園←→仙台 4/1 開航,每日一班。
4. 日航
(1) 台北桃園←→東京成田 機型變更為 737-800。
5. 國泰
(1) 台北桃園←→大阪關西 6/1 起復航,每日一班。
(2) 台北桃園←→東京成田 5/1 起復航,每週五班,6/1 起增加為每日一班。
6. 酷航
(1) 台北桃園←→東京成田 TR874、TR875 停飛。
7. Peach
(1) 台北桃園←→沖繩那霸 增加為每日兩班,機型調整為 A320-200。
(2) 高雄小港←→大阪關西 8/1 起復航,每日一班,機型為 A321LR。
(3) 台北桃園←→大阪關西 時段大幅變更,
3/26 起 MM31、MM32 停飛,新增 MM23、MM24,機型為 A321LR,
6/1 起 MM22、MM27 停飛,新增 MM29、MM30,機型為 A320-200,
(MM29、MM30 為每週三至七班,運航日期詳見表格)
9/24 起新增 MM25、MM28,機型為 A321LR。
(4) 名古屋中部→台北桃園 3/27 開航,每日一班,機型為 A320-200;
台北桃園→名古屋中部 3/28 開航,每日一班,機型為 A320neo。
(5) 台北桃園←→東京成田 6/1 起增加為每日兩班,
MM620 3/28 起機型變更為 A320-200 (MM627 仍為 A320neo)。
8. 巴澤
(1) 台北桃園←→札幌新千歲 停飛,改飛 台北桃園←→名古屋中部。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.8.208 (臺灣)
※ 作者: TCFR 2023-04-09 01:10:45
※ 文章代碼(AID): #1aCQ0P2u (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1680973849.A.0B8.html
推 meatballisme: 過完年ANA羽田回程被換到A320有夠擠... 尤其桌子放下吃飯根本被關起來一樣(還是走道位1F 04/09 01:26
推 cklan: 嗚嗚台中哪時要開4F 04/09 04:09
推 leejones: 酷航TR875東京-桃園時間很好的說,停飛真可惜。9F 04/09 11:12
※ 編輯: TCFR (118.165.3.235 臺灣), 04/09/2023 13:14:45
--